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索兰托论坛 >  3.5老索11万公里大修了,拆开发动机查明真相!

发表于 2010-12-07 12:42    IP属地:未知

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3.5老索11万公里大修了,拆开发动机查明真相!
3.5老索11万公里烧机油了,拆开发动机查明真相!

使用环境:江苏地区,没有酷暑也没有寒冬,没有西北的盐碱地也没有沿海带盐份的雨雾,
          更没有北方的沙尘天气!
使用强度:每天上下班用,一年出去自驾游两次,大概每年2万公里!
使用人员:十多年驾龄,熟悉车辆的保养知识!
保养场所:进口起亚特约维修站,买车到现在一直在这个地方安时保养!
         (除了一次在贵阳的进口起亚4S贵阳中瑞做过)!


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发表于 2010-12-07 12:47    IP属地:未知

115084公里

[ 本帖最后由 牛粗鲁 于 2010-12-7 12:48 编辑 ]

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发表于 2010-12-07 12:51    IP属地:未知

升降机上,发动机抬下来了!

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发表于 2010-12-07 12:56    IP属地:未知

因没有时间一直呆在修理厂,过了几天去发动机也已拆开了!
我们从下面往上看发动机的各零部件: 油底壳

[ 本帖最后由 牛粗鲁 于 2010-12-7 12:57 编辑 ]

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发表于 2010-12-07 13:00    IP属地:未知

发动机下缸体(因为换活塞环和瓦所以倒过来了)

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发表于 2010-12-07 13:02    IP属地:未知

换下来的瓦


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发表于 2010-12-07 13:03    IP属地:未知

换下来的瓦

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发表于 2010-12-07 13:05    IP属地:未知

凸轮轴

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发表于 2010-12-07 13:08    IP属地:未知

发动机上面的缸体(倒过来的,已清洗好了)

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发表于 2010-12-07 13:10    IP属地:未知

正过来的(已清洗三遍,据修理工讲刚拆开的时候积碳有1MM厚)

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