发表于 2005-02-08 09:48 IP属地：未知
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燃油税今年不会推出 最终税率可能超过油价100%
燃油税今年不会推出 最终税率可能超过油价100%
2月6日，全国轿车市场信息联席会秘书长饶达在上海对参加“全国及上海汽车市场信息发布暨形势研讨会”的众多厂商和经销商代表表示，2005年燃油税不可能出台。
除了是全国轿车市场信息联席会秘书长之外，饶达还兼任上海汽车工程学会技术经济专业委员会主任、中国汽车工业协会政策研究会副主任。
燃油税背后是各方利益的博弈
饶达说，“燃油税今年肯定出不了台。此前媒体引述的所谓‘择机开征’都只是放风而已。”他说，“‘择机’都择了三年了，不还是没有结果。关键在于中央政府和地方机关的利益分配。”
饶达所指的“媒体引述”主要是指1月11日某媒体报道了国家税务总局局长谢旭人的表态，报道称当时谢旭人透露，燃油税改革的方案经过研究已有了初步意见，只是需要选择一个合适的时间推出。
长期以来，燃油税开征时机还不成熟的公开理由是“油价太高”。车评人钟师也认为，燃油税什么时候推出，表面上看是取决于国际原油价格的高低，但归根到底是各个利益部门博弈的结果。他说，燃油税涉及的部门包括交通部、税务局，他们之间的利益分配很难；同时，燃油税的开征还涉及地方财政收入，地方和中央如何分配燃油税收入，也是个很大的问题。
中国社科院财政与贸易经济研究所副所长高培勇此前在接受媒体采访时说，“据我所知，目前有关部门还没有关于燃油税是否出台的具体操作。因此，今年不可能开征燃油税。”
事实上，前不久国家交通部、财政部下发了2005年加强公路养路费征收管理的通知，要求全国各级公路稽征部门按照有关通知做好养路费的征收。对此，饶达表示，相关部门正在考虑养路费如何分配的问题，暂时还考虑不到燃油税的问题。
不过，饶达也认为，燃油税的推出应该也不会太迟，在他看来，燃油税的开征对于政府极为重视的“三农”问题很有利，因为如果开征燃油税政府至少可以从中拿出几百亿元来支持农业。
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