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新速腾论坛 >  ☆雪中与你同行☆ 小蜗牛纪实 (All champion pp~~)

发表于 2010-11-27 13:26    IP属地:未知

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☆雪中与你同行☆ 小蜗牛纪实 (All champion pp~~)
寒风萧萧   飞雪飘零
长路漫漫   踏歌而行


2000km左右的champion,发几张pp~~


对于我来说,在冰天雪地的北方,它更像是一只小蜗牛,把房子背在身上,为它遮风挡雨

(虽然与它的速度并不相称)


正面~~ 身份证照片~


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发表于 2010-11-27 13:34    IP属地:未知

车内的暴力熊兄妹:

乱谈小蜗牛是辆怎样的车:
  经常听大家说起:“xx是辆好车”诸如此类的话,不想过多评价,个人觉得总价相差不超过10%的车都差不多,各有千秋,要看你看重什么地方,没有什么车是所谓的好车、神车,只有适合你的才是好车,你如果爱它,它就是你的神车,你如果不爱它,那么它就是平庸之辈,

  车如此, 人亦然

[ 本帖最后由 iolite 于 2010-11-27 14:39 编辑 ]

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发表于 2010-11-27 13:49    IP属地:未知

lz还没上牌子么?我的小黑冠上牌子的时候才发现那车管所的螺丝根本用不成。

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发表于 2010-11-27 13:53    IP属地:未知

顶一个!!!
银鞍照白马,飒沓如流星。

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发表于 2010-11-27 13:55    IP属地:未知

暴力熊妹妹:

虽然市场上的车型众多,很难比较孰优孰劣,但我喜欢的车要具备以下几点:
1、动力强劲、外观低调
  对于一辆车来说,也许有的人会说,我不会开太快,要那么好动力有什么用,但我还是更迷恋GTI那种加速让人大脑充血的感觉,当在高速上140km/h左右超车动力就有点捉襟见肘的时候,我觉得ACCORD 2.0这类的车真是难以让人心动,至于外观,就见仁见智了,个人比较反感身躯庞大的轿车,平时一两个人上班、出行,为什么偏要那么大的后排空间呢?开起来又不方便,徒增油耗,唯一的好处就是满足自己的虚荣心吧?
2、底盘扎实、操控精准
  有人说,反正我不开那么快,底盘有什么用呢?诚然,在市区里慢慢开的话,不超速、不违章、不肇事,我觉得fit这样的车非常合适,但出了市区,驰骋在一望无际的高速路时,底盘稳定的优势可以很明显的体现出来,以前的focus,速度越快,越觉得车前部贴近地面,方向盘助力系统可能和sagitar有所区别,个人更喜欢focus的弯道感觉,直线加速sagitar明显胜出,但高速过弯时focus非常稳定,整体性好于sagitar,而且sagitar侧倾非常厉害,底盘也过高,这点有待改造...个人觉得在20W内的紧凑型车中,focus和sagitar是较为出色的两款车。
3、维修方便、保养低廉
  对于一辆车来说,它的最基本功能,是代步的工具,所以在经济条件允许的范围内,我的理念,是不要过度的保养,就机油来说,只要规格满足要求,我不会太在意什么品牌,以前的车要求5000km换油,我经常1W以上,只要原则性的东西注意一下,其他无所谓。你用再好的油,再注意保养,不会开的话,对车造成的损伤更大,同事的迈腾2.0,最快只能到170km/h ,换挡习惯是这样: 10 2挡 20 3挡 30 4挡 45以上5挡, 挂上5挡后变AT。所以只要开的时候注意一下,保养别太娇气,经常跑一下高转速,4S要求做的项目尽量都别做(比如发动机油路清洗什么的),车就会很好开(我的经验)。
侧面:

[ 本帖最后由 iolite 于 2010-11-27 14:37 编辑 ]

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发表于 2010-11-27 13:57    IP属地:未知

内部空间:

觉得比以前的FOCUS窄了一些,但是做工精细程度大大提高,
很羡慕11款的usb和aux ,但老款也很喜欢

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发表于 2010-11-27 14:00    IP属地:未知

细节:
多功能方向盘
[localimg=400,267]1[/localimg]



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发表于 2010-11-27 14:01    IP属地:未知

门锁:

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发表于 2010-11-27 14:02    IP属地:未知

升降车窗~~
个人觉得后视镜调整不够智能,也不太好调~~

还有没有电动折叠~郁闷



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发表于 2010-11-27 14:05    IP属地:未知

MQ250的变速箱,不知道为什么没有MQ200换挡那么舒服,行程偏长,

个人觉得MQ200=MX75 > MQ250 > 307的垃圾变速箱,特别难用

  这个换挡行程有点长...FOCUS 2.0的MX75非常好!

红线比白线帅气多了!

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