发表于 2010-11-20 01:03 IP属地：未知
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车胎今天真的漏气了，把自己对更换车轮的认识与各位分享下。
车子陪我这2年来，基本上都是风雨无阻，任劳任怨。只有3次毫无预兆的车胎瘪了给我带来一些不便。
德语里常说：
Wer sein Auto liebt, der schiebt!
直译就是：谁喜爱他的车，就得推他的车。
其实指的就是，当爱车已经成为生活的一部分，那么爱车出现小毛病自然也成为生活中不可缺少的一部分。
今天早上出门走到车边，习惯的又围着检查一圈，小区雨污分流施工，路面已经完全破坏了，只能停外面的街道。所以每天都是担心不已。
结果转到另一侧，右前胎扁扁的摊在地上！ 前3次都是气嘴的内芯漏气，我专门买了工具来拧紧，一直没再漏了，难道今天旧病复发？？
打开后备箱，戴上手套，取出工具和备胎，换上备胎。带上憋掉的车轮，上路了。
中午时分，来到新庄高力轮胎市场，找个轮胎店取出憋胎，打了气，然后对气嘴喷水，检查是否是老毛病，结果不是气嘴问题。轮胎店伙计帮我喷水检查台面，也没有发现漏气点，这真奇怪。
我把车轮带到一边，按照以前骑山地车的经验，仔细的转动车轮去听漏气处。结果给我找到了，在胎纹的凹槽处，有个小口子，和普通的口子并没有什么两样。我贴上纸胶带做标记，然后用手捂住，再听周围，防止有别的漏气处，结果没有再发现。
看来得补胎了，补胎就得动平衡，所以自己先把轮毂清洗干净。方便后面的动平衡和配重块的粘附。
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本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-11-20 02:28 编辑 ]
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