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指南者论坛 >  绿指----小指初步印象

发表于 2010-11-14 16:47    IP属地:未知

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绿指----小指初步印象
看车看了很长时间,从纠结到买车花了我将近3个月的时间。选车的历程和很多兄弟一样,是从斯巴鲁、途观那边叛变过来的,主要是途观太不厚道,我早就想换个SUV开开,日本车和棒子车不想考虑,(斯巴鲁就是车门淘汰了),当时觉得我终于可以开开大众神车了,着实兴奋了很长时间,但随着后面发生的很多事情,让我逐步清晰了自己的思路,就如同鄙视花冠一样,现在同样也鄙视了途观。    以现在的年龄再买个国产的SUV很多朋友都不能接受了(不是BS国产SUV啊,国产SUV中长城、长丰有几款还是不错的),买个太贵的SUV又不太值,我始终认为车上了20几万以后他的边际效应就会越明显,最起码一个50万的车不会比一个25万的车好两倍,我是宁愿不停地换,也不要一步到位的那种人,但20几万想排除日系、棒子车,可以选择的真的不多了。起初我盯着途观、雷诺、雪佛兰看的起劲,后来因为种种原因都否了,偶然的一个机会我原来的一个朋友建议我看看酷博,我就在网上查它的资料,记得当时感觉很不错,就是有一个遗憾没有四驱,结果在我看酷博的时候,偶然打开了指南者的连接,记得当时的标题类似“省油的美国SUV”之类的,我看了标题就冷笑,难道美国的SUV不费油吗,随便点了进去看看,一看不得了,现在变成了小指的车主
    前面扯远了,步入正题吧,经历了无数不眠之夜以后,终于跑到上海把车给提到了,在此之前,只是静态地体验小指,终于现在能够动态地体验她了,从提到小指到现在,开了将近500公里,高速、市区都跑过了,今天向各位XDJM交上第一份作业----初步印象。时间紧张,只能先声音后图像了。
    坐在小指里的感觉:爽!坐在自己的小指里的感觉:非常爽!呵呵,说心里话,是心里作用使然,并非像坐在豪车里那种惊叹的爽,而是一种实实在在拥有的感觉。说实在话,小指的内饰水平就是国产车10几万轿车的水平,典型的大大咧咧的风格,昭示着给你带来的感觉并非来自于精美的做工和表面文章,而是来自于使用和感知,换句话说,在你面前的不是刚刚穿上婚纱妩媚妖娆的新娘,而是生活了多年的老婆----实在。您会突然发现其实你要的就是这样一个车:该有的,她都有了,你没有想到的,她也有了。呵呵,要知道我买的是运动版的,如果是国产合资车,那就是乞丐版,就是能省的就省,只是一个样子还在而已,乞丐版的车,怎么着也应该是铁轮毂吧,天窗嘛应该是高配,自动挡就不用想了,电加热后视镜那是没有的,有两个气囊就对得起你,巡航定速就不要想了,如果要是磁带还有,一定给配个卡座给你,四驱想配在乞丐版上那是做梦,途观、RAV4/CRV等等无一不是如此,最可恶的是有的乞丐版连发动机都是简配或过时的。相对来说,小指做的就厚道多了,虽然这个价格也比起在美国本土的价格高多了,可谁让我们生活了富裕的天朝呢!  
    客观的讲,小指的内饰属于一般,但是安全的配置还是不错的,无论是车架结实程度、气囊、主动安全方面都非常令人满意(在这个价位的车里)包括后排中间座位上,也煞费苦心地搞个3点式安全带,虽然使用的几率几乎为0。音响的效果不错,能够满足80%的人的要求,虽然没有大屏幕影像和导航,但是和方向盘上面的控制配合的很好,足已!如果有更多功能要求的,可以考虑加装影像系统和导航,个人认为轻易不要动这个音响,其实改装成有DVD影像和导航的DX,更多的时候也不过是用来听收音机和CD而已,我就是把我家LP的206CD花了大价钱改成带影像的DVD,结果后悔到现在,又把CD装回去了 。后视镜的视野很宽大,比较爽,但是倒车镜的视野有点小,一个是镜子小,还有是后座的头枕档视线,这个要习惯,实在不行把后面的头枕下掉。后排当中那个万人恨的杯架没有那么招人恨,我看过了,即使是没有那两个杯架一样坐人不方便,所有有了也蛮好,可以多放东西----毕竟后座坐3个人的几率几乎为零。后门的拉手很有创意,不过的确显得粗糙。天窗很不错,不是全景的有点遗憾,但比没有要强多了,说实话,你看到过国内的乞丐版配天窗的吗?副驾驶的扶手箱小了点,为什么不能做成向酷博那样的呢?中央扶手箱还不错,分两层,可以分开放好多杂物,就是主驾驶的座位是手动的有点寒酸,不过想想也对,手动的更可靠,反正又不老动的
   再说说开的感受吧,在小指之前,我只有开轿车的经验,我有的车:奥拓、菱帅、标致206、别克3.0V6(美版),开小指是为数不多的开SUV,(开过同事的途锐,好像没有可比性) 初步感觉是:坐在小指里和坐在全尺寸的SUV如途锐、长城不太一样,比轿车高是肯定的,但那种高高在上的感觉没有;小指的发动机怠速声音很轻,不注意听不见,几乎没有震动,感觉和轿车差不多(奥拓除外),发动机加速时能听到噪音,但不至于是咆哮(比菱帅强,呵呵,定位不同),加速是不会让你血管怒张,心潮澎湃,加速也比较线性,不像菱帅、206一下子就可以窜出去,但你可以感觉动力源源不断(100公里时速以内),整车的噪声控制还可以,比我那几个轿车强,但比不上别克,刹车还行,不像欧洲车不易掌握会点头,我比较适应,换句话说,如果想做暴走是不要想了,和我现在开的君威有点像,这个车是给你四平八稳的开的。那个17寸的轮毂很好看,就是比16寸的看的顺眼 ,轮胎就不说了,城市用的,我没怎么用过山地胎,没有比较。跑起来很稳,在公路上感觉不到4驱和2驱的区别,但是如果到稍微粗糙一点的路面上,手动4驱还是有感觉的,2驱的时候感觉是前面在迁着你走,4驱的时候感觉动力在屁股底下,速度高点的时候拐弯2驱四驱还是有感觉的,转向不足的趋势明显比两驱小。说到转向再提一句,小指的转向没有像我想象的那样侧倾明显,车身的控制不错,悬挂的软硬调整的很不错,在我用的几部车车中,菱帅的转向最好(我改装了一点),小指和206差不多,然后是奥拓(本来就开不快),别克的悬挂最软,侧倾比较明显,而且车身重,会让人感觉有点不踏实。小指对路上的坑坑洼洼过滤的不错,开过这些地方的时候人很舒服(我故意找有坑的地方开----自己都觉得有点贱 ),这可能就是人们所说的路感差?方向盘的指向性一般,大小比较适中。开车行驶中明显不习惯的是两个A柱,两个粗大的A柱加上两个大耳朵(后视镜)比较挡视线,尤其在右拐弯的时候,习惯了小A柱的轿车,用余光扫视路况容易漏判,很容易出事,估计这种情况在开车老手身上反而会明显,新手上来反而适应较快,又印证了一句话:淹死的都是会游泳的啊。希望能够提醒各位小指的驾驶员务必注意,走在路上安全第一。呵呵,还有就是开惯了3辐方向盘,现在开4辐的有的时候倒车回位不习惯,估计习惯了就好了  
因为是初步印象,所以小指还有很多人性的东西我还没摸透,说明书到现在才看了一半,等看完了估计还有感受,到时候和大家再次探讨绿指----再次印象


       各位老大,如果觉得我写的辛苦,请给点米鼓励啊
[ 本帖最后由 苏丹红1号 于 2010-11-14 16:49 编辑 ]

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发表于 2010-11-14 16:56    IP属地:未知

沙发,居然是沙发~~~ 万恶的KLSL 4S

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发表于 2010-11-14 16:56    IP属地:未知

欢迎新车友~!
楼主的感受很真切也很详实,码这么多字不容易,先加精华鼓励了
对于四驱和两驱感受差别的描述很贴切,俺之前一直没找到个合适的方法来形容,楼主这一形容,俺豁然开朗了,哈哈。
期待照片~!

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发表于 2010-11-14 17:01    IP属地:未知

原帖由 maver 于 10-11-14 16:56 发表
欢迎新车友~!
楼主的感受很真切也很详实,码这么多字不容易,先加精华鼓励了
对于四驱和两驱感受差别的描述很贴切,俺之前一直没找到个合适的方法来形容,楼主这一形容,俺豁然开朗了,哈哈。 ...
谢谢老大的鼓励,我会更努力的

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发表于 2010-11-14 18:02    IP属地:未知


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发表于 2010-11-14 19:40    IP属地:未知

顶一顶。准车主纠结等待中

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发表于 2010-11-14 19:46    IP属地:未知

运动版不是丐版,真正的丐版是手动档+手摇车窗,国内没有引进而已。
Bravo Golf Four X-ray Kilo X-ray

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发表于 2010-11-14 20:03    IP属地:未知

欢迎新同学
工作治家,摄影怡情!

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发表于 2010-11-14 20:06    IP属地:未知

楼主的帖子好详细啊
欢迎欢迎,我的也是绿指
常常喜乐,不住地祷告,凡事谢恩

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发表于 2010-11-14 20:10    IP属地:未知

哈哈也是绿色小指,欢迎

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