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花冠论坛 >  老花冠启动马达维修记

发表于 2010-11-09 13:18    IP属地:未知

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老花冠启动马达维修记
   我的维修经历提供给各位同样故障的同学参考,05年的花冠,目前9万公里,这几天启动时只听见启动马达“嗡嗡”作响,而不能启动,启动时多次才行。4s店咨询过后,得知是花冠的通病,换总成要4千多,不换总成换马达齿、碳刷、继电器开关3项,加上工时费共1170元(工时9折。零件95折)。网上搜寻网上后,决定到修理厂换,没办法银子不多啊。    今天到汽配城找了一家信誉不错的丰田专营店,马达齿220(原厂)、80(副厂),拿了个原厂的直奔修理厂。拆下起动机(费劲若干......),打开后检查,碳刷很好,没什么磨损。拆下马达齿,维修师傅转了转,说马达齿没问题(单项齿轮正常,反向转不动,顺向可以),网上不多说说是马达齿故障吗,怎么会没问题?我当时疑问满腹,问师傅,会不会单项齿轮反向用力时就会打滑?师傅说应该是继电器开关有问题,相信了师傅的经验,现在我都后悔死了,要相信网上的力量啊,悲剧啊,各位同学继续往下看。
    打电话给丰田专营店,送一个继电器开关(原厂的价格220同马达齿),马达齿退回,一个小时后开关送到,马达齿店家拿回,马达齿塑料袋已拆开,店家说只要没用过都可以退,新的马达齿和拆下的马达齿比较过,完全一样,表扬一下专营店。
   废话不多说继续,打开新继电器开关的包装,和拆下的比较了一下,完全一样。各零件擦干净,打上黄油,装回(费劲若干....),装好后,打火试车,不错,试了几次都没问题,感觉启动很有劲,付了130元人工费(看小工费力的拆装过程,想想也需要这个费用吧,虽然觉得有点小贵,但想想4s店的收费,也就心平了)。
    开车回到单位,停车后想了想,再试试启动,悲剧发生了,连续几次都是“嗡嗡”声,不能发动,天哪,不是继电器开关的问题,看来还是马达齿的问题啊,继电器开发以安装上了,也不能退换了。修车师傅的错误造成我多损失了245元啊(其中25元送货费)。
   下午还得去修理厂,去换马达齿,是否能解决问题,晚上汇报。
   不知等会儿车还能不能发动啊,这两天启动故障是越来越严重了。
   可惜当时太忙,忘了拍照了。

   昨天下午很晚才换好马达齿,晚上有事,今天补上。
   下午先到汽配城丰田专营店拿马达齿,上午退回的马达齿专营店已卖给别人,还真快,看了花冠的马达齿故障很多啊,又让店家调货,老价格220。在汽配城我还真怕花花再也启动不了,还好试了3、4次启动了。拿了马达齿直奔维修厂。拿着新的马达齿,修车师傅嘿嘿干笑了几声,心里大概在想“这么个小玩意,害得我好没面子”。有了上午的拆装经验,下午拆装快多了,只用了半个多小时,就把马达齿换好了。
    试试吧,拧钥匙启动,马达在清脆的响声中立即启动,汲取上午的经验,来回试了10多次都没问题,看来是问题解决了,我长长输了口气。
    新换的马达齿后,花花启动时的声音尖锐、高昂了许多。修车师傅说是新齿轮,磨合后,声音慢慢会小下去,此话好像有道理。
    有同学说,还不如在4S店花1170元三样全换,一般花花此故障,只是马达齿打滑造成,继电器开关、碳刷不需要换。碳刷看磨损的情况,我看了拆开的碳刷,弹出部分还有5mm以上,装上后压缩只露出2mm与电机接触,至少还有3、4mm以上的余量,应该还能支撑很长时间。不需更换。碳刷一般只需清洁即可。换马达齿、碳刷、继电器开关不是什么技术活儿,需不需要在4S店做,看各位自己同学的想法了。
     下面看照片,上午没拍,下午补上。手机拍的,有的不太清楚,鄙视一下HTC手机拍照水平(不是我的水平)。
  


[ 本帖最后由 hzxhs 于 2010-11-10 09:44 编辑 ]

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发表于 2010-11-09 15:31    IP属地:未知

慰问

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发表于 2010-11-09 16:40    IP属地:未知

再次慰问

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发表于 2010-11-09 18:16    IP属地:未知

慰问一下。
美好的东西一如美好的瞬间,对往事的眷恋,对人生的无悔,淡淡山,那麽唯美,静静水,那么深邃。带着对生活的向往,对自己的眷恋,静静的走过人生的渡口,闲月清风静如水,繁星野鹤淡如山,山水的和谐,生活的纯美。

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发表于 2010-11-09 18:35    IP属地:未知

希望LZ顺利解决问题

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发表于 2010-11-09 18:50    IP属地:未知

慰问LZ。

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发表于 2010-11-09 19:33    IP属地:未知

若是我,就选4s那1170的服务了,。
ai

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发表于 2010-11-09 21:28    IP属地:未知

还没回来,看样子很麻烦

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发表于 2010-11-10 09:49    IP属地:未知

发图遇到了点儿问题,第一次发图,各位同学见谅。
一次只能发一张吗?再试试。

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发表于 2010-11-10 09:53    IP属地:未知

照片描述也显示不出,怎么搞的。再来。
先从下面拆起动机的一个螺丝,有同学说要拆了散热风扇,再拆启动器,不需要,这样太麻烦了,直接拆,从空隙中可以拿出来的。



附件 点击查看原图 (94.53 KB)
 

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