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C2论坛 >  --==翻越东达山-C2青藏、川藏线单车8000km自驾(全文完)==--

发表于 2010-11-02 17:27    IP属地:未知

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--==翻越东达山-C2青藏、川藏线单车8000km自驾(全文完)==--
13天,基本每天都在赶路。一天开车12-15小时,晚上十一二点找住处已是常态。出门前定的原则——不走夜路,早已被抛在脑后。回家的信念压到了一切,陪伴的是一路向前的决心。
因为几次大的泥石流,今年的川藏线格外难走。卡子拉山的夜间浓雾与大雪,唐古拉山的冰雹,觉巴山的悬崖,昆仑山的冰路,通麦桥的等待,当然,还有东达山的泥石流。这些记忆大多是灰暗的,但又是最真实的。而那些真正美丽的景色似乎只有翻看照片才有印象。要说这一趟跑下来有什么收获,似乎一时也说不清楚。可能是很短时间感受到了太多,有点消化不良。也许再过上一年半载,才能真正咀嚼出其中滋味。
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这次去有朋友同行,很多照片都是在车上拍的,路差,颠簸,所以难免质量有些参差不齐,大家凑合看。图都调整了1024的分辨率,点击应该可以放大。相机是D90,镜头是以前的D80套头AFS18-135/3.5-5.6,相机镜头都不给劲,不过记录够用了。这次去有朋友同行,很多照片都是在车上拍的,路差,颠簸,所以难免质量有些参差不齐,大家凑合看吧。图都调整了1024的分辨率,点击应该可以放大。
车是一路最辛苦的伙伴。咱这个车是07年的06款C2 1.6SX MT,本质就是换壳206,跟法国的C2没一毛钱关系。除了前轮换过佳通195/55/15以及装了P帘之外,其他都是原装,没有改动过。路上换了两个轮胎,敲了两次护板,底盘部分地方略有些变形,减震也有了点小问题,变得僵硬。但总体来说,C2的稳定表现是能按时返回的关键。为了表示对车的感谢,先放上他的照片。










c2 & 308sw driver

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发表于 2010-11-02 17:27    IP属地:未知

一直认为车是人的延伸,是追求自由最简单的办法。所以自驾游也一向是我的重要爱好之一。去年曾经独自跑过7000km左右去青海甘肃看戈壁沙漠(参看:一个人的旅途:网页链接),因为时间关系,青藏线只走到了昆仑山口。当时充满了遗憾和失落,立志今年要弥补这个缺憾。到了八月,翻看了一下日历,只有中秋国庆这个时间合适,于是在八月就确定了九月二十二号凌晨五点出发,直奔西藏。
去年无人同行,今年运气不错,找到了两个。一个是C盟的七心,一个是我的同事化蝶(男)。十分感谢二位一路上的配合,一同排解了很多问题,得以安全返回。
行程很简单,一句话就可以概括:想办法到西藏,然后想办法在十一收假前回来。接下来就是作准备。走前除了从C盟的他乡群主那里拿了一个没用上的工兵铲(可挖掘、可防身、可开酒瓶),其实也没做什么特别准备,只是二十一号晚上查了一下胎压而已。毕竟自己对车还是了解的,一般的问题即使处理不了,也能有一个基本的判断,所以出门一般都不是太担心。其他就是拿了几件秋冬衣物,相机多备了两张存储卡,收拾了两个包,轻装上阵。
本次出行总开销¥14379(不算购买礼物)。其中加油开销¥4202,综合油耗7.48;过路费¥1559;住宿开销¥4592,剩下都是小钱,包括边防证500,各种停车费、打车费、餐费等,后面的每天路书详情中会列出明细。
c2 & 308sw driver

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发表于 2010-11-02 17:28    IP属地:未知

DAY1:北京-银川,2010-9-22,中秋
路线:京藏高速出京,直达银川
里程:1211KM
起止时间:5:00-16:50
住宿:银川如家鼓楼店,单间208,标间208(艺龙会员价)
其他开销明细:京冀界过路35,冀蒙界过路70,卓资出高速55,卓资加油280,包头加油130,西山服务区午餐51,临河加油180,蒙宁界过路270,银川贺兰山收费站出高速33,银川老毛手抓晚餐178
地图:

早上出来里程表整整50000。先去接人,然后直接上了G6京藏高速。5点天还比较黑,我这视力不好,所以不敢开的太快,基本压着限速走。到了6点半左右,天空逐步亮了起来,这才敢撒了欢的跑。一路左突右冲,终于杀出车阵,到了集宁附近路开始好走了起来。可问题也出现了:车快没油了。连续两个服务区排大队,不想浪费时间,一直跑到了黄灯亮才不得以就近从卓资收费站转出,找了一个加油站加油,然后又重新返回高速。即便如此,还是节省了不少时间。中午在西山服务去吃过午饭,大约在下午5点抵达银川如家。
这一路去年就走过,实在乏善可陈。随便放几张景色。内蒙:


车上随拍:

服务区的午饭,还不错:

西山服务区,这会儿车还很干净:

巴拉贡:

这地方、这角度,去年就照过一张。今年重温一下:

进银川:

鼓楼:

地下通道的涂鸦:

银川最繁华的步行街:

吃饭的地方:

好喝的酸奶:

鼓楼夜景,今天刚好是八月十五,看看那月亮:

c2 & 308sw driver

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发表于 2010-11-02 18:25    IP属地:未知

佩服之至,我一直有着想法,可惜不知何年成行。

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发表于 2010-11-02 19:06    IP属地:未知

DAY2:银川-青海湖,2010-9-23
路线:京藏高速至西宁-倒淌河公路-G109-S206
里程:892KM
起止时间:8:40-18:30
住宿:刚察县泉吉乡鸟岛宾馆,单间300,标间260
其他开销明细:如家自助早餐36,沙坡服务区加油220,宁甘界过路72,兰州加油205,兰州买水48,甘青界过路86,西宁下高速53,西宁吃饭59,倒淌河公路收费30,青海湖边游玩50,青海湖某黑店吃饭130,鸟岛宾馆停车费10
地图:

第二天一大早起来看了一下如家的早餐,自助每人12,质量不错。吃饱上路,仍然是老风景。在兰州附近加油的时候遇到一个京N牌照的江淮瑞鹰,看样子是两口子,也是去拉萨。互致问候后继续上路,没想到后面还陆续碰到过好几次。要说这一路上,北京牌照的车真算不少,这400w的保有量,是实实在在能感受到的。
进入甘肃后,都是黄土高坡的地貌,多少有了些变化。海拔也开始逐步上升,达到了1km以上。中午3点在西宁吃完午饭,刚出市区就开始堵车——一个吊车吊装户外广告牌导致双方向断路,堵了大半个小时。西宁郊区到处在修路,很是不好走,一直到出了西宁市,路况才逐渐好转。这里也是京藏高速的尽头,也许哪天京藏高速真正能修到拉萨,估计那时候开车进藏就不再是一件让人要反复掂量的事情。当然,现在的这种宁静可能也会被打破。
下午4点多终于看到了久违的青海湖。绕湖大半周后,到达了预定的目的地——鸟岛宾馆。去年我就住在这里,这地方比较安静和谐,而且方位上位于青海湖西侧,第二天出发也可以节省一些时间。安顿好后,找了一个地方下到湖边,去年吃了亏,今年学乖了,主动给了圈地的藏民50块买路钱。天气很差,凑合拍了几张照片草草收场。晚上在鸟岛宾馆旁边的一家黑店吃了晚饭,又难吃又贵,随便一个家常菜就敢标价五六十。这一天下来没什么好景色,有点疲劳,早早上床睡觉。
c2 & 308sw driver

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发表于 2010-11-02 19:07    IP属地:未知

早上出发:

海拔-1464:

隧道,比起后来走的西汉高速,这隧道实在不算什么:

这是个什么寺庙?很有气势:

黄土高坡:

倒淌河镇的路牌:

青海湖畔:

来一张广告片:

天色偶尔也会有点好转:

海拔-3362:

天色渐暗:

湖畔风光:




c2 & 308sw driver

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发表于 2010-11-02 19:57    IP属地:未知

新帖新看,别有一番风味在眼前。
心如止水~

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发表于 2010-11-02 20:53    IP属地:未知

好棒!真羡慕,希望有朝一日也能亲自感受一下这美丽的风光。O(∩_∩)O~谢谢分享!
我们的痛苦来自于看不透、舍不得、输不起、放不下。看不透人际中的纠结、争斗后的隐伤,看不透喧嚣中的平淡、繁华后的宁静;舍不得曾经的精彩、流逝的岁月,舍不得居高时的虚荣、得意时的掌声;输不起一段情感之失,输不起一次人生之败;放不下已经走远的人与事,放不下早已尘封的是与非。

未来一站,无论在哪转弯,请记得爱卡人的美善~~
爱 卡 是 万 能 的,爱 卡 是 你 的 !

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发表于 2010-11-02 22:16    IP属地:未知

牛人又出没了!

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发表于 2010-11-03 07:21    IP属地:未知

我的梦想

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