指南者1000km总结（谨以此献给正在选车的xdjm）-爱卡汽车网论坛

kongqian521

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青铜长老

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发表于 2010-10-30 02:37 IP属地：未知

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指南者1000km总结（谨以此献给正在选车的xdjm）

购车两个多礼拜了，行驶里程也接近了1000km，一直想写点什么，但由于思维及文笔所限，一直未能做到。值此周末，写一些乱七八糟的东西吧，文笔有限，大家凑合着看吧。

1、选车
以前手里的爱车是golf1.6MT和富康1.4，年初的时候有了换一辆SUV的想法，然后一直潜水逛坛子，最后锁定KPQ3.2AT，接着又在锁定的第三天改变想法，决定买指南者，然后呢，就提车了，哈哈。
买车前，卖掉了富康，golf是非常舍不得的，曾经和LD说过“宁可不买车，也不卖golf”的豪言，也确实是这么想的，因为golf陪我经过太多的酸甜苦辣！同时也无愧于“小钢炮”之称，整车厚实，操控完美，五年14w公里除了磨损件的更换没有进行过一次大的修理。
废话不多说了，以下是我看的或关注过的几款SUV，简单的说一下优缺点（都是个人主观理解，如有不对，请勿拍砖）：
途观：本来上市之前已经交订金了，但是由于加价和加价之后也要漫长的等待让人很不爽，后来直接退了。优点：厚实、发动机好、外形时尚好看、做工相对较好、全景天窗好、后排空间好。缺点：加价及等待、后备箱小、离地矮、前挡视野欠佳、承载质量小、盛传涡轮增压愿意坏。总体而言途观是好车，只不过在中国走错了路！喜欢途观的朋友可以等取消加价再买，不过时间很难说。
奇骏：很man的一款SUV，至少我这么觉得。优点：同级中不错的越野性能、传说中不错的油耗；缺点：后排腿部空间小、整车略显单薄。我蛮喜欢这车，LD不喜欢。
科雷奥：还不错的车，很喜欢尾箱的开启方式。优点：奇骏的平台、浪漫的内饰、大气、空间不错；缺点：倒车无力。无奈对于它的外形及内饰，LD实在接受不了。
超级维特拉：我的最爱！20~30w国外SUV品牌中最强的通过性能。优点：通过性强、外形硬朗。。。。。。；缺点：保有量小维修贵、整车略显单薄、内饰不够时尚。这车我是真喜欢，可我的车盲LD认为花小30w买个铃木不值，只能含泪放弃。
科帕奇3.2：我和LD都挺喜欢的，也试驾了，最令人印象深刻的是油门踩到底那种力量不断的感觉，但由于传说中的高油耗和3.2排量略显高调和一些其他原因，三天后变卦了。这车性价比非常不错，动力好、外形大气、安全性不错、功能配置丰富。。。。。。，但你接受它的同时，应该为油耗和可能即将到来的车船使用税新政做好充足的思想准备。
后来呢？就买了现在的指南者。
2、指南者用车感受
车型：10款运动黑绿色
车价：22w
选车理由：开始喜欢限量版，但总觉得多个真皮座椅、5各喇叭、侧气帘、胎压监测等多花几万块钱不值当。
油耗：磨合期一箱油（约52L）可以跑个520~540KM，大概算下来就是10L/100km，和我预计差不多。驾驶环境是北京市区+郊区+高速，极拥堵路段相对较少，本人驾车早已过了争强好胜的阶段，现在总体开车习惯偏于温和。
对于燃油问题想多说几句题外话，第一是燃油质量问题：千万别迷信北京的油品就比外地好，我出生长大在燕山**，家里也有亲朋经营加油站，许多家门口的个体加油站守着家门口的汽油不进，却从河北、天津等地进油，为什么？因为进燕化的油每升成本要高个几毛钱，我始终坚信“一分钱一分货”的道理，所以我从来都是周末回我们家这边加满油，六年下来，我感觉我加的油质量应该很说得过去，以上是针对屡次看小指三元问题才有感而发。第二是汽油比重问题：油运到加油站以后，老板首先量测油的比重，这是一项比较实际的指标，加满同样一箱油，比重大的禁烧啊，比比重小的可以多跑不少路程，所以你在经常光顾且比较信任的加油站加的油才是比较准确的油耗。以上是题外话，希望对xdjm有所帮助。
操控（与golf比较）：方向盘感觉太轻了，不习惯；指向性感觉也不如golf好，但毕竟车型不一样，操控不是SUV车型的强项，总体感觉还是不错的。
刹车：和德系车不一样。不是一点就有那种，个人感觉前半程刹车偏软，主要力道在后半程，可以慢慢适应。刹车踏板高度不太合适，老堵车踩刹车有点累，但在可接受范围之内。
内饰：味道很大，放了一袋竹炭现在还那样，感觉有点呛的那种。内饰较德系车而言有些粗糙，具体表现如下：中控台塑料感较强、升降玻璃只有驾驶位置一键式下降、控制开车锁等按钮晚上不亮很不方便（不是我的坏了吧？！）、灯光控制扳手及许多操控按钮按起来感觉比较生涩。
提速：还可以，CVT没有顿挫感，城市里开足够。手动模式应该更为理想。
安全感：关车门的厚重感不比同级车强多少，比大众车差（这个是我个人主观的关注因素）；车顶钢板略显单薄；在4S看过修理中的车，近距离参观了前防撞梁，那真是杠杠的，绝对的大铁疙瘩，后防撞梁应该差不到哪去。
音响：别看4喇叭，感觉蛮不错。
行驶：底盘不错；20~40km/h噪音大，感觉不太好，过了这区间就没事了；A柱位置会对视线造成一定影响，在经过人多区域时要多留神。

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青铜长老

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发表于 2010-10-30 02:38 IP属地：未知

2楼

空间及舒适度：只能说是够用，后排腿部空间较小，后备箱空间较小；乘坐舒适度还行，就是后排中间位置很鸡肋，座椅面有些向上凸起，脚底下还有两个杯托，5人长途行驶，坐在这里的人会很惨。
越野：没舍得过，毕竟是城市SUV，底盘没大梁，到底抗扭抗击打性能如何还不太了解。但走过一些泥地，四驱一挂，信心十足。
首保：还没做。记得出厂时间是5月份，打算下月无论跑多少，都去做首保，说明书上说机油超过6个月，必须更换。
个人对三元问题的一些看法：
1逛坛子得出的结论是，加全合成机油10000km保养一次，非全合成机油5000km保养一次，但说明书上说频繁起步停车、在多沙尘的情况下行驶、少于16km的短行程行驶、越野或沙漠行驶等只要有一种条件存在，则5000km或三个月更换机油及机滤，所以我感觉在北京开车或喜欢出去野的还是应该保证5000km保养一次的。
2、到信得过的加油站加品质过关的汽油。
注意以上两点我个人认为应该可以避免或推迟三元问题的出现，总而言之对待车要像对待哥们那样爱护他。三元问题我觉得不是非常可怕，洗一次几百块，换一个3k+，但仔细想一想，比如使用保养得当，比如每5w公里发生一次三元堵塞，每10w公里洗一次、换一次，一辆车能跑几个10w公里呢？以上这些言论有点像托儿，哈哈。

总而言之，小指是一款不错的城市级SUV，喜欢他的优点，也要容纳他的缺点。
谨以以上这些冗长的叙述献给和那时候的我一样为买到满意的爱车而流连于各大论坛且关注指南者的兄弟姐妹们，祝早日买到心仪的爱车！！
[ 本帖最后由 kongqian521 于 2010-10-30 02:39 编辑 ]

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