发表于 2010-10-28 16:17 IP属地：未知
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天儿冷了，请大家注意检查防冻液冰点，顺便说说我知道的防冻液的那点儿事儿。
1楼，先说说为什么要用防冻液？
防冻液，顾名思义，主要是起防冻作用。但它的作用，不仅仅是低于0度时防止水变冰膨胀会胀裂发动机冷却水系和水箱。
冬季不结冰的地区不用防冻液？用水？可以，但水的沸点低，高水温带来的副作用是长期行驶会导致水中的金属盐成分受热变成水垢（看看自家水壶就明白了）有了水垢，冷却系统的传热效率会降低；最重要的一点是：水会让金属生锈。
暴改的车一般用油冷，油冷性能固然好，但容易起火，我等4缸车小民可望而不可及。那块我没研究过。
大家在市面上买到的防冻液，都是以乙二醇作为主要成分。靠加水调节浓度控制防冻性能，乙二醇浓度高的，冰点会比较低，能到零下50度，但冷却性能也会相应下降，一般沸点能做到108度就很不错了。乙二醇浓度低些的，一般冰点控制在零下35度，沸点可以提升到129度。
还有一种传说中的丙三醇防冻液，我只是听说过，从来没见过。
当然防冻液并不是我说的那么简单，只有乙二醇+水，里面还有其它添加剂，
基本上是三样：防锈剂，调和剂，消泡剂。
防锈剂，主要有亚硝酸盐，铝酸盐，硼酸盐，铬酸盐几种。
调和剂，是防止乙二醇使用中氧化形成的酸不会让防冻液PH值大起大落，一直在7-10左右，保护发动机金属件不受腐蚀。
消泡剂就不多说了，它是用来提高热传递效率的。冷却系中有气泡，热传递效率会下降很多。
南方车主多习惯加水，水里有防锈剂，调和剂，消泡剂吗？显然没有。
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