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雷诺论坛 >  晒晒我的LAGUNA 法国柴油版 1.9DCI

发表于 2010-10-19 23:26    IP属地:未知

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晒晒我的LAGUNA 法国柴油版 1.9DCI
本人是一个在法国的留学生 在法国4年了 ,这边没车干什么都不方便,09年买了第一辆车 是一辆PICASSO  不幸的是刚开了没4个月 因为驾驶技术不佳 跑山路时漂移撞山上了 。。。。
后来就就买了这辆REUANLT LAGUNA  
原来的PICASSO是汽油的 1、6  但油耗是在受不了。。市区开大概11.5 我们这里汽油贵的吓人 1.55欧元一升98号的  比国内高2倍还多,所以就决定买辆柴油车试试  。欧洲这边柴油车占了百分之50以上 特别大排量的几乎全是柴油车,可能觉得柴油车劲大吧 也很省油。柴油这里1.1欧一升,相对便宜点。
下面介绍以下车吧 国内开LAGUNA的对比一下有什么不同 ,国内我从没见过LAGUNA  只见过几辆梅甘娜 和科雷傲

发动机:1.9 DCI 好像是雷诺和日产一起合作推出的.  功率85KW比汽油车小一点 但是扭力大很多 260N m ,比汽油版2.5的科雷傲还高,
6档上坡150都没问题。

油耗 :市区大概8  高速和国道一样5L,我的油箱是70L的 一箱油跑1200公里长途没任何问题

噪音和震动因该是国内朋友最关心的问题吧 呵呵  。低速状态下比汽油车肯定要大一点 ,大概和国内捷达的出租车一样把 。但上了90 就根本不同了 。柴油机的转速低扭力大  ,挂6档的时候90转速才1400 (一般90我都挂5档) 110的时候1800转 130的时候2100转 。最舒服的时候是110-130之间 噪音很小 。国内我家开的是皇冠 ,觉得没比皇冠的噪音大多少。震动更本就没这回事 和汽油车一样。130是个零界点 上了130 风噪和胎遭就传进来了 但是发动机噪音可忽略。上了150 就能听见发动机噪音了 转速大概是3000转 这是车里噪音就有点大了 ,但还不到影响说话听歌。最高开过170  本人新手 不敢开快 技术好了再去德国高速上试试极速 说明书上写的是194.


缺点 :可能没开过什么好车 。。唯一觉得就是柴油车修车太贵了 前两天换了一个涡轮压力控制器 4S电换的 就一小块麻将那么大的 150欧   1500块啊。。。贵死了

啰嗦这么多下面上图把

                                                                       



中控台 02年车可能现在看这有点老。。。

变速箱是6档的 这边车百分之90都是手动(除高档车 A6 BMW7。。。)



定速巡航和ESP  定速巡航开高速真的很舒服!!


已经跑了14万KM 我买的时候是13万公里 3800欧买的 人民币大概35000

从上次加油算起用了30升油

30L油跑了这么多公里

油箱里的油还能跑260KM


现在平均油耗6.3L 高速+市区

平均时速

每3万公里保养一次 就是三滤和机油 现在还剩17000KM 当时看重这辆车的原因就有这个 当时的柴油搬帕萨特 TDI是15000KM保养一次 一次300欧  我是3万公里一次 一次400欧


后遮阳板

就照了这些 大家还想看什么我下次再照 无论什么车 这边雷诺实在太多了

最后奉上几张C4 PICASSO把

这是国内卖的大C4




下面就是原始半的C4 PICASSO 我觉得这个比大C4好看多了 特别协调 要是国内引进的话 主要是找个好合作伙伴哈 绝对卖得好!





[ 本帖最后由 179100265 于 2010-10-20 01:41 编辑 ]

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发表于 2010-10-20 14:26    IP属地:未知

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发表于 2011-02-27 05:37    IP属地:未知

原帖由 navonod 于 11-02-20 02:41 发表
谢谢支持

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