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雷诺科雷傲  
雪佛兰科帕奇  
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骐达论坛 >  家里新买第二辆车,大家帮忙选择下(不复杂,2选1而已)

发表于 2010-10-19 13:41    IP属地:未知

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家里新买第二辆车,大家帮忙选择下(不复杂,2选1而已)
本来国庆前就坚定地摒弃神车途观,下订了雷诺科雷傲,但最近雪佛兰科帕奇大发威!3.2 V6发动机七座的旗舰版直降10万!达到27.58万,经销商处还可以优惠些,差不多就是26万8,正好和科雷傲价格一样!而科雷傲1分不让,只送点装饰的小东西

同样是26.8万的价格,大家看看两款车相比对方的优势,帮帮纠结的我选择下吧:
科帕奇优势:
1、同样的价格,发动机是3.2V6的发动机啊!动力充沛,不到30万买一辆V6发动机的SUV,恐怕只此一家吧?
2、底盘号称是专业SUV底盘,貌似比科雷傲的雷诺-日产联盟轿车平台C平台好些
3、装备重量高度自适应系统,就是说,车后面放重物,后悬挂也不会出现塌屁股的现象,悬挂会根据实际情况进行调整
4、虽同为进口车,但通用在国内的服务网点要比雷诺发达的多的多!售后维修会方便、便宜很多。

科雷傲的优势:
1、电子设备配置丰富些,比如支持IPODU盘的CD盒子、电子手刹,都要优于科帕奇
2、6速手自一体的CVT,比科帕奇传统的5AT制造成本高些,更先进些
3、后多连杆悬挂是五连杆(科帕奇是四连杆)、有上坡辅助(科帕奇只有下坡缓降)
4、全景天窗比科帕奇普通的小天窗舒服多了
5、E-NACP五星碰撞安全(科帕奇是四星,当然实际得分差距也很小)
6、内饰做工略优于科帕奇
7、人性化装备完胜科帕奇(比如前座椅下的小盒子,后排地板下的储物盒子、中央扶手小抽屉、后座倾角可调及一键放倒功能都是科帕奇没有的)
8、虽然网点不如雪弗兰发达,但提供的3年或10万公里,3年或6万公里12次免费保养,“诺相随”服务(50公里内,修完车免费送到家、维修期间交通住宿补贴等)比科帕奇厚道
9、四缸机的日常使用、保养、维修的费用必然大大低于科帕奇的6缸机
表面上看,科雷傲的优势比科帕奇的多,但这些多出来的优势,都是在一些小地方,不知道能否抵消科帕奇3.2六缸发动机澎湃动力的大方面优势?这就是我纠结的地方,参考下大家的选择结果吧!谢谢啦

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发表于 2010-10-19 15:06    IP属地:未知

坚持你自己原来的选择

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发表于 2010-10-19 15:37    IP属地:未知

品牌好象雪佛兰好一点

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发表于 2010-10-19 15:43    IP属地:未知

我喜欢雷诺,就是外形需要时间接受!
[ 本帖最后由 ysj31 于 2010-10-19 15:44 编辑 ]
庙小妖风大 池浅王八多

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发表于 2010-10-19 15:44    IP属地:未知

美国车毛病多是非常闻名滴。。。嘿嘿。。。
楼主自己掂量!

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发表于 2010-10-19 16:13    IP属地:未知

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发表于 2010-10-19 16:38    IP属地:未知

再多的优点都是外表,内心的强大才是重点!(V6)

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发表于 2010-10-19 16:55    IP属地:未知

原帖由 lhl6v6 于 10-10-19 15:37 发表
品牌好象雪佛兰好一点
你不太了解品牌啊!  学佛来是迎合美国低端市场的产品! 你看看通排量的车,它都比其它牌子便宜点!
回首已成大叔

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发表于 2010-10-19 16:59    IP属地:未知

原帖由 clistak 于 2010-10-19 16:55 发表
你不太了解品牌啊!  学佛来是迎合美国低端市场的产品! 你看看通排量的车,它都比其它牌子便宜点!
确实如此!不过不可否认,科帕奇的底盘确实比科雷傲的偏野外~毕竟科雷傲的底子也就是轩逸的C平台

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发表于 2010-10-19 17:45    IP属地:未知

底盘不用纠结了吧,科帕奇的轴距过长,而且四驱能力比科雷傲差得多,要说越野科帕奇绝对不是科雷傲对手,运动性和公路性能科帕奇有什么出彩的地方?3.2的排量加5AT,市区经济性要比2.5+CVT差得远,而且不管是市区还是SUV,2.5的绝对够用了,经济上不在乎的除外。

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