发表于 2010-10-12 13:10 IP属地：未知
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谈谈西藏旅行和咱们的霸锐车（15楼后接着发些片片）
今年去西藏，是俺第N次高原之旅了。
1999年和一帮冒险的匪徒浑然不知的置身于唐古拉主峰岗加曲巴冰川面前，就种下了对藏区神山圣地的眷恋，10多年来欲罢不能。不过这一次，是开霸锐车上去，心情又完全不同。
能同各位霸友聚集在这，绝对是缘分。7月去了趟五台山，山西一位大哥开辆银霸，一路上说这车好！俺和媳妇坐在后坐，翘着二郎腿，听山西大哥含蓄的自夸和推荐，哈哈，真叫一个有趣。
五台的文殊菩萨拜了，按说该心静如水吧。可不成想，就种下了对这个车子的念想。回来后同媳妇翻来覆去掂量，有必要吗？没必要吗？每天在首堵的四方城里，从西到东的磨蹭，时速不超过30,整辆3.8的大块头，是看别人笑话？还是被别人看笑话？
隐藏在心底的西藏基因起了作用。2002年，曾和两位福建朋友开一辆2.6排量两驱的庆铃车，跑了18000公里，青藏-阿里-新藏转了一大圈。当时有个念想，今后再来，要3.0以上排量和四驱的车，否则不会这么辛苦。2005年，和媳妇在林芝的仙山圣水间留念，身后是俺们租的一辆老款白色陆地巡洋舰。美啊!要是开自己的车，会否更美？
文殊菩萨喜欢同芸芸众生开玩笑吧。一个念头种下，就改变了俺们的生活轨迹。去年从中尼公路-尼泊尔耍了20天回来就说，2010要静养休整一年。可是，7月就蠢蠢欲动，8月订了霸锐，9月就出发了！还是让俺和俺媳妇魂牵梦绕的，西藏！
买霸锐的理由是去西藏。而今年去西藏的理由，就是因为买了霸锐车。对俺来说，霸锐车是为西藏而生的。
“没有天堂，只有西藏”，如同佛教徒吟咏六字箴言一般，这句话如同咒语一般控制着俺的精神世界。多年来，第一次置身雪域高原那种心灵震颤的感觉，总是缓缓流过全身。藏族朋友总说，雪山圣湖是神的栖息地。只有走在这片土地上，被那种剪不断理还乱的冲动和情感缠绕，你才能明白其中的真意——在西藏，身在异乡，心在家园。
歌手郑钧唱摇滚西藏，当头就一句长嗥——“回到拉萨，回到了布达拉”。俺年轻时曾纳闷，这到外地旅行怎么成“回到”呢？在藏区各地游历之后，才懂得那歌声诉说的情感多么真切！笔直的公路延伸到天边，辽远的雪山依稀可见，阳光从低低的黑色云朵之间透进来，一束束打在赤色的高原上。这不就是回家了吗？“久在樊笼里，复得返自然”，陶渊明讲述的，不过是种乡野间的恬淡。而行走在藏区那寥廓苍茫的景物风情之间，被金钱、权力和欲望所异化的现代人，却在不经意间重新发现心灵的归属，进而萌生出一种难以抗拒的皈依之感。是的，你总是会再回来的。
各位不要怪罪俺犯酸。俺经常把周围的人分成两类：去过西藏的；没去过的。再细分，去了西藏还想再去的；去了没任何念想的。俺以为，第一类划分属于机缘。去过的机缘不错，没去过的要等。第二类划分属于慧根。去了还想再去的，脑袋顶上通了神。去了没感觉，甚至后悔的，看来您和神的距离还很遥远。这样说，各位不要见怪，没有给人划分三五九等的不敬，只是俺的个人愚见。都是缘分嘛！
自然，能开霸锐车上去，体验西藏之美的，那绝对是大大的缘分了，哈哈！俺这不是得意，是内心里的感谢。
直到在稻城亚丁看到央迈勇——英国探险家洛克称，这是他所见过的“世界上最美的雪山”——俺才相信，这一切都不是玩笑。清晨在洛绒牛场，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座大雪山，静静的矗立在那，似乎微笑着，端详着发呆的人们。俺和俺媳妇真的被震撼了，从来没有这样被震撼过。要知道，同时看到三座雪山的真容，对藏族朋友来说，那是多大的福气。而俺更被央迈勇那高耸俊拔的仪态彻底征服了，太美了！
在藏传佛教中，三座神山分别都是三位菩萨。也许您已经猜到了，央迈勇，它就是文殊菩萨的化身！她在这里等着呢。俺还能说什么？!只能说，这就是缘分。
此时，霸锐车在几十公里外的景区停车场。这批好马拉着俺和媳妇到这里来，原来就是让俺们觉悟的。
在这里，俺不得不再次犯酸了。这种感慨，只能用仓央嘉措的诗歌来表达了——
那一天，我闭目在经殿的香雾中，蓦然听见你颂经的真言；
那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；
那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；
那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。
许多人说六世DALAI的诗歌是情诗，说这位尊主是情圣。这都是没有悟性的解读。只有在西藏的山山水水中走过，心灵受着神的呢喃所呼唤，你才能懂得这诗歌中的意味。那是歌颂神的。藏族人的爱情，是对神的爱情。那是人的精神世界的升华。俺更以为，任何美好的感情，如果没有这一点升华，都是缺了点境界的。
在这样有神性的地方驾车旅行，本质上并不是一次冒险和征服。当然，从客观上把困难程度考虑精细，做好准备，是必要的。俺只是说人的心态。很多外地自驾车到西藏的人缺少敬畏，缺少虔诚，甚至缺乏起码的道德。
在左贡之前的山区弯道大堵车，大家都按顺序靠边停车。左面是滑落的山体，右面是大沟，对面是刚修好的单行车道，要同大货车会车，按顺序走都要万分注意的。可是，偏偏有些人，以为离开城市就可以撒野了。一辆红色奇俊，北京牌照的（这里就不点明了），一男一女两位年轻同志，拿着步话机，从后面风一样冲上来——好像大家都在给他们让道似的，一路沙土狂起。前面有藏牌的车看不过去，一把方向掰过来，给Y拦住了。
男司机叫唤着，说前面有车队，给他们留了地方。这边，大家早已怒不可遏。一位肥肥大大的藏牌车司机说，就是你亲爹在前面，也不让过！那位女同志还不依不饶的，一个劲说三道四、骂骂咧咧。这边已经有人竖起了中指，眼看就要动手了。幸亏武警指挥车赶到，恢复了秩序。
这真给北京人丢脸！一路上，人家不看谁开车，只认车牌子，这二位的表现只能让京牌车丢人现眼。在川藏线上开车，有些基本规矩是要守的。比如超车。要超车，打灯，鸣笛一两声，别跟死了舅舅一样，连续按喇叭。一般大货车会根据路况，他打右灯，是让你左面超，打左灯，是让你右面超，小车一般也应这样，但打灯的少；超完车，鸣笛一两声示意，谢谢让路的；危险和狭窄路段，最好别超车，有些自以为是的拼命前冲，俺就遇到一辆川牌的斯巴鲁，在东达山的坑洼路面上非要超俺，好像它长了翅膀似的。俺不让，尤其不把靠近山体的路让他，有本事你就从沟里超过去。当然，路面好，有些赶路的车，当让就让。
另外，川藏线好多地方路基塌陷，或即将塌陷，行车要尽量靠山体一侧。有时会车，大货车会把靠江沟的路让你走，这不是人家不地道，是规矩。大车重，靠江沟停危险性高，小车轻，好过些。这个估计走完通麦段，看看藏族交警如何来回徒步十几公里解决会车瓶颈，就大概明白了。
还有就是注意牛羊。到达然乌之前，风景多美啊！竟然看到一头小牛犊被撞死在路当中。当时判断，可能就是前面几辆赶路车干的好事。在然乌吃饭还听到有人议论此事。这是没让牧民看见，逃跑了。如果被抓到，事儿就大了。还有过村庄一定注意减速，小心侧面小路出车或拖拉机。俺看到有些车过村镇，时速不低于80，一路烟尘，操蛋透顶！就是没撞上人，你也让人家多吃了几两沙土啊。这种驾驶风格，要是在青藏线上，被筑路工人抓住，有可能会被铁锹掀翻的。
这不是征服不是逞能，记住，这是旅行，而且是在有神性的地方旅行。对人对己，都应该心态平和一些。
被藏族娃娃的游击队拦截的问题，之前蓝天兄已提醒过，比较注意。这一路基本无碍。在海子山口被围堵了一回。俺的经验是，这时候，索性乘员全部下车，省的他们在霸锐身上爬上爬下的。然后该给吃的给吃的，该给钱就给些。娃娃们好打发的。当然，这样时间长了确实不好，俺现在也没想出什么办法来。
一路走来，川藏线美在变化和变幻，会有些奇特景观。青藏线美在圣洁，景观可能单调些，但那种美，总有直刺人心之感。从去年开始，西藏的各段都在大修公路。川藏今年开工点最多，四川跑旅行的司机说是“最难走的一年”。青藏线一马柏油路，爽得很！不过，在到索南达杰保护站之前遇到修路，好多小车竞相下便道，这是一次考验。
一辆XC90和一辆Q5勇敢，从后面冲上来，司机下来踩了踩高寒草甸，说没问题！好嘛，上去就陷了。他们不知道这高原越野，最忌讳走新路。别人走过的老路，大坑、烂泥潭，看着好深好恐怖，其实都压实了，找准了一般能过，而旁边的草地看着翠绿翠绿的，似乎很实在，车上去，就成棉花糖了！俺的同伴有经验，“让列宁同志先走！”俺们等着看。两辆敢于创新的车陷了。一辆霸道歪歪斜斜的过去了，看准它的路线。对面一辆推土机，也歪歪斜斜的过来了，记准它的路线。好，俺们再上。霸锐低速四驱启动，挂一档，油门不大不小，稳稳的，按照看准的路线通过，非常顺利！
最后，要总结一下霸锐的表现了。其实大家经验谈了很多，俺没有太多补充的。其一，对川藏、青藏，以及俺02年跑过的阿里、新藏等地，霸锐车足以应对；其二，他的通过性显然要比霸道和三菱越野逊色些，底盘不够高，减震上下幅度偏大，容易托底。在驾驶时，尤其是坑洼路面，还是要小心些，别太较劲。好几次和霸道停一起，发现霸锐矮一截，主要是车轮上方的距离。看来纯粹越野和兼顾公路，还是有差别的。
俺的霸锐在东达山、怒江沟，其实还是有些和其他车较劲——不较劲也不行，堵车放行了，几百辆车都往前赶路，怒江99拐在黑夜里排成了车灯的长龙，天下地下连成一块儿，如同天河倒下来，你跟不上会碍事的。前三角臂和大梁接口就是那时候托底撞的。K大说别吝惜银子早点修好，俺考虑先放放，想再问问改装的朋友，能否找出这个底盘弱点的解决方案，一并解决。这方面还请大家给出出主意。问题症状在上一篇帖子里谈清楚了。
城市生活不需要越野车，霸锐也是奢侈品。俺以前弄过一辆双环红星玩，在城市里才是自由自在。只有为了去西藏，为了在路上感受大自然的美，感受心里的震颤，感受神性的眷顾，俺和媳妇才选择了霸锐。
俺以为，这可能意味着选择了另一种生活。我们不再是拥挤的人群中唉声叹气的、总觉得憋屈的过客，而是人在路上、心在家园的行者。我们的人生之旅途上，拥有了更多自由的体验，拥有了更多美的体验，拥有了更多感动的体验。
各位，开着咱们的霸锐去远行吧！
照片俺会陆续奉上。2010.10.12
[ 本帖最后由 hele2008 于 2010-12-26 10:08 编辑 ]
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