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双龙论坛 >  来自双龙的Korando车系简介

发表于 2010-10-04 18:32    IP属地:未知

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来自双龙的Korando车系简介
    在此之前,韩国*****已经确认C200的概念车最终定名korando,这已距离上一代korando车型停产3年时间。被中国消费者成为科兰多的双龙korando虽然没有正式被双龙汽车正式引入中国市场销售过,但仍然有中国的贸易商从其他渠道引入过少量这款个性车型,上一代korando凭借近似jeep*****的个性外形,在韩国本土相当受欢迎,在2007年正式停产。

    而C200变身的korando似乎除了名称上的传承,在外形风格和定位上都没有太大关系,不同于上一代个性化越野车型korando,新款korando将是类似于*************************一样的紧凑型**********
   
    双龙korando的外形可以用中规中矩来形容,因为比起他的兄长车型诸如***************的设计来说,双龙korando无论是在前脸的设计,还是*****,以及尾部造型,都找不出那种标新立异的布局。

    结合之前的测试车谍照,korando的水箱格栅应该会有两种版本,一种是双横条的镀铬格栅,一种是镀铬镶边的网状格栅。饱满圆润的车身以及紧凑的尾部设计显得结实有力,较高的离地间隙还是体现出了双龙作为SUV世家在越野方面的优势。
   
    和其他双龙车型的主力发动机配置一样,korando也采用了柴油为燃料,2.0升*****柴油发动机的峰值参数分别达到了最大*****175hp和最大扭矩370Nm,明显超过了现款市售双龙爱腾车型上那台141ps/310Nm的2.0升涡轮增压柴油发动机。配合六速手自一体*****和四轮驱动的结构,应该还是能够满足大部分特殊路况的需求。



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