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Polo/Polo Plus论坛 >  告别后碟刹倒车呜呜响,必须滴

发表于 2010-09-14 22:10    IP属地:未知

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告别后碟刹倒车呜呜响,必须滴
  09年4月买车,后桥已经被阉割,鼓改碟的想法时刻困扰着我,经不住爱卡前辈们鼓改碟的不断诱惑,还是义无反顾地折腾了,换了后桥,改成梦寐以求的后碟刹,那个兴奋阿。有兴趣的朋友可以搜索我的帖网页链接

    可是好景不长,用了两个月,改碟的后遗症来了,倒车轻踩刹车呜呜响,声音非常的大,咨询了无数师傅都没有用,都说大众车都是这样…………。后来索性把TRW的刹车片换成了上海大众原厂的刹车片,过了1个星期,呜呜响又卷土重来……后来几乎都要麻木了,安慰自己:“改后碟刹,额外收获了一个倒车提醒功能”,和一些大货车的:“请注意,倒车”相比,我的这个比较原始和人性化一些,呵呵,苦笑。

    一天上网,看到论坛上一位高人:“省得烦”发帖“关于后分泵粗细支架引起异响的一些猜想网页链接说到其他大众车异响的问题,目光都集中在分泵支架和导销上面,其中那个粗细导销的分析和研究让我豁然开朗,省得烦”兄弟建议我只换导销,先不用换粗的支架看看。上TB搜了一下粗细导销的情况,发现只有两家在卖这个粗导销,其中一个卖家一个月内卖了几十件粗导销,觉得很是好奇,就和他详细了解,那卖家直接说,后碟刹过减速带异响,以及倒车异响,都是因为支架上两个导销粗细不一样所致,换了粗导销就能解决问题。嘿嘿,还真找对了。一个导销25元, 4个100元,不算贵,可以试试看,后来想了想,干脆连支架也换成粗的算了,一劳永逸,省得再折腾支架了。粗支架比较贵,180元一个,两个360元,导销加上支架还有邮费,总共花了我差不多500大米,都是折腾惹的祸阿。

[ 本帖最后由 rub9527 于 2013-8-29 22:34 编辑 ]

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发表于 2010-09-14 22:18    IP属地:未知

拆下来的两个薄支架和导销



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发表于 2010-09-14 22:19    IP属地:未知

看得出两个导销螺帽旁的细微差异么?



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发表于 2010-09-14 22:19    IP属地:未知

看到画圈的部分缺口了么?这个是粗导销。



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发表于 2010-09-14 22:21    IP属地:未知

09年4月买车,后桥已经被阉割,鼓改碟的想法时刻困扰着我,经不住爱卡前辈们鼓改碟的不断诱惑,还是义无反顾地折腾了,换了后桥,改成梦寐以求的后碟刹,那个兴奋阿。有兴趣的朋友可以搜索我的帖网页链接
    可是好景不长,用了两个月,改碟的后遗症来了,倒车轻踩刹车呜呜响,声音非常的大,咨询了无数师傅都没有用,都说大众车都是这样…………。后来索性把TRW的刹车片换成了上海大众原厂的刹车片,过了1个星期,呜呜响又卷土重来……后来几乎都要麻木了,安慰自己:“改后碟刹,额外收获了一个倒车提醒功能”,和一些大货车的:“请注意,倒车”相比,我的这个比较原始和人性化一些,呵呵,苦笑。

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发表于 2010-09-14 22:21    IP属地:未知

再来一张清晰点的,粗的导销,红圈部分的缺口。



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发表于 2010-09-14 22:23    IP属地:未知

这个是细的导销,没有缺口



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发表于 2010-09-14 22:23    IP属地:未知

不好意思 楼主
看你上面的字太费劲
我就复制了

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发表于 2010-09-14 22:24    IP属地:未知

换个角度看看,还是没有缺口。



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发表于 2010-09-14 22:25    IP属地:未知

擦拭干净后的导销,左边是细的,右边是粗;很明显的差异,左边细导销有明显的阶梯状。右边的粗导销明显是圆柱状,削去的部分是为了更好的存放黄油,但是粗导销整体还是圆柱形。



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