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比亚迪F6论坛 >  老车新看!比亚迪F6至尊版!发作业啦!

发表于 2010-09-14 09:55    IP属地:未知

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老车新看!比亚迪F6至尊版!发作业啦!
昨天跟我一同学打电话问他有没有比亚迪M6,他告诉我有。然后我就兴冲冲的坐着地铁,公交加步行,终于到了他那个鸟不拉屎的4S店里,还真是远,我用了接近3个小时,才到他店里,到了后就已经中午了。到了后我同学带我去他们的食堂里吃的饭。
   在我将要到达他们店的时候我远远地看到了F3.F6等车型,我心里一想完了,这不是比亚迪的A1销售网吗?心里就想,会不会他听成F6了,结果进去找到他了,我就对他说你是不是听错了,听成F6了,他说你不是问F6吗,我说哎,是M6,他告诉我,M6全北京都没有,这个不知道是不是真的!
   既然来了就不能白来啊,就把他们的“镇店之宝”拍一下吧 比亚迪F62.4AT至尊版。先来个比亚迪的销售网络吧。然后再详细的点评一下这个F6吧。


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发表于 2010-09-14 10:19    IP属地:未知

我先对我所看到的比亚迪F6至尊自动版的总体感觉吧,总体的外观看着很大气,细节不够理想。对得起这个价格。
     这个车你不能对他有太高的要求要不你会失望的。虽然价格比刚上市的顶配便宜不少,但是相应的配置已经减减减。
     这是比亚迪的一贯做法,刚上市的车型配置很高,过一段时间配置全减,但是价格也下来了,不要以为你买的贵了,其实你比他们多买了些东西。看看我拍的照片吧,照片随便拍,只要不给人家损坏就行。来一张前脸的片片吧。他的设计借鉴了各种元素。虽是尊贵版的,但是用着的都有,用不着的都没有。
     前脸也采用镀铬装饰,但是他的进气格栅没有采用,是普通塑料的,这点成本就降下了一点点,他把镀铬装饰安装到了引擎盖的前端。当下很多车型都采用这种设计吧

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发表于 2010-09-14 10:26    IP属地:未知

从后部看上去,是不是感觉很熟悉呢?是的,他借鉴了,当下比较牛气的车的元素,什么车咱就不说了,大家清楚吧 不知道他的后尾灯总成能不能与哪款车通用呢?通用的话也没用的,那个太贵了,比亚迪车主不会去买吧
     这个车漆看上去很不舒服,能看出桔皮。后面象征性的贴着2.4AT,代表了我是2.4自动的。小排量的你被跟我飚啊!

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发表于 2010-09-14 10:33    IP属地:未知

从侧面看上去,像不像某款日系车型呢?如果把头跟屁股遮起来看看会如何呢?大家看着如何 呢?

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发表于 2010-09-14 10:37    IP属地:未知

这个角度看着够敦实吧,能体现出B级车的霸气吧。车头看上去肯宽大,中间一大大的logo。咱撇开品牌,只看车。从这个角度看上去的确可以与一些合资品牌竞争了,但是你在看看细节方面的,还是差点距离的,比亚迪希望你再接再厉。

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发表于 2010-09-14 10:43    IP属地:未知

来个车头特写吧,记得以前的不是中间还有一个仿劳斯莱斯的立体标吗?这款怎么没有体现呢?难道也是节约成本? 他的进气格栅采用U型设计,上部分的进气格栅与下部分的保险杠组成了一个大大的U字型。引擎盖的线条与前脸的线条表现的还是很协调的。

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发表于 2010-09-14 10:50    IP属地:未知

大灯采用自动头灯,并没有采用当下比较流行的氙气大灯。也没有大灯清洗装置。但是大灯的设计还是蛮有神的。

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发表于 2010-09-14 12:09    IP属地:未知

他的这个尾灯不知道有没有采用LED的设计?这个知道的说下啊

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发表于 2010-09-14 12:33    IP属地:未知

来一张他的发动机舱的靓照吧!这款搭载的是三菱4G69沈阳航天产发动机,这款发动机技术比较成熟,很多国内的自主品牌都搭载他,配气机构的盖是铝合金的,缸体还是铸铁的。这款发动机采用德尔福电控管理系统,运用了三菱家族的MIVEC技术,这款发动机可以与本田与丰田的参数相媲美。
     这款与以前的相比,省略了很多东西,比如发动机舱的盖,还有一圈的塑料盖板等,现在直接把发动机漏在外部。
     这款发动机没得说,很不错的,但是相对于那个比亚迪的483QB来说,还是不错的,三菱在中国已经产了这么多年了,组装工艺那是很不错 的,但是比亚迪的2.0的发动机组装工艺绝对相对于三菱来说还是差点的,但是成本还是降下来了。个人观点啊

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发表于 2010-09-14 12:36    IP属地:未知

来个比亚迪的ABS总泵吧,采用的是BOSCH的,不知道那个版本的电控。这里有那个玻璃水的加注口要说一下,我那个同学告诉我那是加汽油的!当时我就震惊啦! 谁知道呢?我无语啦。

[ 本帖最后由 WCGG 于 2010-9-14 12:37 编辑 ]

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