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蒙迪欧论坛 >  刚刚拉高速回来。。。。(什么是“拉高速”?)

发表于 2005-01-17 14:37    IP属地:未知

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刚刚拉高速回来。。。。(什么是“拉高速”?)
今天上午去青浦(东方绿舟、朱家角方向),让MM小试一回高速,报告一下:
车子:MM V6 2.5 行驶里程1800KM
极限速度:180,路上卡车不少,过了青浦的口子才少下来,所以,速度拉不起来,180很短,但上到了。
感觉:
一. 车子很平衡,DX们提到的抖动没有,一直上到170的时候,稍稍感到有些抖动,但是很细微,与120时的差异不大。
二. 方向感不错,高速方向盘的力度显现出优势,控制很准,我试了160时的变道,没有飘的感觉。
三. 噪声:可以接受。120至130时,比较安静,到160以上噪声明显变大,没注意噪声源,旁边有同事坐着,在聊天,180时聊天依然可以,嗓门并不用变大,谈话声音不受影响。
四. 刹车:试了几次刹车,感觉很好,控制比较随心。
五. 油耗与行车电脑:出了高速,加油,并清里程,加满油后,行车电脑显示可行驶里程为416KM,然后行驶了约15公里的沪青平(普通公路,时速约为80,有红绿灯),回到公司,再看一下,加油后总行驶88.1公里,可行驶里程为374KM,也就是我行驶的88公里路程,依可行驶里程计算,为42公里。证实我以前的猜想,当一直在市区跑的车驶入高速以后,可行驶里程数一定会比实际行驶里程数要大。
六. 提速:不够爽。因为这段路我常开,常开的车是AUDI A6 2.8,加速性能与它比实在是差了不少,提速明显比A6慢,没有A6那样随心所欲,转速当180公里时在3500转左右。
大致情况如此,请各位DX点评,也许我的驾驶技术上还有问题?

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发表于 2005-01-17 14:43    IP属地:未知

爽啊,注意电子警察了吗

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发表于 2005-01-17 14:49    IP属地:未知

俺知道这条路上的电子警察装在哪个位置嘀,到了这个位置,俺也不敢造次嘀,俺当然不会与自己袋子里的银子过不去嘀。。。。。。

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发表于 2005-01-17 15:25    IP属地:未知

已阅。
你只是跑了一下高速而已,并没有“拉高速”,呵呵。

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发表于 2005-01-17 15:42    IP属地:未知

呵呵,黄头,怎么地跑才叫“拉高速”?别又让我到精华版去找,找起来好难的。

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发表于 2005-01-17 15:49    IP属地:未知

高速不止是指车速…主要还是发动机的转速

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发表于 2005-01-17 15:52    IP属地:未知

以前看到一个文说好象是转速达到4000转左右就可以了,不一定要跑到高速上面。不知道对不对啊?

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发表于 2005-01-17 16:13    IP属地:未知

shenbing_3651 于 2005-1-17 15:42: 写到
呵呵,黄头,怎么地跑才叫“拉高速”?别又让我到精华版去找,找起来好难的。
真是先下手为强,把我说的话先说了。
不过我去那找了一下,一下子也没找到,就再说一遍吧:
所谓“拉高速”应该是“拉高转速”,使引擎在高转速下达到以下的目的:1、提升引擎温度使汽油燃烧更加完全,2、在高温下使部分燃烧室积碳给与燃解排除,3、通过增大的油量促使油路疏通。
对于mdo及相同类型的车而言,一般引擎的最高转速在7000以下(mdo是6800rpm),过低的转速无法实现上述的目的,因此一般来讲“拉转速”的最低转速值应在5500rpm以上,最好是在6000以上。
由于高档位难以达到高转速,而且也肯定超过普通高速公路的速度限制(违章),因此建议用2档拉高速,以mdo2.0为例,2档6800转极速为110km/h,不会超过一般高速公路的限速。用2档、5500~6500rpm连续行驶1-3分钟,是为“拉高速”。
需要定期拉高速的车通常是针对经常在市区使用的车辆而言,或者对那些开车“很温柔”的同学来说,也建议最好至少每个月能够拉一下高速让车子“松一下筋骨、吐一下闷气”。而对于某些会友而言,大脚油门是每天开车的必备节目,什么叫“拉高速”,不懂也罢~~~

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发表于 2005-01-17 16:26    IP属地:未知

huangyz 于 05-01-17 04:13 PM: 写到
真是先下手为强,把我说的话先说了。
不过我去那找了一下,一下子也没找到,就再说一遍吧:
所谓“拉高速”应该是“拉高转速”,使引擎在高转速下达到以下的目的:1、提升引擎温度使汽油燃烧更加完全,2、 ...
黄头,嫩不设精,这贴子还回沉下去找不到的啊!
要么就便宜一下shenbing同学给此文射一回吧

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发表于 2005-01-17 16:33    IP属地:未知

谢了,黄头,一定好好学习,呵呵

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