发表于 2010-08-30 22:41 IP属地:未知
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鼓风机1档 呜呜呜 的受不了了,忍无可忍,无须再忍。拆~~(10月10日最终总结)
(经过多次尝试操作,作业持续跟帖, 可以选择 只看楼主 来查看所有过程。)
终极解决方法请见此帖:网页链接
10月10日总结:现在已经是10月10日啦~~ 我的风机噪音一直维持在极低水平,就是能听见风机转动,但是不是原来让人头痛的噪音啦。
我想,我这个风机是折腾好了!!
如果有南京的车友有同样的问题,自己又难以解决的,不妨有空见面看看。
其实车刚买来就发现1档 呜呜呜 的很响很烦人,可是这个车只有一部,下一辆还不知道在什么地方,而且得和大众的减配赛跑撒, 所以我 忍了。
开2档嘛~~~
不过老是2档,有时候真的不那么合适,一点微风的气氛都没有,冬天刚开风机,水温没上来前,吹的那个冻死。
于是常留意那些拆卸鼓风机的贴子,理论知识学了不少,为了不让各位前辈的辛苦白费,今天我也开始操作了。
各位前辈操作时,由于往往是一个人,边做边拍照就比较不方便,而空间的狭小也导致图片可能不能完全再现现场。所以今天操作起来,还是觉得有些值得补充下,以免后来人犯同样的错误或者走弯路。
首先手套箱下的护板,就是那个黑色的塑料板,这个护板如何取下,前辈往往语焉不详,或者完全没有提及。只说卸下2颗螺丝就可以取下了。
其实上,这个护板有4个固定,2个是螺丝,一个是白色的固定夹,位于前方。还有一个是2个螺丝之间的卡子。这个卡子的取下极其困难!!
卸下2个螺丝后,护板可以比较轻松的从白色固定夹中取出,然后就可以在右侧稍微的向下打开一些,如图所示。

这个几乎就是能打开的最大角度了,可以看见黄圈中的黑色长柄伸入手套箱边框下的小框中,但是拔不出来,我看了前辈说勇力拔出后,小框裂了,所以我非常小心,但是真的拔不出来。勉强伸手指进去摸后面,发现是有一个倒刺结构!!
天~~完全没有办法能拔出。手也伸不进去捏那个倒刺。就在手还在里面摸索时,突然发现,小框裂了,好,这下拔出来了。
你们看看这个结构吧,太恶毒了,一点机会都不给我。

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本帖最后由 Titaniaweg 于 2013-7-23 03:20 编辑 ]