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蒙迪欧论坛 >  04款老蒙十万多公里首次换火花塞纪实!

发表于 2010-08-27 11:20    IP属地:未知

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04款老蒙十万多公里首次换火花塞纪实!
    转眼间,老蒙已经默默陪伴我快六年的时间了,现在也应该算是步入了中年时期。在这一千多个日日夜夜里她从来没有给我带来麻烦,在此由衷感谢一下!
    前面我也就为了她的健康与安全考虑,仅仅在她的8万3千公里的时候换了陶瓷刹车片(金麒麟);8万4千公里的时候换了四只新鞋(马牌CPC2);在8万7公里的时候换上新的电瓶(瓦尔塔75D23L)。目前身体依旧是健康!
    但是前几天在其他帖子里看见有人建议车子过10万公里的时候,应该更换火花塞了。想着老蒙这样多的日子默默跑了下来,也没有给我发过任何脾气,也应该给她加点好料了。先准备先换上新的火花塞,然后机油换成行灰(目前使用的是水灰)。

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发表于 2010-08-27 11:38    IP属地:未知

    要换就要换好的!鬼子的NGK和电装虽然也不错,但是我向来排斥鬼子的东西,所以这次进入我法眼的火花塞是博世。
    在博世众多的品种里,我选择了顶级的锐能四极铂铱金HGR7DQI,传说此款支持10万公里以上,是否是真的我将拭目以待!广告里说的优点在这里我就不说了,在使用过程中将一一来验证!
    不要信广告,信疗效!嘿嘿~

    上图才是王道!



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发表于 2010-08-27 11:41    IP属地:未知

现在还没有时间去换,等周日我去换过后,再把更换时候的作业交上来!


再来二张火花塞的特写!





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发表于 2010-08-27 11:42    IP属地:未知

照片是手机拍摄的,大家将就着看吧~



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发表于 2010-08-27 12:44    IP属地:未知

同样是04款,看来你比我保养的要好。我的8万多公里,鞋、电瓶、刹车片、火花塞(已第二次)比你都要换的早
[ 本帖最后由 GLR 于 2010-8-27 12:46 编辑 ]

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发表于 2010-08-27 12:46    IP属地:未知

强力插入看直播
lz就是榜样阿

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发表于 2010-08-27 13:07    IP属地:未知

支持LZ的观点:关键部件一定要用好的。

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发表于 2010-08-27 13:45    IP属地:未知

博世上的防伪码我也已经电话验证过!是原厂正品.


对了,我家的老蒙被我DIY换了全车的灯,车身装饰条也被我DIY了.

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发表于 2010-08-27 14:18    IP属地:未知

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发表于 2010-08-27 14:30    IP属地:未知

原帖由 wygzw 于 10-08-27 14:18 发表
我也是用的这种火花塞,120块钱一颗,在十万公里的时候换了6颗,现在跑了一万多公里,感觉没什么特别的.
我想有明显的区别是不可能的了,有优势也要长期才能够显现吧!

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