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威驰论坛 >  威驰车主请注意:个人认为这是丰田的设计缺陷,若你遇到了请进来看...

发表于 2005-01-15 16:30    IP属地:未知

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威驰车主请注意:个人认为这是丰田的设计缺陷,若你遇到了请进来看...
是关于自动挡威驰挡把下方的一个SHIFT按钮的问题
正常情况下,这个按钮是为了解决在不着车的情况下可以把P挡送到N挡的,比如你车子故障后不可启动,此时处于P挡,若需要拖车就需要移动到N挡,若不按下此按钮,则P挡是无法移动到N挡的,按照丰田威驰驾驶手册160页这么写的:
===================================
即使将制动踏板踩下,但仍不能将选择杆从“P”位置移出至其他位置,则使用换挡锁定超控钮(即SHIFT按钮),方法如下:
1、将点或钥匙转至“ACC“或”ON“位置,确认挂上停车制动器
2、向下按换挡锁定超控钮,须在钮的按下状态,将选择杆移出”P“位置。
3、换挡至”N“位置。
4、启动发动机,为了安全,须将制动踏板保持在踩下状态。
===================================
若按照以上操作,SHIFT按钮按下后是应该可以自动弹出来的,但假如没有做步骤1,则按下后会出现问题,即轻轻也可按下但不会再弹出,也就是说下次你再遇到不着车的情况后因为无法再按下SHIFT而无法把P挡送如N挡,假如你的车是车头抵住墙头等固定建筑物等,则拖车无法拖你的车辆。
解决问题的方法是:到汽车修理厂,需要大拆大卸才可以把这个小按钮弹出来,要花费数百元,这问题本人就遇到了,因在质保期且属于误操作因素,4S就免费为我解决了,但说下次就不行了,所以在这里给大家提醒一下,就是按那小按钮的时候一定要做步骤1。
但这里有一个问题我就不太理解了,正常情况下,我不做步骤1,你就应该让我按不下去,防止我误操作,就好像自动挡在行进过程中无法从D挡拉到R挡一样。我个人认为这事情虽然小,但却是一个设计缺陷,有可能会导致用户误操作而白白浪费到4S店去的路费、维修费,甚至误事。
丰田这么设计就好比裸露的电源插座,你只告诉用户要戴上防电手套去插拔插头,却不设置绝缘材料来包住插座作为防护措施来防止用户误操作,难道这样的话,忘记戴防电手套的用户被电住院或死亡后果都要自负吗?
这问题本人已给4S点提出,他们说会反馈给丰田,丰田改不改我管不了,但在这里我给有威驰的车主提个醒,就是先插钥匙并旋到ACC或On,再按SHIFT按钮你会省掉不必要的麻烦。

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发表于 2005-01-15 16:47    IP属地:未知

虽然自己没有试验过。。。不过,还是要留意的!!
不知其他TX有否类似经验,欢迎一起来讨论!!

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发表于 2005-01-15 17:43    IP属地:未知

非常有意义的提示 尽管概率很小 不过建议剑客用更通俗的话描述一下 才子

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发表于 2005-01-15 17:50    IP属地:未知

那安装的排挡锁不是没用了???

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发表于 2005-01-15 20:29    IP属地:未知

假如排挡锁锁了的话, 你用上面的方法怎么都无法动挡位的。

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发表于 2005-01-15 21:14    IP属地:未知

好建议,顶顶!

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发表于 2005-01-16 07:14    IP属地:未知

还没发生..............

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发表于 2005-01-16 12:02    IP属地:未知

MT的说!

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发表于 2005-01-16 19:35    IP属地:未知

没注意过

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发表于 2005-01-16 22:21    IP属地:未知

值得拜读,切记!

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