发表于 2010-08-18 11:43 IP属地：未知
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从广东到北京——2414公里（20楼更新全程路线图）
2010年8月14日至16日，驾着我的昊锐，带着我的媳妇还有媳妇肚子里的娃儿，从广东东莞一路飞奔到了我们伟大祖国的首都——北京！
因行程仓促，没有拍照、没有专门的记录，只将简要情况向TX们汇报如下：
8月14日，本打算早上6点出发，结果7点整才走。这一天的计划是开到长沙，因为老婆的大弟弟第二天要结婚，我们要参加婚礼，和我们通行的还有老婆的小弟弟夫妻俩，他们也是去参加婚礼的。
从东莞到长沙的路线几乎没什么多的选择——京珠，也就是现在的京港澳高速。我住在东莞的环城东路，所以沿环城路一直往北，通过修好不久的东江大桥后转上莞深高速往增城方向，行至广惠高速转往广州方向，至广州北二环时北行，不久后接京珠一路行至长沙，全程700多公里，开了整整10小时，是我走这条路N次以来最慢的一次，原来都是开高尔走的，最少的一次用了不到8小时，还是从深圳出发的。
总结这段路耗时特别长有两个原因：1.路本身的原因，广东段限速比较低，始终未敢超速，圈里写120咱就120，圈里写100咱就100，圈里写80咱就80，绝不跟相关部门对着干
，照理说出了广东我就可以无所顾忌了，无奈湖南段全是水泥路而且有巨多的坑坑洼洼，老婆的肚子比较敏感，一颠就难受，所以我还是不敢开快；2.司机本身的原因，不知道为什么开着昊锐我就不太想在大车缝中左冲右突，经常处于定速巡航的状态，所以速度也不会太快，可能确实是心态比较放松，我们中午12点正好到湖南郴州，居然决定下高速去悠哉游哉地吃顿午饭，于是这顿午饭消耗了我们1个半小时
虽然要么是限速要么是破路，这条路上的车却依然很多，因为他们和我一样没有别的选择。这次比以往都幸运，一路居然没有堵车，最终17点整全车人和车顺利抵达老婆家门口。
8月15日，中午婚宴之后我们才出发，当时是下午两点整，乘客中从北京来长沙参加婚礼的我老爸和他朋友代替了老婆的小弟弟两口子将和我们一起到北京。从长沙到北京最简单的路线就是一路京港澳向北走，这条路线前两年已经走过了，印象不好！查阅网上地图发现了一些新修的高速，决定尝试一下。首先当然还是京港澳，向北，到达武汉外环（沪蓉高速）的时候向东转离开京港澳，也就是向上海方向，沿着武汉外环一直向东走然后再向北走，也就是向武汉机场方向，最终转上武（汉）麻（城）高速，据说这条高速全线贯通刚一个礼拜，快到麻城的时候转上大（庆）广（州）高速继续往北走，很快就进入了河南境内，最终当晚9点到达路上匆匆订好的开封的酒店门前结束了一天的行程，整7个小时800多公里。
这一天的路程是非常快乐的，特别是离开京港澳之后，在武汉的外环上行驶时160巡航，没车，爽，过长江大桥的时候有个带车速显示的测速点，我没有减速，通过的时候显示牌用闪烁的红字显示“156”
。武麻高速不愧是刚刚开通，全程就见到4辆车（两辆泥头车、一辆安徽六安牌的普桑和一辆高速公路管理车），服务区全部没有开通，全程160巡航。大广高速仍然车辆稀少，以大货车为主，开始在双向4车道的时候以160巡航，过了河南新县之后高速变成了双向6车道，巡航速度也从160升到了180， 在一段没车的大直道用210-220的速度开了一段，没想到，真的没想到能到220，因为原来自己一个人拉高速的时候也只上到过220，这次4.5个人满满一后备箱行李居然还能上到220， 比较满意！
我的昊锐日常用车高速和市区混合路况油耗大约为9.1，这次高速巡航的时候我特意留意了一下，160巡航大约是10升多一点儿，180巡航的时候大约11升多，还是满意的。
8月16日早上起来先在开封市里稍稍转了一下，看了看宋朝的皇宫，气势也是相当不错的
。大约9点多才算正式出发，经菏泽、济（南）广（州）高速，在到达济南之前的服务区吃了午饭，在济南的南侧接上了京沪高速，在上京沪高速之前路况仍然是相当不错的，几乎都可以用160巡航，偶尔可以上到180甚至更高。京沪高速上的车明显要多很多，最讨厌的是修路非常多，就在还差20公里到德州的时候前方事故造成堵车约1小时，经过事发地点时可以判断事故和修路有很大的关系，用三角锥警示标围出的修路区太多太急了，后面有看到两起事故感觉也是这个原因。一直到进入天津路况才又重新变好，双向6车道，大车很少，速度当然不慢。转上京津二高速让我大吃一惊，上回走这条路时路上没几辆车，现在居然开到140都不容易了……双向8车道啊
。堵车前预计下午5点半一定能到北京家，最终6点半才到家，行程700多公里，耗时约9小时。
以上，就是全程简报，对了差点儿忘了，全程共约2414公里，耗时约26小时。
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