欧美车基本要求是一万内公里换机油，日系车（也包括高端的凌志，英菲尼迪，讴歌等）要求5000公里换机油~
一般普通车4S店提供的机油基本是半合成，但我们自己基本要求全合成的，个人觉得几个大的品牌机油都不错，但我个人还是倾向金妹夫~
我新车磨合不管日系还是欧美车，基本3000公里必须去换，3000去都是黑黑的了
其他时间间隔日系4000或5000（我加基本都是全合成）换，欧美车7000或8000也去换了~
我欧美车保养设定时候我都和4S师傅交待8000提醒~
以上是指没有别的问题的情况下进行的，假如烧机油等就另当别论了····假如长期不适用的车辆停半年了，即使没开，我也去换掉了！海南经常停在车库的车最伤车，要每周发动一次，出去行驶一段，这样避免油路, 电路， 相关行驶机构的老化, 锈蚀都就容易出现，因为海南潮湿，空气咸度稍大！
再者就是上班族也要缩短换机油的周期，每天短途上下班，车子没有充分热车，甚至水温都没达到90，这样残存在机油和变速箱油的水分不能充分蒸发而导致机件锈蚀，而且长期短途驾驶也是积碳产生的主要原因~
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