自己动手清洗节气门-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-08-07 18:55 IP属地：未知

1楼

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自己动手清洗节气门

新嘉1.5AT 已经跑了9400多公里！最近发现等灯时转速稍稍不稳！
致电4S 说洗节气门109(有人反映说如果在4S洗节气门，车主不再场的话，小工根本不拆下来洗，等于没洗一样！
我平时喜欢拆东西，之前留了一个4S小工的电话，给其打电话问了一下清洗节气门的一些问题和方法，对方很耐心的告诉了一二。
下面进入正题（想动手的TX一定要看仔细）：
1。先说下要用到的工具
（还有一瓶蓝星的化油器清洗剂）

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睡醒就晕倒 309 爱卡币 125 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2010-08-07 18:56 IP属地：未知 2楼图中红圈的两颗螺丝在对角的方向还有2颗！用套筒首先拆下这4颗螺丝！附件点击查看原图 (112.12 KB)
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睡醒就晕倒 309 爱卡币 125 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-05-06 来自北京市\|北京市	发表于 2010-08-07 18:57 IP属地：未知 3楼紧接着拔下节气门的插头！附件点击查看原图 (119.87 KB)
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发表于 2010-08-07 19:04 IP属地：未知

4楼

在紧接着的工序因为本人第一次操作！ 4S小工没有提及这个环节！
节气门的壳体内有一套冷却液的循环水路，有冷却液的一进一出2个端口！
但是目前不知道位于节气门壳体上下方的哪个是进口哪个是出口，端口皮管上的金属夹子，用一尖嘴钳夹住捏就可以松开，同时把皮管拔出节气门壳体！
（这里需要大家非常注意的地方，以为我刚开始拆的时候刚开车回来，发动机还未冷却，拔的一瞬间滚烫的防冻液流了出来，弄了我一手，并且轻微烫伤，大家可以用一条毛巾包裹住皮管接头在拔，这样可以避免直接接触到防冻液）

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发表于 2010-08-07 19:09 IP属地：未知

6楼

这素拆下来的节气门总成
途中红圈处是一层黑乎乎的东西，用化油器清洗剂一顿狂喷，但是好似还有些东西很顽固，洗不掉！只能用指甲一点一点扣掉！
待完全清理干净后，用毛巾一类（不掉毛的那种）或者干了的湿纸巾，吧节气门附近擦干净！

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发表于 2010-08-07 19:21 IP属地：未知

10楼

在后来按照反向的步骤吧节气门装回去就行了！后面的照片手太脏，一个人操作，没法拍了！
但是装上后，问题来了，点火一瞬间转速会窜上2000转，然后怠速偏高！
意味着我遇到了所谓的节气门清洗后，节气门电脑记忆工作状态出现错误！并且转速表下面有个发动机机体的报警灯常亮！
其实就是节气门未复位！
后来驱车前往最近的4S，给节气门复了下未！并且从4S了解到我操作中的一个错误或者工序上的错误！
在清洗节气门前一定要把车钥匙从点火开关上拔下来！这样就可以避免我遇到的问题！清洗完节气门后把节气门插头插上后，在插钥匙通电。点火后怠速一会，在空档上轰几脚油门，怠速在700转左右，即正常！

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