发表于 2010-07-18 20:13 IP属地：未知
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不一样的捷达
2010款捷达前卫
上级配发，上周二从4S车库提出，新车提出发动机声音巨响，以为配的是柴油车了，结果与同行其他车一比，都一样，结论：要买就买柴油机，反正噪音差不多。
1、到车检车间检车，老捷达免检！新捷达需要检测。检车时发现同行一车右尾刹车灯不亮，刚提的车就这样啊。
2、开车上路，天气很热，但空调效果真不错，最多二档，上了高速二档冻人。
3、动力也不及老款，感觉像是涡轮发动机，发动机的发力点很明显，1500转，在此之前很肉，地板油也没用，一到1500转，车一下就窜出去了，不习惯。
4、最大的变化在前脸，新大灯不错，很漂亮，但使用效果并不理想，远近分离，开远光时近光一起亮着，感觉远光比近光远不了多少。
5、第一次开尾箱找不到钥匙孔，仪表台上的开关貌似必须熄火后才能开，尾箱的钥匙孔隐藏在大众标志里面，很隐蔽。
6、转速表和时速表中间多了个小液晶屏，很漂亮，第一行时间，第二行里程，第三行水温，第四行油量。但只是外观上的升级，功能上并没有升级，不能显示油耗等其他信息，很遗憾。
7、前门板上的喇叭位经我手摸耳听，应该是个空位，并没有安装喇叭，前声场就A柱下两个喇叭，后座后方两喇叭，全车4喇叭。
8、新轮毂看着还不错，185 60 R14轮胎，全尺寸备胎，可惜为钢轮毂。轮胎螺丝为内多边形，还没用过。
9、最困惑的是两个钥匙不一样，备用钥匙带遥控，主钥匙为大众标，如果是为了节约成本那也太小气了。
一次发不了，陆续更新细节图片。
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本帖最后由 wen5625690 于 2010-7-19 04:25 编辑 ]
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