发表于 2010-07-27 17:02 IP属地：未知
高端全合成润滑油壳牌超凡喜力（灰壳），其中添加了独特、领先的动力清洁分散因子，拥有优于普通矿物油5倍的清洁力，能够有效分散引擎内部的有害油泥和积炭，使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住，均匀地悬浮在机油中，直至下次换油被带走。同时，动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次粘结堆积，始终保持引擎清洁。良好的性能使得引擎在运转的过程中受到的磨损减半，保护效果提升3倍，确保引擎时刻得到超凡好的保护，发挥极致潜能。
如如上所述,那也不用刻意地去想办法排积碳,灰壳会帮忙坚决.
转抄"爱卡小编帮你选机油",我可不是托儿
20万以上的车型
在这个价格区间内多以大排量车为主，从2.4排量到6.0排量不等。针对大排量大马力车型应该使用全合成机油，主要是因为全合成机油有较高的黏稠度指数，适用的温度范围更广，无论在高温还是在低温的情况下流动性都非常优异，能减少发动机的磨损。此外，超凡喜力由于执行标准的严格和全合成基础油的使用，此油属顶级全合成机油之一，全合成机油性能非常强劲明显，建议追求高性能的客户选择。超凡喜力（灰壳）的换油周期可以在10000公里到15000公里，根据经验经常在市内驾驶的车辆可以缩短换油周期，一般在10000公里更换即可。
按爱卡小编的总结,15万以下的车用黄壳,15-20万的车用蓝壳,20万以上的车才用灰壳呢.不过本人的小菠萝就在使灰壳,呵呵,信品牌和4S店忽悠都有吧,哈哈.谁让是为咱自己的爱车呢
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