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世嘉论坛 >  世嘉加装胎压监测

发表于 2010-07-03 12:14    IP属地:未知

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世嘉加装胎压监测
自从上次左前轮漏气报废一条车胎后,一直想装个胎压监测。
在淘宝上看了很多tpms店家,最后还是选定性价比较高台湾“橙的”的409s,刚好有个店家做活动770米报快递,就拍了个,昨天到的货。
包装盒正反面都是英文,外面还有一层热缩膜,背面右下角注明:made in taiwan
全套包装包括:1.中英文说明书 2.12v电源线 3.发射模块 4个 4.专用铝制气嘴 4个 5.专用锁止螺栓 4粒 6.主机一台 7.固定用带背胶魔术贴 2片 看起来每个部品都挺精致,应该不是大陆贴牌的山寨货
拆了包,给个发射模块的特写,主要包括:黑色的发射器,专用的专用锁止螺栓,专用铝制气嘴;还有一个就是旋锁止螺栓的t20螺丝刀
[ 本帖最后由 jjyyxxx 于 2010-7-3 12:22 编辑 ]



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  包装盒正面

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发表于 2010-07-03 12:15    IP属地:未知

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发表于 2010-07-03 12:16    IP属地:未知

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发表于 2010-07-03 12:27    IP属地:未知

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发表于 2010-07-03 12:33    IP属地:未知

兴冲冲的来到约好的轮胎店,店主简单的看了下说明书就准备动手,提个事,店主看到4个专用气嘴后赞了声好,说是很超值,他们店里配得类似的全铝气嘴的就要200。
三下五除二开始拆胎,店主很敬业,把轮胎卸下后还用沥青清理剂把轮毂内外都洗了遍;
先把原车毂上的橡胶气嘴用裁纸刀割掉,手一掰就随手扔了。先装专用的气嘴,很简单套进去锁紧就好;锁好气嘴就是安装发射器,也很简单就是把发射器紧贴的轮毂金属部分,用专用的锁止螺栓锁在气嘴的头部,总装好的图片见图;(这里2个注意点: 1.一定要锁紧气嘴,要不密封不好会漏气; 2.发射器有区分前后左右4个轮,不要装错!要真是装错,当然也可以通过主机设定来调整,只是比较麻烦罢了)
装好发射器后接下来就是装胎做动平衡了,这个步骤比较简单,就不再多说了,帮我做动平衡的是店主,非常细心都是调到0(绝对的动平衡)才ok,真是好同志;
逐一的完成,我就上个主机实时显示的图片给大家看看,这个45就是正在打气的左后轮的胎压,单位kpa,我们世嘉的是要打到240才行;红色是由于胎压太低tpms报警,同时还会发出滴滴的警报声。
4个胎都装好后,就是解决主机的问题了,这个主机要接12v的电源,我就直接把原配的电源线接在点烟口,放主机的位置我选在原来的烟灰缸位置;这里我选了一个可调节的支架,支架和烟灰缸先用送的魔术贴黏在一起,tpms再用另一片魔术贴黏在支架上。
大家看看最后完工后的的整体效果。如图一张显示4轮的胎压,基本在240左右;另一张显示轮胎内的温度,35度左右。
至此,tpms加装基本完成。
[ 本帖最后由 jjyyxxx 于 2010-7-3 12:46 编辑 ]



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发表于 2010-07-03 12:34    IP属地:未知

装了tpms,谈谈关于台湾“橙的”的感受:
1.开机反应比较长,估计由于是逐个感应接收信号。从开机到4个胎压全部显示最快要12秒,长的时候要20秒;
2.主机需要接12v的电源,这个设计可能是为了监测电瓶电压,忘了拍张照,这个tpms可以显示电瓶的电压;要是能内置充电电池那就太方便了,可以到处放;现在只能老老实实的固定在一个地方。
3.主机密封较好,厂家没设计散热孔,貌视用久了主机北部较热,改天想把它开几个散热孔有利主机降温,呵呵!
上路测试这块看来就等以后补上吧。
顺便赞一下给我装胎压监测的店主,福州福光路的“车友汇”,店主小梁20多岁,做事非常认真,帮我装了tpms还免费帮我充了氮气,据说开起来胎噪小,轮胎温升小。
推荐福州的车友有空去车友汇找小梁,10元洗车免费充氮气;
我的精华贴,大家有空多交流
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[ 本帖最后由 jjyyxxx 于 2011-9-18 19:39 编辑 ]

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发表于 2010-07-03 13:04    IP属地:未知

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