朋友们：大家好！
     因为工作繁忙，儿子又小，所以这么久才交作业，让大家久等了，在此致歉！！！
      2009年我的思域被一辆电动三轮车追尾，后杠报废，三轮车毫发无损，让我一天之内决定更换双龙汽车，考虑到儿子出生了，有空间需求，放弃了最喜欢的爱腾，改买雷斯特汽油版320顶配（北京不给柴油上牌）。当时北京没有现车，预定价格高，决定外地购买。2009年11月19日和宁波滕峰通电定好价格，11月20日赶到宁波购买。在此还要感谢滕峰的销售吴勇和老总，给了我很大优惠，又帮忙跑临照。一切搞定已经是11月22日下午4点左右，因归家心切，决定当天赶回北京。
     从宁波出发转走京沪，共计行程有1600公里左右，雷斯特的导航卡当时和爱腾的搞错了用不了，还好我有所准备带了一个导航，一路跟着导航走，好多道路还没更新，稀里糊涂的连看带问的走。开上心爱的雷斯特心情那个好啊！一路上听着小吴送我的音乐CD美滋滋的出发了。上到京沪高速的时候已经是天黑了。心里有点打怵，对车操控不熟悉，高速上尽是大货车，那也硬着头皮开吧，谁让老婆着急呢，仗着自己技术还可以，大胆前行，仔细阅读过说明书，前一千公里严格时速80，不超过两小时休息一次发动机。每到一个休息站都有众多围观人群，心里窃喜。。嘿嘿！
     高速惊魂：开到晚上12点左右觉着应该休息了，可是居然一路上连个能睡觉的地方都没有，郁闷！打起精神接着开吧，到了凌晨3点左右途经一个地方（不知道名字），突然，从公路旁边飘来一股白烟，瞬间把整条公路包围！我的妈呀！能见度为零！汗毛都立起来了。。第一个反应是念阿弥陀佛。。第二个反应立即把所有的灯都打开，第三个反应减速到60左右，在白烟包围之前我前边和后边都有超级大货车，不敢停不敢快，当时真是感觉要命啊。。就这样开啊。。开啊。。大概过了10分钟左右，白烟渐渐少了，变成一段一段的，心里开始踏实点了，走了一段看见服务站的指示牌，这下高兴了，可是到了休息站一看，算了！我还是快跑吧！整个服务站就一人间地狱的感觉！整个被白烟笼罩着，白惨惨黑漆漆，忽隐忽现（白烟估计是树林起雾，非常恐怖，都有劫后余生的感觉了）。一直开到凌晨4点终于找到一个服务站，有个民警值班室，那个警察大哥很负责的在各处巡逻，我就把车停在他旁边，把雷斯特的后两排座椅放倒，居然有盖板把缝隙处连接上，后边整个一双人床，舒服！盖上衣服倒头就睡着了。。。
      早上9点多钟被敲门声惊醒，一警察大哥冲我直喊：“起来，怎么把车停这儿啦！害的我被领导骂一早上，原来车里还有人，赶紧挪开。”呵呵，一直到早上都有警察大哥保护！稍事整理继续出发，白天开车精神，心情也好。过了1000公里可以提速啦，100公里时速跑了两个小时，110跑了两个小时，然后最高也没超过120。就这样走着欣赏着风景，体会着独行的感受，很惬意！于晚上9点顺利到家！
    驾驶感受：至今已行驶14000公里，作为一款非承载式SUV来说，雷斯特的舒适性没的说，绝对不低于中档商务轿车，驾驶起来视野超好，在城市当中堵车也不觉得憋的慌，心情比开轿车的时候好多了，也让我少了一分急躁。静音效果非常好，关上窗户我就从来没听见过胎噪。配置很高，这里不再累述。市区如果拥堵，走走停停的不是很舒服，车身太重，避震偏软，一顿一顿的，过弯时速高了会侧倾。高速没的说，最高开到184左右，稳定性非常好，尤其是和大车错车的时候非常稳。但是车身高大风噪比较大，风大的时候车身会晃动。变速箱非常牛，几乎感觉不到换挡冲击。起步加速迅猛，绝不拖泥带水。有点跑车的味道，推倍感强烈，到180迈中段及后段动力强劲，超车变道迅速。绝对超出大多数人对汽油版雷斯特320的预期。平时上个马路牙子，走个烂路，上下坡路，不在话下，有一次我和两台帕萨特一起去一个小城市，市区路况糟糕透顶，没有一条平坦的路，两台帕萨特全部爆胎，我车上坐4个人，什么事都没有。
     操控：有很多试驾雷斯特的人都说操控不好，刹车不好。我觉得，雷斯特的方向盘比一般的车要多出半圈的量，必须要轻，在紧急打方向的时候才可以迅速转向，操控感觉是差了点，但是指向性和准确性非常好，刹车有点偏软没错，只是感觉灵敏度底了点，但是刹车效果绝对好，从来没有想站站不住的时候，操控和刹车只要你适应了，熟悉了，一点问题都不会有。还有这里不得不提一下ESP，雷斯特的稳定系统和全时四驱系统，我绝对要赞一个，曾经在高速160的时候突然出现一个坑，心都悬起来了，不敢转向，只能硬闯，右侧两轮过坑，ESP瞬间启动修正方向，绝对是在过坑的一瞬间仪表盘上的ESP指示灯亮起。微调了一下车身，除了颠了一下没出任何问题。这个坑在高速上应该是非常危险的，估计小车很容易爆胎或者失控。也曾经在09年冬天北京大雪的时候，大家都在干净的车道排队，我直冲上了连冰带雪的车道，高速顺利通过，ESP连连启动修正方向，后边跟了两台日系SUV全都打滑陷住。还曾经在磨合期满载过（应该达到了最大负重）跑高速，居然满载和一个人在车上开感觉没有太大区别，一样的换挡转速，一样的油门控制感觉，可见双龙把发动机和变速箱调教的非常厉害，但是油耗还是挺高的。
    磨合，拉高速，及油耗：磨合期跑了6000公里，速度最高120迈，没有过急加速，很少有急刹车，首保过后第二天正好去塘沽办事，走的京津第二高速，这条路出了北京范围全程只有一个测速点，而且车非常少。老婆睡着了，一狠心拉高速。从120起，每增加10公里保持大概10分钟，最后到达184左右。设计时速是184，不敢再快了。当天风非常大，到达180左右的时候风噪很大，风吹的车身有点晃动，但是操控性还是非常有把握的。达到服务区休息的时候老婆才醒。出服务区让老婆帮我掐表测试100公里加速，一脚油门到底，快到红区松油门再到底，10秒整，手动有误差，估计10内没问题！呵呵~~汽油320的动力，2吨多的车身，我笑了，这个加速度，我非常满意。油耗：一直是同一个加油站，同一把加油枪跳枪为止来测试的，首保前市区19.7-19.9：长途16个左右。首保拉高速后，市区降到15-17。长途13个左右。嘿嘿。这可是拥堵的北京啊，而且本人开车比较猛，从不吝惜脚下。我满意啦，超出预期。
    问题：一个是那个大家说的耦合风扇是给飞机用的吧，夏天真是太烦人啦！另外一个是我的底盘在加速，松油门，急刹车的时候有冲击。北京4S店双龙负责华北技术的金老师说是4驱系统的问题，准备帮我检查一下。明天准备去二保和检查问题了。希望油耗更有所降低，呵呵~
   整体来说，雷斯特320改变了我老婆和所有乘坐过的人的偏见。我老婆和朋友们之前让我买途锐，Q7，X5,揽胜,神行者等等好多车。我只买想要的，现在老婆非常喜欢雷斯特，朋友们都竖大拇指。我的雷斯特现在是我兄弟，是我的家庭中重要的一员。不在乎有些小问题，不在乎别人怎么看，只期待爱腾，享誉，雷斯特带给喜爱他的朋友们更多的快乐。

暂时先发几张图片，改天再发

没搞明白怎么发图，回头研究一下再发，不好意思

[ 本帖最后由 黑雷320 于 2010-6-28 00:35 编辑 ]

第一次自己坐沙发。。。

什么也不说了！顶，还以为是沙发一个。
[ 本帖最后由 茶水哥哥 于 2010-6-28 00:36 编辑 ]

顶了再说！

对，先顶了再说。

首先建议楼主把那个字儿给搞大点，嫩这是有意考验我们的视力

上图，上图，上图

欢迎新同学

呵呵~~深潜冠军................三百米

搬个板凳 看