发表于 2010-06-25 23:44 IP属地：未知
继续说说悲剧的前轮：
和后轮一样，谈谈暴龟效果，
前轮暴龟效果：
零！并且仍然是完美的零！
前轮最外延和翼子板最外侧差别为毫米级！（5～10毫米！！！）
所以视觉上，前轮以及后轮和车身最外侧持平！惊人的协调！！！
转向蹭沙板问题：
完美！
并且是令人“胆战心惊捏把冷汗”的惊人的完美！
有多胆战心惊令人捏把汗？
左轮打满方向，轮子与沙板之间的缝隙不够你插入一根手指的！！！
（目测仅有约10毫米缝隙）
当时别人打轮，我看着眼瞅着就越来越靠近了，等靠近到不到2厘米，轮子还在打的时候，后背都冷汗了。。。
难道再费尽拆了装回原车的去？
很奇怪右轮差的会多些，没有左轮那么胆战心惊。（目测左右轮内测沙板凸起不尽相同）
ok后轮完美度100!
悲剧的前轮完美度是多少？
暴龟效果？
完美！
打轮效果？
惊人的完美！
车轮距离翼子板有点高？
是的，但那是避震的事。跟轮子没有半毛关系
虽不情愿，但不得不说，前轮：100％完美＋！ （＋代表的是惊人的完美）
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