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科雷傲论坛 >  科雷傲,我无悔的选择~~如果TX们感觉我写得还算中肯,请顶一下,谢谢了~

发表于 2010-06-21 07:11    IP属地:未知

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科雷傲,我无悔的选择~~如果TX们感觉我写得还算中肯,请顶一下,谢谢了~
    我只是想让拥有**********友分享我这买车用车的感受,同时也想让喜欢科雷傲的准车主能更多的了解科雷傲。我喜欢雷诺并购买了科雷傲两驱舒适型,所以不免有时会用主观情绪来看待她,说好的方面多差的方面少。大家见谅!也许有人会认为我是车托,托就托吧,我黑她并买她那才是脑袋有毛病呢,再说,我不到六点就开始写感受,发贴,我容易么?呵呵~
    选车购车:
    1本人购物的原则:欧美、日韩差不多的东西摆在一起,我只会选择欧美的。
    2选择科雷傲是因为雷诺的安全、舒适的驾乘和静音。
    3从没有考虑过买小科,原因一直想换A4L,结果偶尔一次试驾小科后中毒了,原来SUV的驾驶感觉真的比轿车舒适好多呀 ~
    4本人一直中意亮银的科雷傲,感觉银色可以暗淡一下科雷傲有些前卫的法国派,相对其他颜色更多一点沉稳。
    磨合期事项:
    14S妹妹也给我讲解了许多关于磨合期的使用方法,无外乎不要负重,不要急加速,不要急刹车,什么100码呀3000转呀什么的~~~~
    2、打400服务电话获悉,要求很清晰:1500公里以内,不要拖曳其他车辆。负重不超过80%。在可能的情况下,尝试在各种速度下行驶!
    3、看来4S400的要求在某些方面有些冲突,分析并征得亲友建议,本人还是保守一点,采用了第一条的传统磨合方式。
    驾乘优点感受:
    1静音不错!热车怠速车内感觉发动机声音很弱,4090中高速行驶只有一些胎噪,不辱雷诺品牌!
    2座椅皮质不错,特别是黑内感觉很上档次,这也是我选择10款的原因之一,不过有人说包裹性不好,但我感觉还好!
    3空间够用!本人中等身材,体形标准,习惯后仰式驾驶(就是把座位靠后到合适位置,胸部与方向盘保持一定距离),调整好座位后,坐到后座,感觉后座空间适中,不大不小。头部也没有什么压抑的感觉。
    4刹车较硬!这也是雷诺的一个优点,刹车要有就有,感觉很安全,心里很有底!
    5油门很轻,这也许是电子油门的缘故,提速很迅猛,加速的线性程度也不错!正常驾驶缓踩油门丝毫感觉不到变速箱的顿挫,可能这就是CVT变速器的优点吧。


[ 本帖最后由 ljgwl111 于 2010-6-21 18:24 编辑 ]

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发表于 2010-06-21 07:12    IP属地:未知

    6方向盘低速很轻指向很准,本人很快就适应这一特点,并感觉非常好,所以也列为优点!
    7悬挂稍稍偏软,韧性十足,40码过直角弯车身有一点侧倾,过不平或破损路面产生的颠簸没有让乘员感觉不舒服,整车调校偏舒适,由于底盘相对较高,不宜剧烈驾驶。
    8市区或市郊行驶时,中高速D档的滑行能力很好,这会让驾驶人员在车辆行驶时多一份轻松和悠闲!
    9CVT变速箱在高速路长途驾驶时更能发挥它的优势!CVT变速箱速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。你也不用担心它的转速会猛飙到5000转,除非你挂空档时,猛加油,呵呵。


    10、这车真的挺省油,已驾驶了210KM,平均时速37.1KM/小时,平均油耗9.9,非常满意 ~
    驾乘缺点感受:
    1. 倒车确实无力,不过听JS介绍,欧洲安全规定的结果,防止驾驶者倒档时大油门,所以某种程度也不能算缺点。
    2. 外后视镜锁车不能自动折叠,需要手动旋钮才可实现。这个不知道有没有熟悉小科行车电脑TX可以在隐藏功能中设定出来。
    3. 中央扶手有点靠后,不太好搁手,可能我的个头不够高。
    4. 仪表盘黄色背光确实不好看呢,而且感觉调到最亮时,感觉也不是太亮。建议仪盘灯光改成白光红针或是蓝光红针就会炫很多。


    5、行车电脑的语言有法、韩、英、土可选,就是没有中文的,NND,雷诺太不重视中国市场了,强烈要求雷诺加上汉化语言,更方便中国用户。
    6.仪表盘上少了原厂的中控大屏,感觉档次不够呀。
加了山寨导航又不能实现方向盘全控制(只能实现音量控制),唉,鸡肋呀。


    7、副驾驶位应该也设有电动座椅,虽说作用不大,可是如果有漂亮MM乘坐时,还要手动调节座椅,感觉有点丢份呀 ,唉~



   结 尾:
   很久没有写东西了!罗罗嗦嗦说了这么多,不知对喜欢并想了解科雷傲的车友是否有帮助!反正我感觉雷傲很超值。另外,最近,正准备上个单反,等单反到手了,再给大家上图片,敬请各位兄弟姐妹谅解。





[ 本帖最后由 ljgwl111 于 2010-6-21 17:51 编辑 ]

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发表于 2010-06-21 07:30    IP属地:未知

座椅包裹性不好,过弯尤其明显;刹车前端偏软,用力才有劲;倒车无力才导致我们频繁大脚油门,导致突然加速,容易造成事故,无需演示,其他欧洲品牌的车无此问题;后视镜折叠独立控制的,只和开关对应的位置有关,类似于电灯开关,二位式只能记住最后的状态,不归行车电脑管
宁波 科雷傲 栗褐 四驱舒适版

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发表于 2010-06-21 07:38    IP属地:未知

此车没你说的那么好.
说刹车硬那是你没开过宝马奔驰(哪怕最便宜的C和3)
说悬挂软那是啥啥啥了,SUV悬挂应该比较硬才好,软了不利于车辆.
座位包裹性好? 算了吧,30w的车里面没啥比这个座位更难受了,我开了一个月还没适应过来.
无聊,没劲,没情趣的三无男人

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发表于 2010-06-21 07:40    IP属地:未知

先顶再看,我也是亮银滴黑内!
楼主辛苦了!!

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发表于 2010-06-21 07:46    IP属地:未知

顶一下!楼主辛苦!

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发表于 2010-06-21 08:11    IP属地:未知

不错不错,顶一下

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发表于 2010-06-21 08:13    IP属地:未知

一看就知道TX是小K的忠实FANS  虽然有几点写的很牵强   还是应该顶下

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发表于 2010-06-21 08:16    IP属地:未知

辛苦,辛苦!

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发表于 2010-06-21 08:24    IP属地:未知

只要写自己的感受就行了,顶顶顶!

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