最新补充兰州C2版权独有:我来做一次C2技术专家,解答常见问题给新手

40、关于C2与飞度、POLO的比较：

回答：

飞度的CVT技术比C2的先进。CVT技术的确是项先进的技术！不过与一般的自动变速箱相比，CVT的最大优势是提高了舒适性，但却牺牲了一定的操控性。舒适性是指变速箱换档时相当平顺，没有加速时跳档的冲击感，发动机转速也不会出现突然降速的情况。但CVT对动力的损耗比较明显，无论是起步还是高速下的提速，脚下都有一种“肉”的感觉。这正好反映出两款车的不同定位，飞度追求的是舒适，C2是一辆性能之车。另外CVT是无法维修的，只能更换，使用成本高。



C2与POLO的比较：POLO是一部复杂的小车，C2是简约而不简单 。POLO突出的是安全与品质，C2展现的是气质与操控，运动感更强。



41、C2轮胎升级办法？

老款C2原配两种轮胎，1.6的是185/60 R15，1.4的是185/65 R14;

2010款均1.4排量,舒适版是185/65 R14,运动版是185/60 R15,区别在于轮毂大小,前者14英寸,后者15英寸。需要说明，原配轮胎的规格基本上可以满足日常驾驶需要。

对于驾驶风格比较激烈，对操控要求比较高的驾驶者，推荐最佳规格195/55 R15，对1。6排量的绝对有必要，而且不用换轮毂；1。4排量的换后动力上也不会有什么影响，但建议看个人情况吧。

195/55 R15经实践证明是最佳规格，把高速下的平稳性，油耗等都兼顾上了。

此外，还可以用205/45 R16，这个是KAPPA版C2采用的规格，绝对没问题，只是没必要，而且必须换16寸轮毂。

另外，215/40 R17也有几个C友采用的，不会发生方向打死后刮蹭现象，但同样没必要的。



42、什么时候需要做后桥保养?

回答：一般建议6-8万对后桥做一次保养。4盘滚针轴承无论如何是要更换的，并且油封也应该更换。



43、车在给油时，某个转速底盘下面有共鸣声是什么原因？

回答：请注意检查发动机护板可能和排气管接触上了，尾气管在车运行中是振动的，这个振动会传到发动机护板，产生异响，原因就是护板因磕碰变形或者没安装好。很多车友都出现过这个问题的。



44、车在高速行使中有口哨声是什么原因？

回答：其实太简单了。车门的橡胶密封条脱落下来了，导致漏风，重新安装进去即可。

45、C2最高可以跑多少公里/小时？

回答：1.6手动档，厂家公布的最高速度是185，实际单人可以上190，本人见过的最高速度是193。

1.4的应该可以跑到175左右。

顺便说说,最高速度值越大,表示动力储备越充分,也可以理解为提速更快,这样高速超车更安全,这个极限速度并不是让你经常来跑的,偶尔试一下倒无妨。

46、关于机油，用什么样的好？

回答：4S店提供的168元/4升的黄桶机油，是5W-30 SL级的矿物油，这个机油其实就是中**的金吉星，市场零售价格大约每桶120元。

这个机油对日常驾驶完全足够了，1万公里保养一次没问题。

使用机油，不管矿物油，半合成或者全合成，我建议你最好用5W-30牌号，当然如果车过5-6年或者10多万公里，也可以用5W-40牌号。5W-30是节油型的，可以降低燃油消耗。

对追求驾驶乐趣，喜欢激烈驾驶的朋友，可以用半合成机油或者全合成的。如道达尔7000是半合成，9000是全合成，或者美浮1号全合成，壳牌灰喜力等。

47、道达尔9000（7000）与神龙9000（7000）一样吗？

回答：道达尔是法国标志雪铁龙集团（简称PSA）在法国的唯一指定用油，是经过严格检验评估和认证的。目前国内道达尔机油，一种是市场上零售的，一种是专供神龙公司的，供标志和雪铁龙用户使用。这两种只是包装上有所区别，实质没任何区别。网上关于神龙9000实际上就是道达尔7000的说法是没任何根据的。

另外，虽然道达尔经过了PSA的严格认证，但要说道达尔机油就是最适合标志雪铁龙的车，也没任何依据。我想可能标志雪铁龙（PSA）是法国最大的汽车制造商，而道达尔公司是世界第四、法国最大的石油公司而已，可谓近水楼台先得月，如同中国的品牌会优先选择中石油或中**的产品一个道理。

48、选择机油最重要的是什么？

回答：牌号，前面已经说了，这个很重要，尽量是汽车制造商推荐的牌号。

但更重要的是等级，常见的SJ，SL，SM级别，现在SJ只用于比较低档的车，多数10万左右的车用SL级别，而SM是目前最高的级别了，大部分全合成机油是SM级别。永远记住，级别比牌号更重要。

49、有必要用全合成机油吗？

回答：其实有没有必要要结合自己的驾驶习惯、车辆性能等决定。

兰州C2从3万公里后改为美浮1号5W-30全合成机油（行货），感觉是很值的。首先发动机声音变的比较好听，比以前低沉；冬天基本不原地热车，冷车阻力很小；低速或者高速下都对发动机提供了极至的保护；油耗也略低。每年只保养一次，里程间隔大约1.2-1.5万公里。从我的使用感受，很值真的很值。

50、哪个是最好的全合成机油？

回答：美浮也好，壳牌也好，道达尔也罢，其实每个品牌都有各自的特点，兰州C2觉得难分伯仲。

美浮是全世界最早研发全合成机油的，最早用于军事方面；而壳牌可谓后来具上，这两个品牌轮番坐着全球润滑油市场的头把座椅。壳牌的灰喜力据说非常安静，美浮对发动机的保护据说跑了100多万的车，发动机如新。

但只要是全合成的，哪怕是国产品牌，比如中石油的天元系列全合成机油，就肯定比矿物油强。



51、关于轮胎的建议

米其林公司有句很张狂的话：汽车的一切都是为了轮胎。可见轮胎对汽车的重要性

如果你想让你的车性能安全提升一些，不妨在轮胎上花点钱

轮胎是个很高科技的东西，很多人远远不懂，以为就是那么一个橡胶圈，实际上差别要说天和地也不过分。米其林公司每年轮胎的研发费就超过5亿欧元，这和一些小企业能同日而语吗？

关于轮胎，真的不多说了，感兴趣的进我的**博客看以前的介绍吧

52、东风雪铁龙C2与标志206的关系

回答：好多人说C2就是换了马甲的206，其实我也不否认，本来就是一个平台生产下来的东西，80%以上的部件可以通用。但问题是206是多么经典、多么出众的一款小车啊，在全世界保有量超过200多万了，而东风雪铁龙C2是改进版的206，能差吗？

53、最后，给处于观望中的准C2车主的心里话

东风雪铁龙C2可谓生不逢时，谁让它出生在中国呢？国人都喜欢大，爱空间、好面子，而C2是一款性能之车。1.6的C2可以轻松秒杀很多2.0排量的车,这绝对不是口出狂言,而是好多专业的赛道测试中得到证实的,可以参考"**"网站的测试.使用3年多了近5万公里，真的相当相当不错。我也不是什么托，更不是雪铁龙的托，只是一个很普通的雪铁龙用户而已。但我真看不起动辄拿销量论英雄的一些所谓砖家。

C2不错，值得考虑，这是我这个真专家（不是砖家）最后的建议。

（整理完毕，谢谢阅读，希望对C2车主尤其是新手有所帮助）