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C2论坛 >  最新补充兰州C2版权独有:我来做一次C2技术专家,解答常见问题给新手

发表于 2010-06-18 14:12    IP属地:陕西

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最新补充兰州C2版权独有:我来做一次C2技术专家,解答常见问题给新手

         在第8页74楼最新补充了14条内容,欢迎查阅


1、C2多厂时间做四轮定位,换火花塞和电瓶?

建议每20000公里做一次四轮定位,30000公里更换火花塞,3-4年更换电瓶,电瓶发现有特殊情况要提前更换,比如电瓶漏液或者指示灯变黑或者启动电压过低。

2、C2刹车片多长里程更换?   

一般前轮40000公里左右,后轮80000公里左右,这和开车习惯有很大关系,所以要根据检查情况确定。
但总的原则,换两次前轮刹车片,换一次后轮刹车蹄片。也就是如果你平常刹车猛,假如3万公里换前面,则6万换后面的,同时前面得第二次换了。


3、C2手动变速箱油多长里程更换?  助力转向液多长更换?
变速箱油每60000km检查和添加,没有严格要求多少公里更换。
助力转向油没规定多长公里更换,只要没漏,方向未变沉可以不换,但至少每年需要检查一次.


4、C2正常行车温度到不了90°,80°左右,停车或者堵车情况下温度能超过90°,是否正常?  

回答:正常

5、C2长时间不开(比如2-3个月)应注意什么?     
回答::  断开蓄电池.

6、C2发动机怠速不稳有关系吗?
回答:正常怠速840转正负40转。到服务站测试变化幅度,±40转都属于正常。
另外,冷车怠速一定比热车高;冬天比夏天高;用黏度大的机油一定比黏度小的机油高。原因就是发动机阻力大了,电脑会自动增加喷油量的,外在表现就是怠速高。


7、C2前刹车盘什么时候更换?
回答:单边磨损超过1毫米,建议更换

8、发动机可以加90号汽油吗?   
回答:加90#可能会引起燃烧不充分,尾气超标,动力下降,三元催化中毒等不良后果。
93与97区别是辛烷值不一样,也就是抗爆性不一样,抗爆性可以改变发动机混合气是否能充分燃烧。93号就可以使发动机达到最佳状态。注意97#汽油并没有减少积碳的功能。

所以最低93#,最好97#----适合激烈驾驶,否则白浪费钱。


9、水箱漏水一定要换新的吗?  
回答:要更换

10、C2离合踏板行程长,能调节吗?  
回答:不能调节

11、C2新车,才300公里,已经憋死10多次了。这对发动机和变速箱的损害大么?
回答:.有危害,不是很大。

12、C2应该什么时候换档?
回答:其实换档无定式,可根据自己的驾驶习惯来定。但总的原则是,要保证换档后车不顿挫,提速流畅,发动机转速不下降太多这个原则。
厂家建议3000换档,个人建议1档升2档达到2000转即可,其他档位升档转速达到2500转就可以了,
2500上下比较适合多数人。

高转速换档有利于发动机积碳的排出,而且高转换档经实践检验是省油的。

13、C2可以15000公里保养一次吗?
回答:完全可以,但有前提的,必须是一年之内。
C2  1.6所使用的TU5JP4发动机(简称16V),尽管研发有10多年了,有些人说它老了,但必须知道,目前是第三代TU系列发动机,相比第一代和第二代,已经在很多方面得到改进,如在发动机设计和制造工艺、发动机进气系统、油道清洁度等方面有了很大的提高,而且首次装配的机油滤清器,其滤芯的排列形式、过滤面积以及包容量均与定期保养使用的机油滤清器不同.早已不是十多年前的那种水平了,加上现在都采用数字机加工技术,精度非常之高,而且出厂前进行了冷研磨,所以目前雪铁龙的发动机保养间隔是全球最长的。
16V发动机在欧洲保养间隔是3万公里,到国内因空气质量、道路状况,为适应国情调整为15000公里,而且这是相当保守的。
所以只要用原厂机油或者更高等级的机油(SL或者SM级),一年或者15000公里保养一次没任何问题,以先到为准。

14、C2车有异响,如何解决?
回答:异响有很多种,有些比较容易确定,有些则不太容易,需要到服务站检查确定,具体问题具体对待。车门的异响比较普遍,但其实是很小的问题,调整和紧固一下锁扣就可以解决。

15、C2需要换好的轮胎吗?
回答:C2原配轮胎是锦湖的KH18,这个轮胎在国内是20-30种车型的配套胎,虽然性能一般,但非常耐磨,正常使用6-8万应该没问题的,而且作为一般驾驶都足够了,因此没必要买新车就换胎。
     当然可以考虑4-6万公里或者3年后换高质量的轮胎。推荐几个中档轮胎:米其林XM1+,固特异的安殊轮,普利司通的AR-10,德国马牌的CPC2,全部是舒适兼顾操控类型的。CPC2应该是高档轮胎了。
对于特别喜欢飙车的年轻一族,原配轮胎KH18就大大限制了C2的运动天赋,限制了其出色的操控性能,所以强烈推荐米其林新出的高端运动胎DS3,这个胎最小规格只有195/55  R15,C2换了这个轮胎,根据理论计算,百公里速度刹车距离应该可以缩短4-5米,而且湿地刹车成绩非常突出,安全性会有大的提升.

16、C2挡把抖动有什么影响吗?
回答:没任何影响,档把结构设计如此,C2采用非拉线式结构,属于硬连接的一种,因此发动机振动会传到挡把上。换档机构与变速箱为直接连接(金属管),中间有弹性缓冲机构,换档时发动机及变速箱的震动会通过钢管传递到驾驶室的换档杆,但随着档位的升高,震动会减轻.属于正常。

17、C2的安全性和操控性究竟如何?这车究竟怎么样?(给新用户吃点定心丸)
回答:兰州C2大约开过12-13种不同品牌的车,驾龄粗算有将近11年了,自认为比较懂车,吹点牛的话可以号称汽车专家
,驾驶技术不敢说多高,但绝对是最安全最可以信赖的司机。

C2销量不高,最主要取决于空间和价格,尽管每个车都有这样那样的缺点,C2也不例外,但不能否认C2是好车,具体体现在①比较高的安全性,碰撞等级大约相当4星,②操控性能不敢说是王,但在10万之内的车里,绝对是出类拔萃的,甚至强于不少15-16万的车。③另外,虽然发动机没采用VVT等节油技术,但总的来说非常省油。④保养间隔很长,车非常皮实耐用。

尽管有缺点和不足,但总体来说,C2不失为好车!


18、C2车有哪些缺点?
缺点不同的人会认为有不同的缺点,可能根据个人的需求。
空间就不说了,这个是车型决定的,不能叫缺点。
有些人认为悬挂偏软,导致高速过弯侧倾大,其实C2比206悬挂要偏软,主要为了增加舒适,适合家用。C2底盘比206稍高,也是同样的考虑。这些都不能叫缺点,有些人还嫌悬挂硬,底盘低呢

个人觉得最大的缺点来自发动机,16V发动机低速下扭距输出较差,高转速下动力澎湃,因此严格意义上说,C2不太适合非常拥堵的城市跟车,但非常适合高速长途驾驶。

19、水温超过95度正常吗?什么时候风扇自动运行?
回答:发动机的散热风扇在96度时才开始工作以低速运转,101度启动高速运转。
所以发动机水温超过95度属于正常范围.


20、 C2的油表每格是多少升?  能跑多少公里?

回答:  厂家解释过这个问题 ,按照设计每格油大约可跑100公里,当然由于车况,驾驶风格等原因,油耗不同,但大约就是100公里的样子.也许在高速路90-100速度下可以作到,在城市路况就很难了.
   C2油箱额定容积是50升(当然可以多加5-6升),分8格,每格既不是5也不是10升,大约6.25升,理论上100公里的样子.
所以,油表报警了还能跑多少?告诉你,理论上100公里,实际应该在70-100左右.


[ 本帖最后由 兰州c2 于 2011-2-9 14:42 编辑 ]

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发表于 2010-06-18 14:13    IP属地:陕西

原帖由 兰州c2 于 10-06-18 14:12 发表
兰州C2版权独有:我来做一次C2技术专家,解答常见问题给新手1、C2多厂时间做四轮定位,换火花塞和电瓶?
建议每20000公里做一次四轮定位,30000公里更换火花塞,3-4年更换电瓶,电瓶发现有特殊情况要提前更换 ...
继续上面的:
21、C2转向时方向盘能打死吗?
回答:可以,但打死(即最大角度)时间不可太长,最好别超过10秒,否则可能会导致助力转向液泄漏。正确做法:打死后立即稍微回点方向。

22、C2有后轮随动转向技术吗?

回答:没有。C2和标志206同平台,因此更多的可以说是标志的技术,加上后轮随动技术现在已经不是什么先进的技术了,对C2也没必要,不影响操控。

23、C2配备了“刹车是爷”系统了吗(刹车优先系统)?
回答:有。


24、C2的ABS+EBD先进吗?
回答:非常先进。C2配备的是博世的8.0版本,在上市时候是最先进的了,现在出了8.1版本。

25、C2的刹车方式可靠吗?
回答:C2是前盘后鼓的刹车方式,1.6的车前面是通风盘,1.4的是实心盘,后轮都是鼓式刹车。
鼓式刹车在刹车距离上不比盘式差,但鼓式最大缺点是热衰减来的比较快,但对小型车几乎没任何影响。前后盘式只会增加成本,比较漂亮,对刹车效果没什么实际意思。
C2刹车成绩根据测试大约43米,属于优良标准.

26、C2的隔音和密封状况怎样?
回答:说实在的,隔音和密封都比较一般。尤其车门密封,经常进土和灰尘,但从未发现漏进雨水。
这个价位的车,大概都如此吧

27、C2的前风挡玻璃视野开阔吗?
回答:C2前风挡玻璃面积达到1.2平方米,属于同级车之首,因此视野非常开阔。


28、C2可以开到多少万公里?(给新老所有用户吃个大大的定心丸)

回答:现在私家车取消了强制报废年限,只要你不嫌弃10年后它太落后,不怕油耗比新出的车高,你就开吧。富康能开多长里程C2就能开多长。我见过好几辆富康出租车,都超过120万公里了,连发动机大修都未进行过,可见这车够皮实耐用。
所以只要保养及时,使用得当,C2开120万公里没任何问题。
不过私家车谁能跑这么多呢?
估计跑到换车时能跑够30万公里的都寥寥无几。

我所知道目前跑里程最多的是北京的“他乡故事”,11万多公里了,另外“银川C2”跑了快10万公里,这都是跑长途的老手和高手,哈哈。
兰州C2的车,目前3万5,快3年了,估计到3年也就3万7-3万8千,平均每年也仅仅跑1.2-1.4万,这么算来,我的车跑到换车(按10年),才能跑上12-13万公里,是其寿命的十分之一,呵呵,可惜了吧


29、C2常规保养需要换什么?
回答:前面说了,以1年或1。5万公里,先到为准进行保养。当然如果你非常爱惜自己的小C2,也可以1万公里一保养,太短里程只会浪费自己的钱。而且浪费了机油,须知:机油在换后5000-8000公里是其性能最好的时候,所以千万别在机油性能最好的时候把它排掉。

常规保养:每次保养换机油,机滤(换机油必换机滤)
空滤和空调滤(也叫花粉过滤器或坐舱滤):每两次保养换一次空滤和空调滤,不换的那次注意用压缩空气吹一下就可以
冷却液:两年一换
制动液:两年一换(这万一事关安全,可马虎不得啊)

30、  C2的发动机下护板作用大吗?

回答:雪铁龙的车几乎都配发动机护板,而且非常实用,在这点上东风雪铁龙非常实在。
护板对小的轻微的托底非常管用,我的就至少托底好几次了,因为有护板,什么伤害也没有。但要注意仅限于低速轻微的托底,你可千万别以为有护板了就横冲直撞,什么车也经不起这样折腾



31、刹车有尖叫声,怎么办?
回答:先不必急着换刹车片,否则是浪费你银子
应该先检查厚度,看是否真的需要换了
尖叫声音不是什么大问题,只要不影响刹车距离就无多大问题
对于尖叫,其实大力刹几次就可以消失,是遇到刹车片上的硬点了
32、C2发动机的健康运行区间(也叫绿色区间)是多少?
回答:1.6的应该大致在2000-4500转/分,1.4的稍微低点。
       在健康区间内,发动机燃烧充分,效率高,也非常节油。所以你开车别以为1800转比2500转省油,完全错了,当然3000转以上甚至4000转肯定费油了,因为对5档的话,3000对应车速大约100,4000就大约130多了.
33、C2没防撞钢梁,影响其安全性吗?
回答:几乎没任何影响。
防撞梁仅对低速轻微的碰撞起一点点作用,在整车的安全中,其作用微乎其微。
因为现在一些不负责任的媒体刻意夸大其作用,导致外行人把它看的很重要,其实不然。
在汽车安全中,车身结构、底盘、悬挂,以及主动安全配置如ABS、EBD、AB 、ESP等,被动安全装置如安全带、安全气囊等,以及刹车系统远远比什么防撞梁重要的多的多,这些决定了一辆车的本质安全。
34、  冬季不容易点火,或者点火后发动机抖动,什么原因?如何解决?
回答:如果排除电频和火花塞问题,基本可以判断是节气门积碳了。
什么原因造成的?经常低转速行车,低转速换档造成。
要么去清洗一下节气门,要么跑跑高速,注意让发动机高转速运行一段时间,不一定车速非常高。


35、磨合期是多少公里?应注意什么?
答:磨合期一般为前3000公里。磨合不光是发动机的磨合,也包括变速箱、刹车、轮胎等的磨合,新轮胎在大约300-500公里即可磨合好,达到最佳的状态;刹车片与刹车盘需要大约200-300公里的磨合。变速箱和发动机大约需要3000公里左右达到最佳状态。
磨合期间注意:1、发动机转速不要超过最高转速的70%,速度也在尽量控制在最高速度的70-80%以内;2、不要急速起步,不要急刹车,尽量平稳行车    3、当然偶尔超过70%也没关系,所以即使转速上4000转也没关系,但不要长时间。
36、C2需要热车吗?
回答:热车是需要的,但不用原地热车,建议在行驶中热车。
发动机的磨损70%发生在冷车起步后,这个时候润滑油温度没达到正常,尚未建立正常的油膜,所以尚不是一种正常状态,需要低速行驶让各部件逐步进入状态,这个过程就是热车。
如果你非要原地热车,建议隔夜或长时间停放的车辆,夏天可以原地热30-60秒,冬天最长也不要超过3分钟。原地热车效果实在很有限,只会增加排放,甚至让发动机积碳。
正确的做法:主要在车行驶起来后,前3-5公里,让发动机转速控制在2000以内,等水温达到70度上下,就可以正常行驶了。
37、 C2排气管漏水,正常吗?
回答:排气管漏水,证明发动机燃烧充分,是好事啊,大家尽可以放心
但漏水会让排气管生锈甚至锈穿,这是个矛盾啊
38、C2视野开阔吗?C2风阻系数是多少?
回答:C2的前风挡玻璃面积是1.2平方米,属于同级车之首。
C2 风阻系数为0.32,属于比较低的,一些高档车可以到0.28甚至更低。

39、发动机在冷天启动后电喷故障灯亮,什么原因?问题大吗?
回答:下游氧传感在比较寒冷的情况下,波形反馈不好,导致配气和喷油参数不正常,最终表现就是排放灯亮,发动机抖动,其实屁事没有。
发现电喷故障灯亮,车抖时,灭车,然后再点火,怠速一会,可以多给一点油在2K转以下多运转一会(不超过2分钟),然后直接行车。这种故障是偶发的,完全可以不用理会。



(整理完毕,谢谢阅读,希望对C2车主尤其是新手有所帮助)
[ 本帖最后由 兰州c2 于 2011-1-4 10:15 编辑 ]

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发表于 2010-06-18 19:22    IP属地:陕西

学习学习!!

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发表于 2010-06-18 22:55    IP属地:四川

学习了,很实用。我的C2一年了,才跑了5800公里,去保养花了800多,首保半年2000公里没花钱。不晓得该不该花这么些钱?

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发表于 2010-06-21 08:59    IP属地:陕西

原帖由 鶴影 于 10-06-18 22:55 发表
学习了,很实用。我的C2一年了,才跑了5800公里,去保养花了800多,首保半年2000公里没花钱。不晓得该不该花这么些钱?
花的有点多了
正常保养机油机滤+清洗节气门+人工=350元

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发表于 2010-06-21 12:26    IP属地:山东

在隔壁看过了,呵呵,谢谢楼主总结。

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发表于 2010-06-22 12:02    IP属地:陕西

原帖由 贱龙卸甲 于 10-06-21 12:26 发表
在隔壁看过了,呵呵,谢谢楼主总结。
不客气的,好车值得推荐
为车友服务是我的光荣

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