最新补充兰州C2版权独有:我来做一次C2技术专家,解答常见问题给新手

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2010-06-18 14:12:27
IP属地:陕西
12010-06-18 14:12IP属地:陕西


在第8页74楼最新补充了14条内容,欢迎查阅





1、C2多厂时间做四轮定位,换火花塞和电瓶?



建议每20000公里做一次四轮定位,30000公里更换火花塞,3-4年更换电瓶,电瓶发现有特殊情况要提前更换,比如电瓶漏液或者指示灯变黑或者启动电压过低。



2、C2刹车片多长里程更换?



一般前轮40000公里左右,后轮80000公里左右,这和开车习惯有很大关系,所以要根据检查情况确定。

但总的原则,换两次前轮刹车片,换一次后轮刹车蹄片。也就是如果你平常刹车猛,假如3万公里换前面,则6万换后面的,同时前面得第二次换了。





3、C2手动变速箱油多长里程更换? 助力转向液多长更换?

变速箱油每60000km检查和添加,没有严格要求多少公里更换。

助力转向油没规定多长公里更换,只要没漏,方向未变沉可以不换,但至少每年需要检查一次.





4、C2正常行车温度到不了90°,80°左右,停车或者堵车情况下温度能超过90°,是否正常?



回答:正常



5、C2长时间不开(比如2-3个月)应注意什么?

回答:: 断开蓄电池.



6、C2发动机怠速不稳有关系吗?

回答:正常怠速840转正负40转。到服务站测试变化幅度,±40转都属于正常。

另外,冷车怠速一定比热车高;冬天比夏天高;用黏度大的机油一定比黏度小的机油高。原因就是发动机阻力大了,电脑会自动增加喷油量的,外在表现就是怠速高。





7、C2前刹车盘什么时候更换?

回答:单边磨损超过1毫米,建议更换



8、发动机可以加90号汽油吗?

回答:加90#可能会引起燃烧不充分,尾气超标,动力下降,三元催化中毒等不良后果。

93与97区别是辛烷值不一样,也就是抗爆性不一样,抗爆性可以改变发动机混合气是否能充分燃烧。93号就可以使发动机达到最佳状态。注意97#汽油并没有减少积碳的功能。



所以最低93#,最好97#----适合激烈驾驶,否则白浪费钱。





9、水箱漏水一定要换新的吗?

回答:要更换



10、C2离合踏板行程长,能调节吗?

回答:不能调节









11、C2新车,才300公里,已经憋死10多次了。这对发动机和变速箱的损害大么?



回答:.有危害,不是很大。









12、C2应该什么时候换档?

回答:其实换档无定式,可根据自己的驾驶习惯来定。但总的原则是,要保证换档后车不顿挫,提速流畅,发动机转速不下降太多这个原则。

厂家建议3000换档,个人建议1档升2档达到2000转即可,其他档位升档转速达到2500转就可以了,

2500上下比较适合多数人。


高转速换档有利于发动机积碳的排出,而且高转换档经实践检验是省油的。



13、C2可以15000公里保养一次吗?

回答:完全可以,但有前提的,必须是一年之内。

C2 1.6所使用的TU5JP4发动机(简称16V),尽管研发有10多年了,有些人说它老了,但必须知道,目前是第三代TU系列发动机,相比第一代和第二代,已经在很多方面得到改进,如在发动机设计和制造工艺、发动机进气系统、油道清洁度等方面有了很大的提高,而且首次装配的机油滤清器,其滤芯的排列形式、过滤面积以及包容量均与定期保养使用的机油滤清器不同.早已不是十多年前的那种水平了,加上现在都采用数字机加工技术,精度非常之高,而且出厂前进行了冷研磨,所以目前雪铁龙的发动机保养间隔是全球最长的。

16V发动机在欧洲保养间隔是3万公里,到国内因空气质量、道路状况,为适应国情调整为15000公里,而且这是相当保守的。

所以只要用原厂机油或者更高等级的机油(SL或者SM级),一年或者15000公里保养一次没任何问题,以先到为准。



14、C2车有异响,如何解决?

回答:异响有很多种,有些比较容易确定,有些则不太容易,需要到服务站检查确定,具体问题具体对待。车门的异响比较普遍,但其实是很小的问题,调整和紧固一下锁扣就可以解决。



15、C2需要换好的轮胎吗?

回答:C2原配轮胎是锦湖的KH18,这个轮胎在国内是20-30种车型的配套胎,虽然性能一般,但非常耐磨,正常使用6-8万应该没问题的,而且作为一般驾驶都足够了,因此没必要买新车就换胎。

当然可以考虑4-6万公里或者3年后换高质量的轮胎。推荐几个中档轮胎:米其林XM1+,固特异的安殊轮,普利司通的AR-10,德国马牌的CPC2,全部是舒适兼顾操控类型的。CPC2应该是高档轮胎了。

对于特别喜欢飙车的年轻一族,原配轮胎KH18就大大限制了C2的运动天赋,限制了其出色的操控性能,所以强烈推荐米其林新出的高端运动胎DS3,这个胎最小规格只有195/55 R15,C2换了这个轮胎,根据理论计算,百公里速度刹车距离应该可以缩短4-5米,而且湿地刹车成绩非常突出,安全性会有大的提升.



16、C2挡把抖动有什么影响吗?

回答:没任何影响,档把结构设计如此,C2采用非拉线式结构,属于硬连接的一种,因此发动机振动会传到挡把上。换档机构与变速箱为直接连接(金属管),中间有弹性缓冲机构,换档时发动机及变速箱的震动会通过钢管传递到驾驶室的换档杆,但随着档位的升高,震动会减轻.属于正常。



17、C2的安全性和操控性究竟如何?这车究竟怎么样?(给新用户吃点定心丸)

回答:兰州C2大约开过12-13种不同品牌的车,驾龄粗算有将近11年了,自认为比较懂车,吹点牛的话可以号称汽车专家*****
,驾驶技术不敢说多高,但绝对是最安全最可以信赖的司机。


C2销量不高,最主要取决于空间和价格,尽管每个车都有这样那样的缺点,C2也不例外,但不能否认C2是好车,具体体现在①比较高的安全性,碰撞等级大约相当4星,②操控性能不敢说是王,但在10万之内的车里,绝对是出类拔萃的,甚至强于不少15-16万的车。③另外,虽然发动机没采用VVT等节油技术,但总的来说非常省油。④保养间隔很长,车非常皮实耐用。



尽管有缺点和不足,但总体来说,C2不失为好车!





18、C2车有哪些缺点?

缺点不同的人会认为有不同的缺点,可能根据个人的需求。

空间就不说了,这个是车型决定的,不能叫缺点。

有些人认为悬挂偏软,导致高速过弯侧倾大,其实C2比206悬挂要偏软,主要为了增加舒适,适合家用。C2底盘比206稍高,也是同样的考虑。这些都不能叫缺点,有些人还嫌悬挂硬,底盘低呢*****


个人觉得最大的缺点来自发动机,16V发动机低速下扭距输出较差,高转速下动力澎湃,因此严格意义上说,C2不太适合非常拥堵的城市跟车,但非常适合高速长途驾驶。



19、水温超过95度正常吗?什么时候风扇自动运行?

回答:发动机的散热风扇在96度时才开始工作以低速运转,101度启动高速运转。

所以发动机水温超过95度属于正常范围.




20、 C2的油表每格是多少升? 能跑多少公里?



回答: 厂家解释过这个问题 ,按照设计每格油大约可跑100公里,当然由于车况,驾驶风格等原因,油耗不同,但大约就是100公里的样子.也许在高速路90-100速度下可以作到,在城市路况就很难了.

C2油箱额定容积是50升(当然可以多加5-6升),分8格,每格既不是5也不是10升,大约6.25升,理论上100公里的样子.

所以,油表报警了还能跑多少?告诉你,理论上100公里,实际应该在70-100左右.





22010-08-19 15:38IP属地:陕西
爱卡是怎么了

楼上3位都被屏蔽了

又不是广告
32011-02-09 14:19IP属地:陕西
40、关于C2与飞度、POLO的比较:

回答:

飞度的CVT技术比C2的先进。CVT技术的确是项先进的技术!不过与一般的自动变速箱相比,CVT的最大优势是提高了舒适性,但却牺牲了一定的操控性。舒适性是指变速箱换档时相当平顺,没有加速时跳档的冲击感,发动机转速也不会出现突然降速的情况。但CVT对动力的损耗比较明显,无论是起步还是高速下的提速,脚下都有一种“肉”的感觉。这正好反映出两款车的不同定位,飞度追求的是舒适,C2是一辆性能之车。另外CVT是无法维修的,只能更换,使用成本高。



C2与POLO的比较:POLO是一部复杂的小车,C2是简约而不简单 。POLO突出的是安全与品质,C2展现的是气质与操控,运动感更强。



41、C2轮胎升级办法?

老款C2原配两种轮胎,1.6的是185/60 R15,1.4的是185/65 R14;

2010款均1.4排量,舒适版是185/65 R14,运动版是185/60 R15,区别在于轮毂大小,前者14英寸,后者15英寸。需要说明,原配轮胎的规格基本上可以满足日常驾驶需要。

对于驾驶风格比较激烈,对操控要求比较高的驾驶者,推荐最佳规格195/55 R15,对1。6排量的绝对有必要,而且不用换轮毂;1。4排量的换后动力上也不会有什么影响,但建议看个人情况吧。

195/55 R15经实践证明是最佳规格,把高速下的平稳性,油耗等都兼顾上了。

此外,还可以用205/45 R16,这个是KAPPA版C2采用的规格,绝对没问题,只是没必要,而且必须换16寸轮毂。

另外,215/40 R17也有几个C友采用的,不会发生方向打死后刮蹭现象,但同样没必要的。



42、什么时候需要做后桥保养?

回答:一般建议6-8万对后桥做一次保养。4盘滚针轴承无论如何是要更换的,并且油封也应该更换。



43、车在给油时,某个转速底盘下面有共鸣声是什么原因?

回答:请注意检查发动机护板可能和排气管接触上了,尾气管在车运行中是振动的,这个振动会传到发动机护板,产生异响,原因就是护板因磕碰变形或者没安装好。很多车友都出现过这个问题的。



44、车在高速行使中有口哨声是什么原因?

回答:其实太简单了。车门的橡胶密封条脱落下来了,导致漏风,重新安装进去即可。

45、C2最高可以跑多少公里/小时?

回答:1.6手动档,厂家公布的最高速度是185,实际单人可以上190,本人见过的最高速度是193。

1.4的应该可以跑到175左右。

顺便说说,最高速度值越大,表示动力储备越充分,也可以理解为提速更快,这样高速超车更安全,这个极限速度并不是让你经常来跑的,偶尔试一下倒无妨。

46、关于机油,用什么样的好?

回答:4S店提供的168元/4升的黄桶机油,是5W-30 SL级的矿物油,这个机油其实就是中**的金吉星,市场零售价格大约每桶120元。

这个机油对日常驾驶完全足够了,1万公里保养一次没问题。

使用机油,不管矿物油,半合成或者全合成,我建议你最好用5W-30牌号,当然如果车过5-6年或者10多万公里,也可以用5W-40牌号。5W-30是节油型的,可以降低燃油消耗。

对追求驾驶乐趣,喜欢激烈驾驶的朋友,可以用半合成机油或者全合成的。如道达尔7000是半合成,9000是全合成,或者美浮1号全合成,壳牌灰喜力等。

47、道达尔9000(7000)与神龙9000(7000)一样吗?

回答:道达尔是法国标志雪铁龙集团(简称PSA)在法国的唯一指定用油,是经过严格检验评估和认证的。目前国内道达尔机油,一种是市场上零售的,一种是专供神龙公司的,供标志和雪铁龙用户使用。这两种只是包装上有所区别,实质没任何区别。网上关于神龙9000实际上就是道达尔7000的说法是没任何根据的。

另外,虽然道达尔经过了PSA的严格认证,但要说道达尔机油就是最适合标志雪铁龙的车,也没任何依据。我想可能标志雪铁龙(PSA)是法国最大的汽车制造商,而道达尔公司是世界第四、法国最大的石油公司而已,可谓近水楼台先得月,如同中国的品牌会优先选择中石油或中**的产品一个道理。

48、选择机油最重要的是什么?

回答:牌号,前面已经说了,这个很重要,尽量是汽车制造商推荐的牌号。

但更重要的是等级,常见的SJ,SL,SM级别,现在SJ只用于比较低档的车,多数10万左右的车用SL级别,而SM是目前最高的级别了,大部分全合成机油是SM级别。永远记住,级别比牌号更重要。

49、有必要用全合成机油吗?

回答:其实有没有必要要结合自己的驾驶习惯、车辆性能等决定。

兰州C2从3万公里后改为美浮1号5W-30全合成机油(行货),感觉是很值的。首先发动机声音变的比较好听,比以前低沉;冬天基本不原地热车,冷车阻力很小;低速或者高速下都对发动机提供了极至的保护;油耗也略低。每年只保养一次,里程间隔大约1.2-1.5万公里。从我的使用感受,很值真的很值。

50、哪个是最好的全合成机油?

回答:美浮也好,壳牌也好,道达尔也罢,其实每个品牌都有各自的特点,兰州C2觉得难分伯仲。

美浮是全世界最早研发全合成机油的,最早用于军事方面;而壳牌可谓后来具上,这两个品牌轮番坐着全球润滑油市场的头把座椅。壳牌的灰喜力据说非常安静,美浮对发动机的保护据说跑了100多万的车,发动机如新。

但只要是全合成的,哪怕是国产品牌,比如中石油的天元系列全合成机油,就肯定比矿物油强。



51、关于轮胎的建议

米其林公司有句很张狂的话:汽车的一切都是为了轮胎。可见轮胎对汽车的重要性

如果你想让你的车性能安全提升一些,不妨在轮胎上花点钱

轮胎是个很高科技的东西,很多人远远不懂,以为就是那么一个橡胶圈,实际上差别要说天和地也不过分。米其林公司每年轮胎的研发费就超过5亿欧元,这和一些小企业能同日而语吗?

关于轮胎,真的不多说了,感兴趣的进我的**博客看以前的介绍吧

52、东风雪铁龙C2与标志206的关系

回答:好多人说C2就是换了马甲的206,其实我也不否认,本来就是一个平台生产下来的东西,80%以上的部件可以通用。但问题是206是多么经典、多么出众的一款小车啊,在全世界保有量超过200多万了,而东风雪铁龙C2是改进版的206,能差吗?

53、最后,给处于观望中的准C2车主的心里话

东风雪铁龙C2可谓生不逢时,谁让它出生在中国呢?国人都喜欢大,爱空间、好面子,而C2是一款性能之车。1.6的C2可以轻松秒杀很多2.0排量的车,这绝对不是口出狂言,而是好多专业的赛道测试中得到证实的,可以参考"**"网站的测试.使用3年多了近5万公里,真的相当相当不错。我也不是什么托,更不是雪铁龙的托,只是一个很普通的雪铁龙用户而已。但我真看不起动辄拿销量论英雄的一些所谓砖家。

C2不错,值得考虑,这是我这个真专家(不是砖家)最后的建议。

(整理完毕,谢谢阅读,希望对C2车主尤其是新手有所帮助)
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