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途锐论坛 >  途锐tdi加油问题请教

发表于 2010-05-30 21:57    IP属地:未知

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途锐tdi加油问题请教
自车入手后一直加-35#油,圈内朋友建议全年都应加-35#,而且我们这也能加到,不知是否有这个必要?请各位大侠指教!多谢!

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发表于 2010-05-30 22:22    IP属地:未知

原帖由 雪碳途人 于 10-05-30 21:57 发表
自车入手后一直加-35#油,圈内朋友建议全年都应加-35#,而且我们这也能加到,不知是否有这个必要?请各位大侠指教!多谢!
应该不需要吧,柴油标号主要是针对凝结度说的。

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发表于 2010-05-30 23:47    IP属地:未知

应该看季节(气温)而定吧

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发表于 2010-05-31 09:12    IP属地:未知

柴油各种标号的品质比为:以0#柴油为标准品,-10#为1:1.06,+5#为1:0.98。 这说法是否准确?

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发表于 2010-05-31 09:32    IP属地:未知

柴油标号,其实是个温度的概念,从性质上来讲是柴油的凝固点。
柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
  一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
  专家表示,选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好再帮忙鉴定一下这段话

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发表于 2010-05-31 09:41    IP属地:未知

原帖由 雪碳途人 于 10-05-30 21:57 发表
自车入手后一直加-35#油,圈内朋友建议全年都应加-35#,而且我们这也能加到,不知是否有这个必要?请各位大侠指教!多谢!
东北居然还有几种标号的柴油好选啊? 我们南方不一样啦。

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