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新桑塔纳论坛 >  3000,AYJ001-003数据流共享以及5051B使用一例

发表于 2010-05-30 20:46    IP属地:未知

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3000,AYJ001-003数据流共享以及5051B使用一例
RT
3000,昨天正式回到我手中了
开了几天,觉得刹车有点不适应,肉啊,不如现在新出来的车型的刹车,一点就有
于是乎,有了改后碟刹的念头---此贴不谈,不谈
同时,发现ABS灯在启动时,偶尔亮
找出了5051B数据线,截取了部分数据流,大家分享一下



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  底盘扫描的结果

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  001-003数据流

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  还是001-003的数据流,注意数值的变化

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  发动机控制单元没找到故障码

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发表于 2010-05-30 20:56    IP属地:未知

03单元(ABS)单元,找到一个故障码,和底盘扫描结果吻合



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  进入03(ABS)单元

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  仔细看,能看出ABS确实是带EBD的,故障码和底盘扫描一致

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发表于 2010-05-30 21:00    IP属地:未知

玩过5051B的,有心得的TX,给你们出几题吧:
1:这事应该怎么解决?
2:数据流状况怎么样?
3;为什么扫描故障码扫描里面找不到故障码?
答对了有奖,嘿嘿

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发表于 2010-05-30 21:03    IP属地:未知


又放毒

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发表于 2010-05-30 21:03    IP属地:未知

排队先!哈哈

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发表于 2010-05-30 21:09    IP属地:未知

原帖由 咕噜咕噜的鱼 于 2010-5-30 21:00 发表
玩过5051B的,有心得的TX,给你们出几题吧:
1:这事应该怎么解决?
2:数据流状况怎么样?
3;为什么扫描故障码扫描里面找不到故障码?
答对了有奖,嘿嘿
1,可以清洗检查后 消码 再出现 考虑更换
2数据流 太好了 我拆洗 节气门 干净的像吃饭的碗开度也比你老鱼的大
3.因为这是发动机单元 不是ABS单元 呵呵!
答对多少 给多少米哦 可以赊账哦!
[ 本帖最后由 IBMX32 于 2010-5-30 21:10 编辑 ]

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发表于 2010-05-30 21:12    IP属地:未知

原帖由 IBMX32 于 2010-5-30 21:09 发表
1,可以清洗检查后 消码 再出现 考虑更换
2数据流 太好了 我拆洗 节气门 干净的像吃饭的碗开度也比你老鱼的大
3.因为这是发动机单元 不是ABS单元 呵呵!
答对多少 给多少米哦 可以赊账哦!: ...
白条一张,试题作废

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发表于 2010-05-30 21:13    IP属地:未知

原帖由 咕噜咕噜的鱼 于 2010-5-30 21:12 发表
白条一张,试题作废
不是答案作废就好!  白条 总比 没有条 好

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发表于 2010-05-30 21:14    IP属地:未知

老鱼的故障码可以通过清洗解决。数据相当正常
今天我也检测了下,节气门开度是5.4的开度,怠速800。我觉得很不错了。但我的喷油时间是4.1毫秒

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发表于 2010-05-30 21:15    IP属地:未知

原帖由 咕噜咕噜的鱼 于 10-05-30 21:12 发表
白条一张,试题作废

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