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高尔夫论坛 >  怎样保持5阀高尔夫轿车的动力性

发表于 2004-12-22 10:18    IP属地:未知

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怎样保持5阀高尔夫轿车的动力性
怎样保持5阀高尔夫轿车的动力性
不去4S店洗肠,不使用一汽添加剂(LG17),经过调训的太监(GOLF车男女皆易)5阀“高力士”虽然在宫里游荡,但照样保持着刚进宫时的野性,这说明朕调教有方,措施得当。
A、精油料:无论汽油或机油必须保证质量,根据每次加油的行驶里程、点火的难易程度、发动机噪音等选择一可靠的加油站,燃油建议夏季93#,冬季97#,由于冬季气温较低东北地区可达-20几度,使用97#点火容易。机油一定要用4S店的,汽配城的假机油做的比真的都象,省几十元图小便宜吃大亏。
B、低负荷:对“高力士”要象给农民减负那样认真地对待,车上没用的东西一律卸载(灭火器除外),如果常在市内质量好的路段跑,轮胎、工具都可卸掉,什么尾翌、顶架、扶手箱、皮坐椅统统不装,甚至为了减负只加半箱油。经常检查轮胎,保持轮胎气压充足,严格按说明书的载重量使用,不超载、不偏载。
C、稳启动:起动前将挡竿放入空挡,踩动两下离合然后将离合踩到底,正常启动控制在5秒以内,着车后看是否有抖动,如有抖动轻点一点油门,此时抖动现象可能消失怠速稍有提高,这是由于发动机没有完全润滑或少许积碳,低转数时发生谐震(特殊情况也有发动机固定罗栓松动)造成,当气温较低谐震严重时,给油抖动也不能消除,这时可挂入1挡起车,如无闯车现象可开始行车,如有闯车现象可停车继续预热,待抖动消失后起车行驶。注意这时温度未上来起车且异高转数。
D、高转速:开5阀“高力士”要养成高转速换档的好习惯,根据车的载荷及上下坡度和路面情况,合理选择换挡转速,一般路面控制在2000-3000之间,路面不好或上坡时转数还要高一些。在市内行车经常有意识地拉拉高速(指高转数),可用2、3挡,2挡4000转可达60公里、3挡4000转可达80公里的速度。高速公路可用4、5档4000转以上拉高速,注意别超速。这样跑合后不但有效地防止了积碳的产生,发动机低转数、变速箱低挡位时的噪声也有所减少。
E、细操纵:有意识的训练、体会离合与油门的配合,做到油门与离合要配合自如,特别是刚启动走车由于温度较低千万不能高转数高负荷,上述的B、低负荷是降低车的质量,最关键还是用操纵的手段使发动机降低负荷,首先要练好怠速起车,即转数不变(例如:800转)控制离合与油门使车辆平稳缓起,走车后还保持800转然后逐渐给油加转匀速行驶,这是水温较低时保护车辆、发动机的最好办法。怠速起车练好后再练坡路2000-3000转起车,起车时尽量让转数不要下降或尽量少下降,方法同上。然后再练高转速换挡,要求与坡起相同,转数可提高到2000-3500转,注意杜绝赘车或憋车的现象发生。要做到以上三点需要一定时间的刻苦训练。
朕基本是用以上方法调教“高力士”的,注意一点“高力士”的饭量还是不小的,市内工况10、高速公路7、综合油耗8。不要舍不得,不给高奉禄“高力士”在宫里不好好干,你想一个人8俩饭量,你老给吃半饱,还不闹出胃病。
经过朕一翻苦心“高力士”在宫里表现不错,最近普降大雪,气温在-20至-24度左右,“高力士”点火就着,精力充沛,保持着刚进宫时的野性,很皮实。
救人一命胜造七级浮屠!
滴水之恩当涌泉相报!

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发表于 2004-12-22 11:20    IP属地:未知

ddddddddddddddd

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发表于 2004-12-22 11:21    IP属地:未知

太监(GOLF车男女皆易)5阀“高力士
不错

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发表于 2004-12-22 11:43    IP属地:未知

有点儿意思。
没米不行!

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发表于 2004-12-22 12:08    IP属地:未知

以后均照办

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发表于 2004-12-22 12:18    IP属地:未知

有道理的说

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发表于 2004-12-22 12:22    IP属地:未知

不错.辛苦.

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发表于 2004-12-22 12:42    IP属地:未知

谢谢楼主教诲!

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发表于 2004-12-22 12:52    IP属地:未知

这哪是太监啊,这么伺候着简直是皇上了!
勤勤恳恳灌水,老老实实做人

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发表于 2004-12-22 13:33    IP属地:未知

顶你..........好文章

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