开普锐斯4年13万公里，心得！-爱卡汽车网论坛

t707

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发表于 2010-05-28 06:27 IP属地：未知

1楼

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开普锐斯4年13万公里，心得！

我家小瑞瑞已经4。5年了，13万公里，最早那批车，开始没人认，但自己喜欢，就足以了！
原想开个3年就换了，但一下到现在了，没有任何更换的理由，按时保养，没有出现过任何问题，
最担心的电池也还非常的积极工作，今天看到“快乐天平”说要求发个心得，突然觉得自己这么多年，好像尽顾着自己玩了，没为他做过什么！
心得嘛，优点就不再一夸再夸了，如果有朋友在30万期间犹豫的话，而且在市内开，那我就一句话“宝马满街有，普锐斯绝对满足你对城市用车的任何幻想！”
   说说不足吧！
   时间长了，多少都会有些不足的地方！

提速慢！这个不用多解释了！

跑高速不行！（如果只在140，那还可以）

实际速度低于显示数据！（不过这个可以避免超速）
   其他的问题就都是个人习惯与喜好的问题了，就不在这里晒了，希望“快乐天平”能够满意！



[ 本帖最后由 t707 于 2010-5-28 06:30 编辑 ]

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t707 还要普锐斯 138 爱卡币 87 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-05-26 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2010-05-28 06:50 IP属地：未知 2楼哦，对了，再补充一个智能钥匙的问题，新车的时候很灵敏，现在嘛，有时候把包包扔在后座，会有提示感应不到，同样的问题在下车锁车门的时候也会有。肯能我包里的东西多吧，会互相影响！
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快乐天平 9505 爱卡币 7155 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-08-15 来自山东\|滨州	发表于 2010-05-28 08:27 IP属地：未知 3楼感谢楼主热心的回帖，能否再说说高速140以上不行和实际速度显示不统一的问题。
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发表于 2010-05-29 05:42 IP属地：未知

4楼

原帖由 快乐天平 于 10-05-28 08:27 发表

感谢楼主热心的回帖，能否再说说高速140以上不行和实际速度显示不统一的问题。

高速140再往上，飘，而且再加速费劲，所以说，是一款适合城市的车；

显示100时，其实际速度可能也就80-90，不是实际的100，和别的车同速比过，
   不过这个到不用担心超速的问题了；
   去过4S店也没什么改善；
   再过一个月又要保养了，再去调调，不报什么希望，不太影响！

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快乐天平 9505 爱卡币 7155 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-08-15 来自山东\|滨州	发表于 2010-05-29 16:18 IP属地：未知 5楼其实140公里足够了，一年能有几次跑高速啊，使用过程中的维修保养费用怎么样。
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发表于 2010-05-30 10:46 IP属地：未知

6楼

原帖由 快乐天平 于 10-05-29 16:18 发表

其实140公里足够了，一年能有几次跑高速啊，使用过程中的维修保养费用怎么样。

费用还可以，定期按时保养，我的没有出过任何问题，这个是我比较欣慰的！！
现在又开始考虑再换一辆普锐斯了，今天还和爸爸讨论过，爸爸很支持！
听说新的凯美瑞也是混合动力，不知道空间怎么样！
改天去4S店看看！

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lzyzxx 17 爱卡币 14 帖子加关注发私信初级会员注册 2005-03-23	发表于 2010-05-31 21:00 IP属地：未知 7楼楼主可否说明一下目前电池状况怎么样了，同新车比较有没有衰减的感觉
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t707 还要普锐斯 138 爱卡币 87 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-05-26 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2010-06-01 06:58 IP属地：未知 8楼原帖由 lzyzxx 于 10-05-31 21:00 发表楼主可否说明一下目前电池状况怎么样了，同新车比较有没有衰减的感觉个人感觉没有衰弱的感觉，是氢电电池，可按说应该是有的，要是换成锂电的电池会好些吧！
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huibz 2445 爱卡币 1360 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-12-15 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-01 07:12 IP属地：未知 9楼镍氢电池暂时还好，我在美国开过8年的老P,电池还差不多。因为丰田做了保护，80%充电上限。锂电池安全性还有待考验，还是有爆炸的风险。我试驾过宝马的MINI E, 主要是散热和充电保护的问题。不过提速很快，非常线性。但是锂电价格太贵。
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