潜水欧盟月余，参考了许多盟友的心得，终于买下黑外黑内2.4时尚xo，现已行驶一周，相片坛子里很多就不发了，特将驾驶心得奉上，供众位未买或已买xo的盟友参考。
首先为本人刚脱手的1.8mt三厢福克斯表示敬意，驾驶福克斯5年，行程6万余公里，居然从未入厂维修，平时也就定期更换三滤机油，所有灯光未换，电池也是第三年才换，发动机工作平顺。所以虽然现在小福的新车价才十万出头，我的小福还能卖到6.5万（中介），保值率还是挺高的。虽然小福和小欧不是一个档次的车，但我的许多心得还是将两车进行对比，众看官看过可不要扔砖头啊。
1．        动力：2.4的动力中规中矩，拖动1.6吨的重量刚好够用，反而没有我的小福加速凌厉，毕竟小福的车重才1.25T，总的来说城市够用啦。相比朋友的07款奥德赛2.4（车重相似）动力（加速感）强很多（不知是否奥德赛已开了十万公里的原因还是cvt的关系）
2．        操控：还是不错的，平时超车变线没感觉特别的不稳，就是高速过大弯的时候感觉心里不踏实，要踩刹车减速，这点和重心低的小车相比（尤其小福）差距比较大。高速刹车因为重心高和车重，有刹不住的感觉，刹停了车感觉还要往前冲一下。
3．        人性化：没有自动落锁功能，开惯了小福感觉特别不适应，说不定哪天放副座上的包就被抢了。瞬时油耗是条状的示意图，看不出实际数字，default平均油耗显示的是点火以后的数值，停车熄火4 小时后清零，总的平均油耗要手动设置显示，但熄火后又自动回复default显示，着车后不能调节手动设置。这点小福就人性化多了：总里程；已行驶里程；可行驶里程；总平均油耗；即时油耗每按一次相继显示。无匙开门很受我家LP喜欢，但我老感觉不安全。。而且在特定的地方会失灵开关不了门，遥控开关又可以，原因不明。有天朋友来，要试试我的车，我把车点火后他就一溜烟开走了，我在原地等，钥匙还放我兜里，真是哭笑不得。。
4．        油耗：新车下地开了400公里，个别时间开空调，全两驱模式，加油350元93#油，小福是250元跑400多公里，差距很大。。。最近广州面子工程全面开工，所有马路都在整饰，民愤极大,加上一星期来暴雨成灾，油耗应该和堵车能扯上点关系，留待以后观察。
5．        涉水性：经历广州514暴雨，水深20cm安全通过，用手动拨片拨至1-2档，低速给油，毕竟215高的底盘和18寸的大轮胎不是盖的。。感觉30cm水深不是问题？？？排气口离地34cm，众看官可不要试啊。。。
6．        外表：见人见智。。。我心目中是比小福威猛多了，为了那么一点点面子我才把心爱的小福给换了，但在很多人心目中还以为这车是北京国产的，看来三菱欧蓝德广告做得不怎么行。。。
7．        舒适性：高头大马，视线很好，座椅包裹性不够，这星期感觉腰疼不知是不是换了座椅坐姿不正造成的。后排很宽敞。皮座手工一般，有点松垮，感觉不是很高档。新车有点气味，车行送了包活性碳放车里。
8．        音响：车行送的好帮手（卡仕达?），音响效果能接受，有BBE；杜比；蓝牙；导航，导航感觉手写输入比较难。可视倒车很清晰，但倒车主要还是靠倒车雷达。
9．        留待以后观察再向众盟友汇报。
补充一下：为啥小欧方向盘只有上下可调前后不能调？座椅太前顶膝盖，调好座椅手又要伸直才握好方向，很简单的设置，很多车都有，包括刚卖掉的小福。
响应斑竹长老号召，明天上照片。。先上个悍马单车照，车行送的。6速档，可折叠，但比较重。全开后推进电梯也不碍地方。去近的地方不用开车挺方便。
[ 本帖最后由 东山文少 于 2010-5-18 16:46 编辑 ]

好深刻的体会啊~~

顶一个。。。。。。。。。。

好。。。

提图来见=正式报到

带图报道，才算入伙~入伙可获得欧盟编号，并可申请爱卡车标！

貌似说明书上就是说的涉水深度为排气管的高度。。。。

广州最近淹水实在是个问题
恭喜加入小欧

别忘记其他车经过时的涌浪，我预计20cm水深加上浪涌已经超过30cm

斑竹大人：现在还是光屁股不好意思见人