发表于 2010-05-14 22:23 IP属地：未知
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关于我途锐换轮毂和轮胎的想法和讨论，打造途锐轮毂和轮胎最强贴！！！！！！！
[localimg=400,300]1[/localimg]途锐不卖啦！今天交了保险和验车，改天去大保养。最郁闷的是沈阳进口车保险上浮百分之60！！！，我车开的省，两年从来没刮没出险，还要2万5！
找人打折到2万1，奶奶的去年没找人才1万8，太黑了！！！泄愤完毕，进入正题：
为什么要换轮毂和轮胎，大家可以比较Q7和卡宴，就会发现途锐的轮子显得特别小，而Q7显得轮胎结识漂亮（同是一种尺寸），所以个人想把17的轮毂或轮胎换掉，或者都换，在网上潜水两年，总结有下面几种方案，大家来讨论下下
：
1、从实用性考虑，17的轮毂不换，直接把胎换成265/65/R17的倍耐力ATR，这样显得轮胎非常饱满,而且不贵每条轮胎不到一千就可以拿下。
2、把轮毂换成18的，也是从实用性考虑，轮胎上蝎子王（通俗叫法，轮胎店老板那学的），轮胎可以上255/55/R18，直径和17原厂的是一样的。
3、或者18的轮毂直接上255/60/R18的，也不会蹭翼子板，用轮胎计算器算了一下，也就快了百公里3公里，后者能显得跟饱满，图片还没有。
4、还有就是19寸的轮毂，上275/45/R19，和V8的原厂一样，但是这样胎壁变薄，咨询了一些人，45的扁平比还是很容易鼓包的。
5、19的轮毂，上275/50/R19的轮胎，不知道会不会蹭，实用性怎么样，请大家讨论下！
6、20的轮毂就不考虑了，就是烧钱的。
7、另外越野可以用17的轮毂上235/65/R17的倍耐力蝎子AT胎，正好和原厂的一样大！
个人比较偏向3、5、两种方案，不知到实用性和可行性怎么样？？？？？
另外提出几个问题：
1、第7种方案的AT胎是否可以适合日常使用？？？舒适性差到哪去了？？蝎子AT胎也有V级的（最高速好像210也够了），【跑高速安全吗？舒适吗？安静吗？
2、轮毂我们除了用原厂的那几款还有别的选择吗？沈阳哪有好一点的改装店？那能可以提供真货？（比如真的BBS、ABT）的等。
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