发表于 2010-05-10 18:01 IP属地：未知
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2。4排量车主加几号的油 另附转载93#和97#哪个更合算
其实，关于“加93号还是加97号”的争议，一直在车主中流传。很多车友还纷纷现身说法，以实践说明自己的理论。
小金：跑市区93号更*****
小金开的是*****(***** ***** ***** *****)，2.4L*****。决定做实验以前，他先细细地算了一笔账：现在的油价93号油6.53元/升，97号油6.93元/升，如果每次加450 元油，93号油能加68.9升，97号油能加64.9升——同样的钱，97号比93号少加4升。他开车每百公里平均*****在12升左右，4升油大概能跑33 公里。就是说，如果加450元油，理论上93号能比97号多跑33公里。精打细算完毕，原先用93号油的他，开始换用97号油。
小金的实验结果是，450元的油跑高速，97号油跑了624公里亮灯，93号油跑了620公里。而跑市区，97号油跑564公里亮灯，93号油能跑586公里。
小金最后总结，跑高速，用97号确实比93号省油；但自己平时开车主要跑市区，那还是93号更省一点。
小飞：一年只差100多元，用97号油更合算
小飞开的是POLO的1.4L手动挡。他加100元93号跑了238公里，100元97号跑了244公里。
虽然做实验的时候以跑高速为主，路况不错，平时实际*****可能会更高一点，但小飞说，凭自己的经验相差不会太多。以上述实验来看，97号油每公里的成本是0.41元，93号是0.42元。
也就是说，用93号汽油跑高速，每公里的成本可能比97号油还要贵0.01元。“我一年差不多跑1.5万公里，如果用93号油，总共可能还要多付150 元。就算真如有的*****所说，跑市区可能情况会反过来，97号会更费油，估计一年下来也就多付一两百元。”小飞说，既然一年的进出也就小几百元，感觉用97 号油更对得起自己的爱车——油用好了，积碳少了，保养的成本可能就低了，还是合算的。
随意降低汽油标号不可取
说明书上，*****厂家都会对车型适用油品有规定，有些车可以加93号油，有些车则标明需加97号油。
有些车友习惯性认为，发动机压缩比在9以下可以采用93号汽油，压缩比在9以上则应该采用97号汽油。实际上，现在绝大部分发动机压缩比都在9以上，但大多数厂家都是标称可以加93号汽油的。像东风标致的2.0发动机，压缩比高达11，仍然说可以用93号汽油。而三菱的EVO压缩比只有8.8，但厂家要求使用97号以上燃油，因为它使用了涡轮增压技术。
所以，如果厂家推荐使用97号汽油的，千万别盲目改用93号油——由车友的实验可以看出，降低油品能节省下的钱其实是非常有限的。自作主张降低油品，万一造成敲缸、损害发动机，就得不偿失了。
而对于可以使用93号油的车主来说，第一个例子中的小金就觉得，虽然市区跑用93号油更省一点，但“加97号油，开空调的时候怠速抖动更低、发动机音噪也低，加速性强”。而还有外地车友提出，有些97号油是靠添加剂提高的标号，未必就比93号油强——到底加什么油，就看各人喜好了。
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