发表于 2010-05-06 21:58 IP属地:未知
2.5旧的,前右副三元
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换上新的
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旧的那个4万多公里的时候去4S店换火嘴,出来就在路上趴窝,拖车回去,最后检查是三元碎了,MD,4S不知做了什么手脚,历史悬案,最后是捅穿了事。伴随而来的是1,2,3缸(排气经过这个三元)的火嘴积碳,然后就是转速2000转以下挫车,每次洗洗火嘴都能撑500到1000公里,实际就是1-3缸回压少了,缸温比4-6缸低。
还有的症状就是跑长途的话,车子会越来越没力,换油泵、高压包、缸线都没用的,测过油压、缸压也是正常的。
这次在有挫车症状的时候,特意不洗火嘴了去换三元,换后的结果就是挫车现象马上消失,感觉低速情况下的提速爽了一点。。。。。。。还有后面的待续。