发表于 2010-05-06 21:58 IP属地：未知
2.5旧的，前右副三元
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换上新的
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旧的那个4万多公里的时候去4S店换火嘴，出来就在路上趴窝，拖车回去，最后检查是三元碎了，MD，4S不知做了什么手脚，历史悬案，最后是捅穿了事。伴随而来的是1，2，3缸（排气经过这个三元）的火嘴积碳，然后就是转速2000转以下挫车，每次洗洗火嘴都能撑500到1000公里，实际就是1-3缸回压少了，缸温比4-6缸低。
还有的症状就是跑长途的话，车子会越来越没力，换油泵、高压包、缸线都没用的，测过油压、缸压也是正常的。
这次在有挫车症状的时候，特意不洗火嘴了去换三元，换后的结果就是挫车现象马上消失，感觉低速情况下的提速爽了一点。。。。。。。还有后面的待续。
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