全国新索兰托车友经典用车精华讨论平台：畅所欲言区。。。-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-04-27 10:19 IP属地：未知

1楼

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全国新索兰托车友经典用车精华讨论平台：畅所欲言区。。。

希望大家通过这个平台互相探讨进口起亚的各种服务

以便为我们广大的新索车友提供更好的人性化

贴心服务也可以把我们用车的感受和经典方案植入进来///

不断提高我们用车的便利性和想不到的增值服务

发挥我们自己的特长特点总结我们的优点改掉我们的缺点

为我们快快乐乐开车高高兴兴用车而奋斗

谢谢广大索友们麻烦你们顶贴不胜感激。。。

不看完后悔后面最精彩
[ 本帖最后由 hnmglh 于 2010-9-15 13:32 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2010-04-27 10:22 IP属地：未知

2楼

转载连续超越索友经典文章************************************
虽是无关安全的小节，但能反应出些什么问题呢？
[小强实验室]汽车后备箱开启装置的猫腻*****
　
是不是驴粪蛋，把粉刮掉仔细看…厚道不厚道，一看就知道：
[小强实验室]汽车防撞钢梁*****
　
[小强实验室]车门结构-焊接or整体 *****
　
这个关乎人命，看看有啥区别：
圆管防撞杆与帽形防撞梁之对比 *****
对比日系与德系车的车门防撞梁 *****
真实的对比,33种车型的各防撞梁 *****（看不到的把~去掉再试）
从车门防撞梁看奇瑞的安全性网页链接
****************************************　
　
关于SUV：
****************************************
通过悬挂系统了解一下suv与越野车之间的差异。这个很多人搞混啊，看看吧：
网页链接
　
关于SUV四驱系统和越野能力的超详尽解说
*****（看不到的把~去掉再试）
　
了解四驱系统不可不看最完全四驱汽车资料
*****
　
*****************************************

关于BOS(Brake Override System)：
****************************************
油门是爷？还是刹车是爷？测了就知道：
[小强实验室]刹车优先系统实测　*****
[小强实验室]刹车优先系统实测-1 *****
[小强实验室]刹车优先系统实测-2 *****
[小强实验室]刹车优先系统实测-3 SUV *****
[小强实验室]刹车优先系统实测-4 A级车 *****
[小强实验室]刹车优先系统实测-总结 *****

****************************************
　
下面这个大家好好看看，别有侥幸心理：
[小强实验室]喝多少量的酒才算酒后驾车 *****
　

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2010-04-27 10:23 IP属地：未知

3楼

前段开车发现方向盘60码以上有很明显震动 90码很严重了 120以上就像手机调震动模式一样左右2度的强烈震动我就到4S店检查了方向机没问题呀下肢臂等都没有问题呀是2个前轮的平衡问题必需都得达到0比0的平衡这样问题就解决了索友们必须注意的是 4个轮胎钢圈不能受到撞击撞击的话上面的铝块就撞掉了很难平衡轮胎的建议2个前轮必须要用0比0平衡的钢圈还有大家经常要把轮胎中间夹的石子清理掉最好3个月平衡一下轮胎把受损的钢圈当备胎用这样车辆就稳定多了开起快车来信心比较足还是慢点好
[ 本帖最后由 hnmglh 于 2010-5-18 19:17 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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hnmglh 987 爱卡币 665 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-03-19 来自河南省\|郑州市	发表于 2010-04-27 10:25 IP属地：未知 4楼大家如想把新索华阳音乐效果调到最好请把低音和高音调到最高14 低频和高频跳到最高中音调到0或最低中频跳到中间或最高你可以根据自己爱好调整这样可以发挥华阳音效的最好效果对音乐不是很挑剔的话还可以用我感觉很不错了
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2010-04-27 10:30 IP属地：未知

5楼

进口起亚4008822060按1是救援按2是投诉在按0是人工服务
如果以上打不通请打02132091000按5508进口起亚售后投诉

新索兰托 4WD 系统详解【转共大家】
新索使用的四驱系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，系统简称ITCC（智能扭矩控制耦合器）。这套系统和维拉克斯、RAV4的大体一致，其整体布局、工作原理和控制手法和狮跑极其相似，但在一些技术细节上有差异，其承载能力、智能化程度要好一些。
这套系统主要接收来自节气门、四轮轮速传感器的信号来计算分配给后轮的扭矩。其分配给前、后轮的扭矩比例可以、可能100：0和50：50之间任意变化，一切取决于驾驶员的意图、发动机负荷、车轮滑转率等情况。当ABS、ESP系统介入时，系统固定前后70：30的扭矩分配比率，以便实施精确的制动控制，避免4WD系统的干扰。
当车辆轻负荷匀速行驶时，系统分配给后轮的扭矩是很小的，几乎是2WD 状态。注意！是几乎！实际上除了故障时，系统永远都不会是真正的、彻底的2WD 状态，只不过这时传递给后轮的扭矩很小罢了。
当在发动机起动的状态下按下仪表台左侧的4WD LOCK按钮后，仪表板上的黄色4WD LOCK灯会被点亮，这时前后轴会被电磁耦合器完全刚性地锁止在一起，这时前后轮的扭矩分配就完全固定为50：50的比率，这个比率在车速低于40KM时基本上是恒定的。当车辆起步后车速达到40KM/H左右时，四驱电脑就会开始释放电磁耦合器的压紧力。当车速达到50KM/H左右时，系统分配到后轮的扭矩已经基本上接近0了。也就是说，40KM/H是一个临界点。
这种4WD LOCK模式适合在非常泥泞的情况下使用。因为在非常泥泞的情况下如果仍然使用自动模式，会使电磁耦合器的压紧力频繁、大幅度改变，大大加大电磁耦合器的发热量和磨损，而使用4WD LOCK模式则可以有效避免这类问题。
但是要记住：不能在铺装路面低车速状态的情况下长时间使用4WD LOCK模式，因为这时前后轴被电磁耦合器完全刚性地锁止在一起，会产生一个叫“车桥干涉”的现象，长时间使用的话会导致后减速器温度过高。
当 ITCC 被激活后它自动周期性地监视它的输入与输出信号。当检测到一个故障时故障灯将点亮，并且以亮0.25秒灭0.25秒的频率闪动，同时故障码被储存在ECU内，这时候4WD系统会退出工作。但是，这时4WD LOCK按钮是仍然有效的。就是说，只要按下这个按钮，前后轴仍然会被电磁耦合器完全刚性地锁止在一起，中央差速锁的功能仍然起作用。退出的仅仅是自动控制而已。
相较于索兰托和霸锐的四驱系统，新索的四驱系统的一个显著优点就是它对轮胎的尺寸的敏感度是比较低的。索兰托和霸锐要求必须使用四条一样的轮胎（品牌、花纹、规格），否则容易出现问题。新索相对低要求一些，只要规格一样就可以了。
和新索兰托的四驱系统相当的，当然毫无疑问是新胜达。虽然两者的四驱系统的部件不相同，但综合两者的发动机、变速器、底盘及参数，可以认为两者基本上是旗鼓相当的。新胜达虽然在发动机动力上有一定优势，但这个优势却被它的那个落后的F4A51-2变速器消弭于无形。
奇骏装备的也是以发动机横置前驱为基础的适时四轮驱动系统。其布局、控制手法等和新索兰托、胜达、RAV4、途胜、新胜达、狮跑是基本一样的，唯一明显不同的是奇骏的四驱控制旋钮多了一个“2WD”的选项。因此可以推断他们在越野能力上的实力都是大致相当的。(注意：这里大致相当的是指奇骏、新胜达、RAV4，由于旧胜达、途胜、狮跑没有装备ESC系统，因此实力受到影响)
所谓的BLSD，其英文全称是----Brake Limit Slid Differential，即是利用刹车系统作用而生成的所谓“虚拟限滑差速器”。这种电子式虚拟限滑差速器在大众奥迪公司被称为EDL----Electronic Differential Lock,曾经在上个世纪90年代进行过大张旗鼓的宣传。实际上，包括现代起亚、丰田、本田等等品牌，其装备的ESC、VSC、ESP系统内已经集成了这一功能模块，完全可以通过电子稳定控制系统内的TCS模块（牵引力控制）实现这一并不复杂高深的功能。
上面提到的车，实际上并不是真正的纯粹的越野车，穷山恶水并不适合他们，故意把它们弄到一个怪石嶙峋、沼泽遍布的地方去考验他们，是件非常愚蠢的事。像新索兰托，2.4的发动机、手自一体6速变速器、比较结实的四轮独立悬架、带中央锁定的四驱系统、带有TCS的ESC电子稳定控制系统，要对付雪地、泥泞路面、浮松的不算太过夸张的斜坡，沙地等路面，使用正确的话，应该是绝无问题的。但期望它是一件极限越野的利器，那就未免太过难为它了。
备注：越野能力是一个涉及到很多方面的问题，包括动力、传动、悬架、轮胎、轴距、离地间隙、接近角离去角、四驱系统、辅助电子设备等等，这里只是简单地比较分析了一下几个车的动力和四驱系统，没有加入其他系统和参数的比较，请注意甄别，切勿随意对号入座。

[ 本帖最后由 hnmglh 于 2010-6-6 11:56 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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转载猪小美索友经典文章新人必读/试驾感受
09-08-21 新索兰托的四驱是哪种形式的？？？什么时候会引进7座版的
2009-08-22 新索试驾后感（多数人看的是面子，我看的是底子。。。有西藏美景哦09-08-23 **** 新索兰托试驾 ****
09-08-26 说说今天始驾新索的感受
09-08-26 起亚韩国网站图片及其他韩国汽车网站
09-09-04 新索的感受
09-08-27 貌似好消息，起亚新索的碰撞测试成绩不错，超过途欢
09-09-02 闲来无事，发一些euroncap中新索和日系suv的碰撞试验对比图
09-09-10 新索兰托简配了那些地方
09-08-28 让驾乘更舒适起亚新索兰托使用手册(转)
09-09-05 再次重申新索质保期问题，大家不要被4S骗了
09-09-07 初步研究后对于新索的几点看法
09-09-01 今天又进一步了解了新索兰托
09-09-13 貌似现在新索兰托的仪表和起亚官方公布的不一样
09-09-12 找了些新索兰托的资料照片供大家参考
09-09-10 新索在欧洲上市了，价格很高啊。。和进口中国的比较一下
09-08-19 新索观后感——并向可能受我影响的索友道歉
09-09-01 真实感受--上高速试驾新索兰托及各款SUV比较
09-09-11 新索试驾感觉报告---无法完整版（尾号限行无高速）
09-09-28 韩国起亚店实拍新索（增彩页图和韩国报价）
09-09-29 小试新索,简单感受.
09-10-03 索兰托全球配置表
09-09-09 两次新索的观察、试乘感受
09-08-24 今日看完新索，有两点太让我失望!
09-10-27 转一个新车提车注意事项给大家！
09-11-04 帮精彩人生兄弟发照片，H5与DO色对比图，大揭秘
09-10-28 新索兰托还是10款欧蓝德EX？大家谈。。。
09-09-12 新索及新胜达、CRV、RAV4的后悬挂比较
09-10-25 2009年全球汽车集团最新排名*看看起亚和雷诺的情况吧
09-10-06 措普沟新索兰托和CRV大PK
09-09-14 新索蓝托颜色大全！(4S店实拍)
2009-10-27 转一个新车提车注意事项给大家！
2009-11-15 笑傲江湖----新索兰托R2.2柴油发动机深度解析(先凑合着看看，迟点慢慢完善)09-11-16 热烈庆祝：新索 ENCAP安全星级评价：★★★★★
09-11-28 今天又去看新索，也看了10新胜达
2009-11-30 性能提升海外试驾2010款起亚索兰托
09-10-21 国内两大汽车媒体对新索的评测（有图有真相）
09-12-05 关于新手提车注意事项！使用中一些常见问题汇总帖
09-12-04 关于新索的2.2T柴油发动机，牛烘烘！
2009-12-4 韩国实拍7座新索兰托
2009-12-2 你愿意做我马甲吗？我愿意！(和圣达比较）
2009-12-4 关于新索的2.2T柴油发动机，牛烘烘！
2010-01-10 柴油新索配置
2010-1-18 看看美国的起亚经销商！
2010-1-16 关于新索后防撞钢梁的问题！！！！！！有图有真相
2010-02-12 新索兰托 4WD 系统详解【转共大家】
2010-02-12 关于新索兰托DVD 支持观看SD卡U盘影片格式
2010-02-11 咱新索的导航改凯立德3D版实景！提供下载网址，直接拷贝到4G TF卡即可

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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转载猪小美经典文章新车作业
09-08-19 索坛第一台索索开回家上PP09-08-24 济南第一辆新索兰托（豪华银色黑内饰）
09-08-29 第一箱油的油耗数据 13.656升
09-09-25 今天提车！反应不错
09-10-16 芬达同学新索兰托作业！图片已更新！
09-10-03 新索170Km驾驶体会（市区及高速）
09-09-26 新索油耗跟踪贴(持续更新)09-09-29 古龙版提车报告
09-10-03 新索新车作业报告
09-10-15 哈尔滨白色豪华版新索兰托作业
09-10-17 济南迎全运亮银黑内新车作业，照片更新
09-10-25 千呼万唤始出来，提了，写作业09-10-28 发几个小PP
09-10-28 新车到手，发图
09-10-30 新索兰托零度之美！！！（第二页更新）
09-11-08 油耗及最新驾驶情况汇报
09-11-01 终于跑到1000公里了，完成作业！！
09-11-13 13日雪天开车感受，17日撒欢感受
09-11-10 今天给俺家XS上户口喽···
09-11-18 我的油耗报告，5箱了。09-11-23 我的灰调，慢慢弹
09-10-30 终于提车了,兴奋中,交作业~图片更新至15,16,17楼
09-10-28 提车了，慢慢交作业！
09-11-24 第一次上保险，明天准备去缴保险拉
09-11-28 提车后的感受
09-11-21 新索历险记---刚离开现场半小时地震了！！！
09-11-30 黑魔到手，第一季（提车篇,含保险、上临牌、高速等）
2009-12-01 黑魔第二季（含今日行车感受及灯光照片）
2009-12-03 黑魔第三季（轮胎作业）
09-12-04 领回胖娃第一季（订车心路和提车，不喜长篇的请绕道）
09-12-12 我的油耗报告，十三箱了。不到一个半月5500公里
09-12-10 向大家提交红色XS作业和令人不满的钥匙功能
09-12-4 领回胖娃第一季（订车心路和提车，不喜长篇的请绕道）
2010-1-27 油耗报告-二十一箱-8400公里-两个半
2010-01-17 黑魔第四季，强力越野正式登场（最新坡度清晰照在106楼）

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转载猪小美经典文章汽车常识/用车知识
09-09-03 看到有车友说关于高速谋财害命,我突然想起来我也遇到过类似事件
09-09-03 最恐怖高速公路谋财害命！！！（车友注意了）
09-11-06 前天同朋友去换防冻液总结的东西，很有用
09-11-06 冬季用车的一点心得与大家分享！！！
09-11-13 开车必知的46个保命技巧!
09-11-13 日常驾驶时的一些灯语!
09-11-10 各位车友们看看吧,别让你的保险白买了！
09-11-18 建议：买车险要看清条款 “全险”也不全保险
09-11-10 开车二十年后得到的真实的26条教训
09-11-10 出现以下6种现象说明爱车积炭问题严重
09-11-21 电子警察违章拍照原理揭秘！非常实用！必看！
09-11-30 手自一体到底怎么开？（不要浪费你的装备啊
2009-11-10 各位车友们看看吧,别让你的保险白买了！！！
2009-12-9 烧油就是烧钱日常驾驶耗油习惯共同学习啊！
2010-1-5 一个关于机油的知识大餐！
2010-03-08 新索用户如何能看车载CMMB电视？？？——系统学习下这个吧：《CMMB电视加密收费详解》
2010-03-25 道路交通安全违法行为记分分值(新版) 2010年4月1日执行

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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09-09-03 看到有车友说关于高速谋财害命,我突然想起来我也遇到过类似事件
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2009-11-10 各位车友们看看吧,别让你的保险白买了！！！
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转载猪小美经典文章改装/美容/保养
09-09-05 进来看看新索这样的中网漂亮不咱是没钱买要是买了绝对得装太漂亮了
09-10-03 新索底盘防锈作业
09-11-25 防止侧倾的平衡杆和减震胶
09-11-23 车作业之第6日（摄像头、后备箱垫、犀牛皮）
09-11-19 更新了！！新索换标作业，给各位索友参考参考！！！！
09-11-22 豪华版倒车影像安装作业来啦
2009-12-22 路易十七的车播客之一，机油DIY+前顶巴
2010-01-05 温州：哥不当白鼠谁当白鼠^-^——新索加装中央扶手箱LCD及车载电台作业+成果展示
2010-1-17 新车cmmb增益天线安装,(应该是第一个cmmb天线作业) 1
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2010-02-06 我的胖墩今天也做大手术了，全车隔音，音响升级，我会陆续交出作业的
2010-02-19 CE6620XM升级软件
2010-02-23 惊喜分享：新索“华阳CE-6620XM”主机官方最新固件升级程序提供！
2010-02-28 白虎装了套前后保险杠和侧踏，贴了点贴画2010-03-10 汇报一下，我的顶棚异响自己排除了！补图了

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