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神龙论坛 >  关于后悬挂——爱丽舍PK世嘉,究竟谁的好?

发表于 2010-04-16 12:49    IP属地:未知

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关于后悬挂——爱丽舍PK世嘉,究竟谁的好?
发在世嘉论坛,没大有人理我。
转到神龙看看,有懂的TX不?

世嘉爱丽舍是神龙现任和上任主力家轿。
现单从车辆的后悬挂来说明下2辆车区别。

请教明白的TX,这2种悬挂,哪一种操控性更好?

世嘉的后悬挂,见下图:


扭力梁式的悬挂,汽·车·之·家·称为非独立悬挂,神龙宣称独立悬挂。

—————————分割线—————————————————

爱丽舍的后悬挂,见下图:


单纵臂扭杆式独立悬挂,请TX比较
这2种悬挂,哪一种更好?有懂的TX不?


[ 本帖最后由 Reap7290 于 2010-4-16 12:50 编辑 ]

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发表于 2010-04-16 12:52    IP属地:未知

懂行的晚上在白天忙,
大连 投影灯泡 Q69950088

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发表于 2010-04-16 13:17    IP属地:未知

楼主又跑这来了?我是你潍坊的老乡,你不会是在这两车之间犹豫吧?我是现任世嘉车主,前任富康车主,如果楼主钱够,还是上世嘉,钱不够,爱丽舍就行,告诉你点小秘密:新爱丽舍前后杠比老款差太多了,非常软并且脆,要有心理准备。
  爱丽舍的后悬挂比世嘉复杂,所以也更舒服些,但是世嘉车重,感觉就更沉稳些。爱丽舍的后悬保养费用要高些,看看很多后轮外八字的富康你就知道了。
飙车不问油耗!

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发表于 2010-04-16 13:33    IP属地:未知

原帖由 凤城游子 于 10-04-16 13:17 发表
楼主又跑这来了?我是你潍坊的老乡,你不会是在这两车之间犹豫吧?我是现任世嘉车主,前任富康车主,如果楼主钱够,还是上世嘉,钱不够,爱丽舍就行,告诉你点小秘密:新爱丽舍前后杠比老款差太多了,非常软并且 ...
我08年买的爱丽舍,已经快2年啦。
世嘉肯定比爱丽舍的综合性能好。
只是想搞清楚爱丽舍和世嘉的悬挂区别。

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发表于 2010-04-16 13:38    IP属地:未知

你看了猫猫的后桥保养帖子就知道富康、爱丽舍的悬挂的保养是多么的困难,世嘉的后悬挂开到发动机报废都不需要动,最多换减震。其实后独立悬挂的最大优势是每个后轮胎运动范围是精确可控的,也就是说设计的悬挂过弯极限不会和实际差太多,是最接近设计师的设计意图。而且调教也容易,受悬挂材料的影响比较小。缺点是显而易见的,维护麻烦,恢复原厂定位参数更不是件容易的事情。你看富康的后悬挂就需要恢复一个离地高度,猫猫下了好大的功夫。要是像福克斯那样的多连杆,换一个连杆衬套,如果不做标记,就只能借助四轮定位仪来恢复了

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发表于 2010-04-16 15:13    IP属地:未知

富康爱丽舍也是半独立悬挂,世家的半独立悬挂更简单实用罢了!!!!!!
支持国货,抵制日货!!!我爱国,我自豪!!!

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发表于 2010-04-16 16:04    IP属地:未知

原帖由 ewsd 于 10-04-16 15:13 发表
富康爱丽舍也是半独立悬挂,世家的半独立悬挂更简单实用罢了!!!!!!
谁跟你说的富康是半独立悬挂?

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发表于 2010-04-16 16:35    IP属地:未知

回6楼,富康爱丽舍都是标准的独立后悬挂。半独立是说世嘉的,呵呵,千万别把富康也拉下水呀!
飙车不问油耗!

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发表于 2010-04-16 17:40    IP属地:未知

都是一般般的悬架,富康爱丽舍的还容易掉后轮,当然是一代跟比一代强喽。

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发表于 2010-04-16 20:06    IP属地:未知

说实话,纠结这点儿所谓的独立不独立很无聊···
除了专业赛车手外,有多少人能有把自己的车车开到极限状态的技术??
世嘉的悬挂确实不如富康!!但舒适性能要比富康高的不是一点儿两点啊····
再如上 大猫所说,保养是两种悬挂最大的差异··一个终身免维护,一个6万一维护···

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