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花冠论坛 >  第九代花冠行驶4万多公里后更换下来的普通电装火嘴的烧蚀情况

发表于 2010-04-07 20:10    IP属地:未知

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第九代花冠行驶4万多公里后更换下来的普通电装火嘴的烧蚀情况
上个星期天,俺的九代花冠车跑了4万多公里后更换下来的普通电装火嘴的烧蚀情况:
  


  


  


  


  


  


  


  


  


  


现已经全部更换上电装的IK16铱金火花塞,上高速测试在90~140之间提速很快。
04款花冠GLXi-AT
09款小R 2.4AT

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发表于 2010-04-07 20:48    IP属地:未知

烧得基本上是这样,IK16就90~140之间提速快不快不知道

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发表于 2010-04-07 21:04    IP属地:未知

有图有真相!顶起!!

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发表于 2010-04-07 21:39    IP属地:未知

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发表于 2010-04-07 22:12    IP属地:未知

原帖由 sam_ning0904 于 10-04-07 21:39 发表
火花塞多少公里后比较合适,目前俺已经跑了68000公里了还没换过。。。。
普通火花塞2万公里就要更换了。
04款花冠GLXi-AT
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发表于 2010-04-07 23:23    IP属地:未知

我也5万公里了,原车的火花塞还没有换呢。。。。。。原车的电瓶也没有换呢。。。。。。4S已经威胁我还几次了。。。。

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发表于 2010-04-07 23:26    IP属地:未知

原厂十多块一个还行吧~~
我现在也用IK16,感觉不太明显
下次换VK16吧,耐用很多,算起来性价比更高

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发表于 2010-04-08 07:34    IP属地:未知

原帖由 mrxiao 于 2010-4-7 23:23 发表
我也5万公里了,原车的火花塞还没有换呢。。。。。。原车的电瓶也没有换呢。。。。。。4S已经威胁我还几次了。。。。
如果米多就不怕威胁~

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发表于 2010-04-08 17:47    IP属地:未知

用啥都差不多吧?denso的才19块。。。。我一般都过5w才换。刚换了是心理感觉,过段时间就没了
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发表于 2010-04-08 18:04    IP属地:未知

原帖由 香山小灵通 于 10-04-07 20:10 发表
上个星期天,俺的九代花冠车跑了4万多公里后更换下来的普通电装火嘴的烧蚀情况:
  
  ***** ...
火花塞烧得不好,注意观察烧不烧机油,汽油质量,空滤。
肯定有问题。

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