发表于 2010-03-30 16:25 IP属地：未知
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2.5傲虎导航版继续作业，第7页更新原厂导航使用情况附图片。
从1月10日订车开始等了快三个月时间，新车终于提回家了，除了喇叭电子音又细又弱与车的大气不符以及倒车影像没有画线指示（目前发现这两点）以外各方面基本都很满意，比起小奥确实有脱胎换骨的驾乘感受，当然不是说奥德赛完全不好，毕竟不是一个年代的了，车就和手机一样，更新换代的太快了。
具体几点感受：
噪音： 没有个别兄弟说的噪音那么大，我不知道说噪音大的人之前都是开什么车的，我之前是奥德赛，升级18寸轮毂，东洋CT01轮胎，感觉傲虎的路噪要小一些，发动机的噪音也小，高速的时候可能风噪要大一点。
转向： 比原来的车轻，尤其低速时。入弯后方向盘自动回正差一点，可能是四驱的原因。转向系统异响问题已经出现！
动力： 目前没敢深踩油门，感觉比奥德赛好一点，不过刚踩上去的时候车子是不太动。提速还可以，超车很舒服。手动拨片目前未试过。
减震及舒适性： 是有点硬，不过过减速带时比我奥德赛上的Tein Basic Wagon还是舒服一点，毕竟弹簧行程长的多。路感没有以前的清晰和直接。不过因为马上要BABY IN CAR了，首先保证舒适性。而且目前好像还没有新傲虎的改装避震吧。
内饰做工： 全黑内饰，比奥德赛好看的多，做工也比较精致，但还有需要改进的地方。储物空间比较少。新车异味较重。
目前就这些感受，供大家参考。
另：提车之后直接去黄帽子把喇叭换成博世的蜗牛喇叭了。在此提醒也想换喇叭的同学，傲虎也是两个喇叭，一个在中网处，另一个不容易找在右侧大灯里面。
4.11 更新驾驶感受
目前能见到傲虎的概率还是非常小，回头率仍比较高，值得提的是老外似乎挺感兴趣。
新傲虎的减震器一般，相对于之前奥德赛的TEIN减震来说，乘坐舒适性没提高很多但路感较差，方向轻以及底盘高带来的缺少贴地感，就这一点上来说驾驶乐趣还差一点，好在四驱系统和轴距比奥德赛短，高速变线时屁股跟得更流畅一些。
总结：毕竟是一款SUV，某些方面不能像轿车一样来要求。好在以后能通过改装来提升这一方面的不足。
[ 本帖最后由 doggydogg 于 2010-4-14 15:50 编辑 ]
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