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C5/天逸C5 AIRCROSS论坛 >  2.3尊雅 4000KM故障汇总。心里难受,吐吐苦水! 加上故障现象说明 附后续情况汇报。

发表于 2010-03-22 21:42    IP属地:未知

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2.3尊雅 4000KM故障汇总。心里难受,吐吐苦水! 加上故障现象说明 附后续情况汇报。
在tx的提醒下,我把帖子编辑了一下,希望大家能看得明白,也希望懂行的TX能支一下招。
我会陆续把整个事情的处理过程记录上来,谢谢TX们的关心了!
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心里难受,说说我的C5 4000km内出现的几次变速箱故障
第一次是初八 2月21日 从武黄高速下来,
第二次是3月初,具体几号现在记不清了,在汉十高速,从随州服务站出来上高速
第三次是3月20号晚上,我下班,从丁字桥路口转楚雄大道上,在新公安厅附近
第一次出现故障,拔钥匙都不管用,勉强开到服务站,被告之要等技术中心的专家,第二天专家到,说升级软件正在研发,要等升级软件出来才能解决问题,然后给我的车做了个什么初始化,就没有再报故障了。

第二次,我LG拔了电瓶桩子,再插上,点火,然后故障消失,由于要等升级软件,我就没有到服务站去。

就在第二次故障出现没过几天,我接到服务站电话,被告之要到服务站检查,如约而至,这次来了3个专家,一个法国人,两个中国人,给我的车做了软件升级。当时我问还会出现这个问题吗,其中一人回答,应该不会了,我说能保证吗,他说不能、、、、、
升级后,我开了几百公里,也就用了一箱油,第三次出现了这个故障,但是这次奇怪的是,我只是过了近5分钟重新点火,故障就消失了,第二天我没有到服务站,特地跑了近200公里的长途,从黄石至武汉往返两次,就是想看看故障会再次出现吗,但是故障没有出现。今天早上我去了服务站,电脑检测不出故障码,他们表示会向SL反馈,让我先回家等消息。

我从2月8日购车至今,出现第一次故障的时候是1300多公里,到现在我的车3900公里,变速箱故障出现了3次,水泵漏水(已更换),仪表台附近有异响。买这车我心里是有心理准备的,新车多少会有小毛病,但是我没有想到会来得这么快,这么密集!我的心情自己都不知道该怎么形容,这款车是我坚持买的,LG当时不同意,后来还是妥协了,现在出了这些问题,我都不知道该怎么说。说心里话,我是很喜欢C5的,到现在我还是喜欢它,它没有故障的时候,驾驶和乘坐的感觉非常棒。这几次维修,服务站给我的感受还是很深的,很重视C5的用户,态度很好,但是车子本身的问题,服务站也没法解决啊!

让我感到难受的是,这次出问题,连故障码都检测不出来,我心里更没底了!

我不是车黑,SL的技术中心和400都有我的车的记录
只是心里实在难受,不敢跟LG说,到论坛里吐吐苦水。
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各位TX要的故障现象,我附在下面,至于图片,我真没有,就没做那个照相的准备,我现在也是挺后悔的,看来以后要养成车上放相机的习惯。
故障现象原来在群里说过,所以就没有再说了,既然还有那么多TX好奇,我就再说一次
第一、二次发生故障的现象:
1、基本都是在80KM/H左右的时速的时候,
   (一次是刚下高速在三环线,一次是从服务区出来上高速)
2、仪表报变速箱故障,S和*灯同时亮,
3、变速箱被强制3档,
4、各档位间咔咔作响,同时车子抖动,
5、车子可以开动,但声音很大
6、第一次重新点火,故障现象仍然存在,就近去了服务站
   第二次由于在高速上,所以LG拔了电瓶桩,再装上,故障消失
升级后,第三次故障的现象:
1、车速是在70KM/H左右,(因为是晚上12点了,路上车较少)
2、仪表报变速箱故障,S和*灯同时亮,
3、这次灯一亮,我就靠边熄火了,所以没有感觉变速箱是否强制3档;
4、从D档到P档的过程不顺利,但是没有原来那么大的咔咔声,车子也抖动也不明显
5、没有拔电瓶桩,只是拔出钥匙等了大约5分钟,重新点火,故障现象消失,车子又正常了。
水泵漏水是在第一次变速箱故障的时候,服务站的维修人员发现的,漏的不多,持续性的渗水,所以过了几天还是给换掉了。
仪表台附近的异响,是这几天发现的(原来不知道响不响,因为我喜欢听收音机,基本上车就开了),这两天孩子不舒服,他说吵,我就关掉了,然后就发现有异响了。这个异响有点奇怪:在刷黑的路面或者破路面或者60码以上、30码以下不响,只有在30-60码之间,在平整的水泥路面上,然后平稳的给油行驶的时候才听得到,服务站的人也听到了,但是找不出原因。我估计是不是哪个件在这个速度区间有共振。不过我觉得这应该不算大问题。
好了,故障现象都汇报完了,个位慢慢看吧。
我还是相信C5的故障是个别现象,只是我可能比较倒霉吧,中奖率也忒高了点
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3月23日上午10点40分:
刚才4s店又给我打电话,说让我还到店里去,还要用电脑检测,可是我昨天在那里已经检测过3次了,先是维修工,后来是技术专家,再后来一次是神龙让技术专家记录车辆数据。
我不知道再去4S店检测有什么意义,难道一晚上他们就开发了新软件,一晚上就换了新的检测工具?
我是要正常上班的人,为了这个车,我都请过好几次假了,单位的同事都说我买了个大爷。
刚才跟4S店通话,我情绪有点激动,我现在有退车的打算了!
我在想我是不是没那个开好点的车的命,还是回去开我的破车算了。


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上午情绪是有点激动,感谢几位TX的理解和安慰,我也不怕别人说我是车黑,反正事实在那里摆着,我也相信神龙不会否认这些事实!
我一直认为我的变速箱是个案,现在最想弄明白的就是到底有没有问题,没有问题的话,为什么会出现这些现象?
我下午想起来两次SL的技术专家来检查车子的时候都说过得一句话:“可能是伪故障”,我不懂软件程序,所以也没听明白这句话是什么意思,我只知道我的车确实出现这种现象了,我就想搞明白是怎么回事,然后再决定是退车还是换车。
也请各位懂软件的TX帮忙分析哈,谢过了!
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3月23日 17点30分
和4S店的人联系了,确定明天再次到服务站去,SL技术中心的专家也会再次到场,对我的车做全面检查,但愿能给我个合理的并且能让我明白的解释。




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3月24日
这次SL还是来了三个人,其中一个上次给我的车升级软件的时候来过。

   上午10点,开始对我的车进行检查。首先,是电脑检测,据我观察,他们用的软件好像和4S店用的不一样。结果马上就出来了,专家指着屏幕上的一个表格里的内容告诉我,这次和上次故障不一样,是什么极短暂的信号丢失,说了3个故障代码,他们商量后,判断是接口接触不好,怀疑是装配的时候不到位。接下来就很简单了,找了个维修工,打开机舱盖,开始拆那些接口(发动机,变速箱,ESP,还有个什么其他的东东的电脑板接口),然后又重新一一安装好,还原完毕,专家又给我的车做了初始化,接着就是路试,跑了近20KM,回来告诉我一切正常,没有发现故障,让我开段时间看看。
   上面是对整个维修过程的总述,可能感觉有些粗糙,但是我只是想尽量完整的描述维修的过程,由于专业知识的匮乏,对于专家之间的谈话,我无法记录并转述,望TX们海涵!
   在维修的过程中,我还向专家问了两个我最为关注的问题,如下:
   第一个,这次故障确定不是硬件本身的问题,只是接口装配不到位引起的吗?
   第二个,这次维修完毕,以后还会再出现这种故障现象吗?
   对于这两个问题,专家回答如下:
   第一个,我们根据这次检测的结果,判断这次和上两次故障原因不一样,上两次是软件问题,升级后就可以解决了,这次是接口接触的问题,接口本身没有问题,是接触不好,应该是转配的问题。这车的故障现象是我们目前遇见的唯一的一台。
   第二个,不能保证不再出现这个故障现象,不能把话说死。(上次升级完毕后,我问同样的问题,回答的人不一样,但是答案完全一样)

   
    晚上回到家,仔细回想了一下今天上午在4S店维修的整个过程和对话,我心中还是有两个疙瘩没有解开:
    其一,这次的故障时接口接触不好引起的。我今天问过维修工,拆的过程中有没有感觉哪个接口装的不是很到位,他说没有感觉到。而且在后来重新还原的过程中,我观察到每口接口都有相应的锁止装置,按道理是不可能安装不到位的。那么我想问,接口接触不好是出厂就接触不好,还是车子跑了4000KM后才接触不好的?如果是前者,为什么头两次检测的时候,没有检查出来,以至于留下这个“尾巴”?难道是判定头两次是软件故障后就忽略了这个问题吗?如果是后者,是否有可能是接口设计不合理,跑一段时间就松动了?
    其二,专家不敢保证我的车不再出现这样的故障,并且一再强调,这个故障是小问题,不会影响到行车安全,只需要初始化就可以解决了,C5是很安全的。是的,我相信C5的安全系数很高,但是我想没有哪位用车的时候,看见仪表台出现的故障灯无动于衷的;没有哪位车主随时准备初始化自己的车;没有哪位车主在开车的时候会像我现在样的,三不五时的惦记着,今天会不会又出现故障?他们这样回答实在是无法令我满意。对神龙来说,我的车只是他们故障车中的一辆,但是对我这个车主来说,这台车的故障率就是百分之一百甚至是百分之三百。我想要个保证不算过分吧?   
    我想对神龙说的是,如果是装配的问题,请多监督生产线,多培训工人,不要出现人为的故障,如果是接口备件设计的问题,请积极更改设计,更换备件,避免以后出现同样的问题。好好用心做好C5,既是对我们这些用户负责,也是对企业负责。我们都希望C5卖得越来越火,这么好的车,千万不要重蹈原来那些叫好不叫座的车型的覆辙。我可不希望我的车过几年成为你们清库打包的对象,那会让我们这些车主很伤心的!
    另外,对于仪表台附近异响的问题,目前声音较小,而且不是在所有路况下出现,暂时不准备处理,等以后声音要是变大了,再来检查处理。谢谢各位车主和准车主的关心!

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    又过了快一个月,我的车也到5300KM了,值得庆幸的是原来的故障没有再出现,那个异响还存在,只是没有变大,还在可忍受的范围。
   另外我发现加装原厂导航后,蓝牙功能不正常了,只能找到加装导航前匹配好的手机,并且方向盘上的电话功能键无法使用。本来准备换手机的,可就是无法匹配车载蓝牙,屏幕上的手机图标无法选中。难道C5的车载蓝牙也有从一而终的品质吗?
[ 本帖最后由 晚枫123 于 2010-4-22 21:47 编辑 ]

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发表于 2010-03-22 21:51    IP属地:未知

慰问一下LZ。请描述一下变速箱故障的具体情况。

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发表于 2010-03-22 21:51    IP属地:未知

深表同情中。。。。。。。。

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发表于 2010-03-22 21:55    IP属地:未知

说不准就是电脑的故障呢,车子或许没什么大事;

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发表于 2010-03-22 21:57    IP属地:未知

什么故障,说来听听啊

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发表于 2010-03-22 22:19    IP属地:未知

看了半天也没弄明白楼主变速箱是怎么个故障。

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发表于 2010-03-22 22:25    IP属地:未知

无图无真相。
[ 本帖最后由 C5树熊 于 2010-3-22 22:31 编辑 ]

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发表于 2010-03-22 22:28    IP属地:未知

原帖由 晚枫123 于 10-03-22 21:42 发表

心里难受,说说我的C5 4000km内出现的几次变速箱故障
第一次是初八 2月21日 从武黄高速下来,
第二次是3月初,具体几号现在记不清了,在汉十高速,从随州服务站出来上高速
...
对楼主表示严重同情,相信会得到妥善的处理!

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发表于 2010-03-22 22:33    IP属地:未知

原帖由 晚枫123 于 10-03-22 21:42 发表

心里难受,说说我的C5 4000km内出现的几次变速箱故障
第一次是初八 2月21日 从武黄高速下来,
第二次是3月初,具体几号现在记不清了,在汉十高速,从随州服务站出来上高速
...
慰问了,并关注进展~~~~
身未行,心已远!

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发表于 2010-03-22 22:34    IP属地:未知

有图有真相,,补字数
乳品行业狗咬狗,杀毒软件行业狗咬狗,汽车行业何尝不是

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