【闪猫强贴】进取灰安装原厂雷达详细作业，附照片及视频！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-03-19 16:29 IP属地：未知

1楼

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【闪猫强贴】进取灰安装原厂雷达详细作业，附照片及视频！

最早的作业发在了**。好多朋友建议我方便爱卡的朋友。在这同步一下。我看了下，这边照片没有办法简单的复制粘贴，必须要重新传到爱卡象册里引用。所以就一直拖了下来。下午有空，重新整理一下发过来吧。希望能给更多的朋友提供好的DIY经验。

本教程电子版下载地址，请复制地址粘贴进IE里进行下载。版本分WORD和PDF两个。请去掉“符号后下载。
h"ttp:*****/usb/radar.pdf

h"ttp:*****/usb/radar.doc

2010年每月定单日为2号11号和22号。另外打眼那种钻头，卖普通钻头的五金店都有卖。价格狠便宜。几块钱。这种钻头木工用的多。给板子打孔的。已经有朋友验证了是25MM的钻头。
另外，根据一些DIY兄弟的经验，需要准备的套桶或者扳手的尺寸为：8MM 10MM的2个。

模块固定螺母的尺寸为：6MM。

2010年春节前，就已经验证了进取型安装原厂雷达模块及探头，实现豪华版雷达的可行性。但是一直没有上安装作业。在此给期盼已久的各位朋友道个谦。

验证的原贴在**，大家愿意看的，可以过去看一下。

雷达到手后，青岛天气一直不好。一直拖了好多天，彻底放晴。于是约了朋友，到朋友修理厂进行详细的安装作业。实际的拆解和安装过程，一个人也可以轻松完成。因为我要上详细作业，只能把动手的活安排给他们去做。如果有个帮手会更轻松。前后过程总共半个小时内就可以搞定。

需要准备的工具：十字螺丝刀
                              一字螺丝刀
                              小套桶或扳手（8MM 10MM）
                              电钻及雷达钻孔钻头，尺寸应该是25MM。
首先看看我们的主角：原厂模块及探头。

第一步：验证进取款是否已经预埋了雷达线及模块接头。

想要安装原厂雷达的朋友，首先要验证一下自己的车是否出厂时候已经预埋了雷达线和模块接口。理论上进取版100%都埋了线。但是要提防厂家更改配置。毕竟人家减配的时候不会电话通知你。嘿嘿。

首先打开后箱，把后箱内物品都拿出来。参见我标出来的螺丝位置。

很多朋友在看了我的最初安装作业后，一直在Q上问有没有快速验证雷达线束的方法。其实很简单。为了方便大家，请仔细看一下具体办法。

在原帖中，我提到了一些需要拆解的螺丝。实际上想看雷达线是不是已经布好。雷达模块是不是已经预留了接口，只需要动一个螺丝就可以了。

这个是具体的螺丝位置图：塑料护板那是3个螺丝。我标错了。

实际上。我们只需要拆这一个螺丝就可以了。

只要看到有带标签的线。就表示雷达线什么都OK了。不用再继续拆了。如果想继续验证模块，那么就参照这个图继续往里打开内饰板。

就是这个。嘿嘿。它就是模块接头。
奇瑞还是很厚道的吧。嘿嘿。

分离开内饰板后。要检查一下后箱2边是否有漏水隐患。发现有泥沙的话。要第一时间去S店进行打胶处理。自己有工具的话可以自己打。具体参考我**发过的作业。

第二步：拆杠作业

确定了自己的车可以安装原厂模块和探头以后。就可以动手安装雷达探头及模块了。因为后保险杠内已经走好了雷达线，那我们必须要把后杠拆下来，才可以进行探头对接工作。

先来看看如何拆杠。按照此步骤操作会节省大量时间。

首先参照第一步，把改拆掉的内饰板都拆掉。然后，需要把尾灯拿掉。参见下图螺丝标识，把该拿掉的螺丝都拿掉。因为需要拆的螺丝会逐渐增多。建议多准备几个小容器分开盛放不同位置的螺丝。实在记不住哪个螺丝是哪个位置的，就用相机拍照下拆前的照片。方便安装时候归位。

照片传上来发现文字模糊了。中间的红字是“固定后杠的2个螺丝”
内部螺丝拿掉后，再拿掉大灯外面的几个螺丝。

好。分离大灯！

将2边的尾灯拿掉后，把工作转到后轮罩位置。按照提示部位，拿掉后轮罩固定后杠的4个螺丝。

这个位置需要用套桶工具进行螺丝拆卸。8MM的。

然后是分离后杠底部的螺丝。

继续分离后箱上沿的螺丝。切记，分离掉螺丝后，要把上沿的塑料卡扣用平口螺丝刀撬出来。塑料螺丝不要蛮力拆解。轻轻分离后。用硬卡片或者螺丝刀卡住螺丝丝扣后继续分离。否则会破坏掉螺丝。

把全部螺丝拿掉后，往后拽后杠。就可以轻松的分离后杠了。注意分离时候，要断开后杠和车身的连线。这个线是牌照灯的线。回头安装回来时候要记得插上。

、
分离后杠后，发现一个严重的问题。如果不安装挡泥板，后杠内部和塑料吸能块里，会被甩进大量的泥沙。不打开不知道。打开一看才知道如此惊人。泥沙多了，会造成车身震动时候尾巴里哗啦哗啦的响。希望大家还是尽快安装当泥板。**里那种18块不带标的就很好。

第三步：后杠打眼
将后杠拆下后，可以进行打眼操作了。
因为原厂雷达探头没给配打孔钻头。所以让修理工找了个差不多的，钻头。他说是21MM的。找了个废杠先测试了下。结果效果非常好。（有朋友已经验证为25MM的。请大家注意。）

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发表于 2010-03-19 16:30 IP属地：未知

2楼

测试完毕后。就开始在风2的后杠上开孔。开孔前，先做个激动人心的测试。把模块挂进车箱里，然后探头挂到布好的线上。然后挂倒挡，屏幕立刻显示！！！赞死了。

不错吧。哈哈。找螺母把模块固定好。然后继续开孔工作。

仔细观察。发现原来出厂时候，后杠上已经画好了雷达眼的位置。3个眼的位置都可以看的到。虽然不是特别清晰，但是完全可以定位了。

既然有了位置。那么就开始干活吧。开钻！！

第一个眼打好了哈哈。看看。还不赖昂。继续打其他的眼。

2分钟，3个眼就打好了。看看结果如何。很不赖啊。哈哈。

量一下2个眼中心的间距，大概是50.2CM

第四步：安装探头：
来，上个探头看效果。

严丝合缝啊。太不赖了。
在安装探头时候，要用小锉或者砂纸，把孔的边缘磨一下。毛刺都去掉。注意看下面这个图，我大拇指上方，探头下边缘位置有个突起的塑料。注意，在安装时候，一定要这个标记位是要朝着地面，垂直于地面。仔细观察会看到探头是到凹面的。我们风2的屁股高，往上撬，要雷达工作良好，必须要保持雷达保持于水平或者面向地面的工作姿态。

把3个头都按到后杠上以后，把保险杠复位。一定要把雷达线插好。牌照灯接好。雷达线接头是子母头，不必担心会插错。

安装螺丝前，先测试一把看看。
挂倒挡前，小屏幕是这样的：

挂倒挡，当探头探测到1.5米范围内有障碍物时，开始发出蜂鸣声音。屏幕顺序显示3个位置的距离。实际测试发现很准确。

当距离小于40CM时候，雷达常鸣，并且显示停车！

测试无问题后。进行最后的复原工作。把所有拆下的件进行复位。

怎么拆的怎么装回去。
最后组装完毕哈哈。

有些朋友可能会问，为什么没有同色的探头？这个是厂家的事。目前所有豪华版配套的都是黑色的头。大家看我上面的照片。黑色的头是金属漆感觉的。很亮。实际装到车上后，并不突兀。个人感觉挺好看的。原来计划喷一喷，搞成同色的。后来看效果不错。就不重新喷了。如果有的朋友喜欢同色，可以在处理保险杠刮擦时候，一起把雷达喷一下。喷漆不会影响雷达工作。

来看2段雷达工作视频：

安装完毕的视频播放地址如下：

*****/v_show/id_XMTU2NDUwODA0.html

*****/v_show/id_XMTU2NDQ5NjE2.html

如果哪位朋友还有细节不明白的，可以QQ问我。我大部分时间都在线上。如果自己搞不到原厂模块和探头的朋友希望我帮忙代定，也可以QQ上喊我。模块加探头的价格300多点。个人觉得很划算。价格可以接受，而且把原来的屏完美利用上了。自己动手能力差的，或者手里工具不全的朋友，我建议找个路边店进行打眼操作。工费差不多给点就行了。我的QQ 417748764 ，敲门写：雷达。

雷达这个事，各有各的想法。已经装了铁将军什么的，如果想自己动手加到前杠上把原来的屏幕用上，就自己研究下电路。给模块供上电就可以工作了。如果你确定自己想利用原来的屏幕，而且价格可接受，就装原厂的雷达。精度什么的都不赖。如果想便宜，市面上有好多可选择的。因为我不是商家，想问我其他品牌性能什么的朋友也请绕路。谢谢大家理解。

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