发表于 2010-03-15 12:20 IP属地：未知
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再次报告一下新索第二箱实际油耗：10.4L/100KM!比第一箱油减少0.9L/KM!
3月10号提的钛银新索，现在已经跑完第一箱油，特地过来汇报一下情况。
提车后就加了两次油，一次200大洋，后又为了测试油耗加满到自动跳枪400大洋左右，没用心记住，但自认为跟测油耗没什么关系。
请注意：
1、 从测试油耗时算起，油箱的油为加满跳枪；
2、 里程表，小表清零；
3、 到今天出现油表警示等再度加油；
4、 同一加油站，同一把枪，同一个加油速度刻度，（唯一不同是加油时间，上次加满是晚上，此次为中午，有一点点一点点微弱的影响）
5、 加满到跳枪；
6、 加油机上显示所加93号汽油61.66升；
7、 再返回车上看里程记录表，小表显示545.8KM；
8、 用该段所加汽油61.66L除以该段所行驶里程545.8KM，得出油耗标准为0.1129L/KM， 那么准确为11.3L/100KM。
综上所叙，不知道该计算方式可为准确？再向大家汇报一下驾驶习惯：早先在论坛里学习了一位TX的“手自一体怎么开？”的帖子，实践中发现，按要求所说3挡左右用手动会比较好一点，对在市区驾驶会经济一点，但也同样发现了问题，手动的低速档，正常速度发动机的转速大概在2000转左右。如果及时调为自动D档，同样的速度，发动机的转速会下降一点，大概下降200-300转左右。
所以我得出经验，要想省油，请记住不可以急速踩油门，浪费。只要不着急，慢慢来，轻柔点加油，自动挡还是要比手动方便和省油！
行车感受：
新索2.4的发动机，动力只能说够用！对喜欢开快车和急速的TX来讲，肯定是不足的。所以该车适合已婚人士驾驶，年龄结构为30-65岁之间为好。发动机引擎声还是有些影响，在合理接受范围以内。越野性能估计不能跟奇骏比，我试驾过奇骏的越野路线，大小乱石堆，表现不俗。但自己开新索去挑战路线，心理信心明显不足。只能说是满足一般道路通过性。
如果可以的话我想给新索打个分：
1、 性价比 90分；
2、 节油能力 75分；
3、 通过性 80分；
4、 噪音控制 80分；
5、 动力性能 80分；
6、 舒适度 90分；
7、 操控性 85分；
OK，暂时就想到这么多啊，有其他感受的TX，欢迎补充指正。说到提车到现在的动作主要有：隔音（四门及后箱）、 音响（换前面一对高音和一对侧门喇叭，加功放、低音），其他的就不准备弄了啊，等整车地胶到了时候一铺就差不多啦！
今天去华阳特约店去升级了，工作人员免费升级了主机操作系统，地图不用更新，海南这边用的是凯力德正版4G地图（3D），版本号为7005（我只记住了后几位数字啊，具体的自己去查），说是地图是1010年2月份的，就不用升级啦！
操作系统升级很简单也很方便，到店就解决了。过段时间再看能不能解决死机和卡屏的问题啊，谢谢！
[ 本帖最后由 一环十三 于 2010-3-22 22:04 编辑 ]
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