我是济南的朋友,开了2年的2手车了开了快两年,把技术练了个差不多,老车也该退休了。年轻人手里攒不住钱,马上就想着换新车,从年前2,3个月就开始研究个没完没了心路旅程非常坎坷,看上的车有好几辆了。我下面贴个帖子,是我在其他论坛上发过的,是决心入手时发贴问的车友会的朋友,下面我转的这个帖子是我自己的,曾经换了汽车名后先后在克莱斯勒铂锐,日产奇骏,福特麦柯斯都发过,小弟现把奇骏的帖子转过来,让大家看个热闹。呵呵。曾经也是幻想去找北京的2手经销商买个便宜车,后来到事情定下来,汽车开回家,最终结果是找济南本地的4s店买的途安8t,下面的qj是奇骏的意思。
猛贴!开老车的悲惨经历,请进!想年后买qj,万望北京车友能指点
开了2年的某杂牌仿富康的车,当时买时已是2手,叫杰士达美鹿,花了2万多买的,当时学生没钱,拿着驾照无车又手痒,别人的车都不喜欢外借。所以一开始买了辆比较低档的2手车练手,过程和所有的新手刚上手差不多,什么起步起不来,后面车堵的猛按喇叭,识相的倒下车从其他车道走,不识相的就疯狂侮辱诅咒我。什么上个马路牙子,蹭个电线杆子之类的事都办过……,记忆犹新的是当时出我那个大院门口,门比较窄,比车宽不很多,要命的是得直角拐弯拐出去,我新手时从同一个门蹭了三回,蹭的传达室大爷都心疼了,说虽然是个破车,也不能这么作践它啊。呵呵,我满脸通红,当时刚上路,傻,不知道拐弯没拐准再退回去或者倒一下,一着急就一咬牙加油出去了。经过两年的练手,技术还凑合了,但是车的小毛病也越来越多,现在不是这响就是那响,除了能跑,发动机和变速箱大件没坏外,全车已经找不到一点好处。刹车也不好使,刹车片刹车分泵都换过,但调不过来了,调紧了就磨轮子,调松点就制动性比较差,审车是托人帮忙的,要不铁定过不了关。了就实在没有任何开车的动力了,再加上市里上下班比较堵,现在车开都不想开,让我坚定了换辆好点的车信心的是2个月前的事,两个月前我从老家回济南,经过长清某村落时,速度并不快,刹车不好,我一直不敢快,六七十的样子,突然路边窜来一条狗,我猛刹了一下,还是撞上了,狗飞出去四五米远,小弟是个遇事很冷静的人,在当时速度已经降到二十左右的情况下,车没停,迅速的挂上2档,油门搞到三千转以上,加速逃逸了……,车友大哥们尽情的鄙视我吧,我也不是撞了人家的狗不想负责,我有保险,我承认我有点委琐,但我并不恶劣,只是当地民风有些彪悍,小山庄,万一我下来等狗主人来了,被人讹点钱也就算了,万一爷顿老拳弄个熊猫眼圈咋办啊?小弟第2天还得上班卖笑呢。而且在某些角度上这也不全是我的责任,不过我想,如果能有辆好些的新车,应该就能刹住了!
自那以后更不想开车,一闲一周,就到周末出去跑10公里热热车,别放坏了。花了2000银子买了辆仿电动车的小摩托,开始了上下班之旅,辛酸啊。单位离家不近,20多里路,上下班捎带着老婆,在某些路口得提防交警抓,济南交警在某些路口是会逮摩托车的,比如解放桥的十字路口,我都是离他们远远的,经过他们时收油殆速企图掩盖摩托车特有的马达声音,伪装成电动车慢悠悠的骑过去,总算还没被逮住过。记得头两月秋天济南下了挺大的雨,早上起来雨也不见小,没办法,拿单位工资就得硬着头皮上班,穿上雨披,戴上奥特曼(奥特曼头像的小头盔,本来是老婆给侄子买的,被我发现了正好又缺个头盔,就据为己有了)。路上骑至山大路时,山大路上积了很深的水,得到小腿肚,摩托可能轧砖头上了,翻了,小弟从水里打了n个滚,迅速一个鲤鱼打挺起来,后面的车一急刹收油,灭火了……%,对我破口大骂,我灰溜溜的推着灭火的摩托到路边痛哭……
现在不会下那么大雨了,济南的冬天还是挺冷的,但每天都会有一个头戴奥特曼,身着花棉袄,驾驶着一辆疑似核动力的摩托车主(库存的两冲程廉价摩托车)从济南西到济南东呼啸而过,顶着泠烈的的寒风,挺着冻疆的将军肚……各位看官所猜没错,那正是小弟我。
我要换车,经过一个多月在车市里的yy后,我从中意到排除了n辆车,比如整体不错但油耗偏高的致胜,加价王crv,街车狮跑。一直到现在的qj,我喜欢2.5动力好些的,小弟第一辆的小车是1.3排量的,自己跑还行,拉俩人再开个空调,从来提不上速。每次在大车屁股后面跑时都在暗自发誓下一辆车一定是个提速猛车。小弟上班1年多,吃的是猪狗粮,干的是牛马活,还欠着点房贷没还清,兜里银子少。高档高价的v6车是不敢想的,qj是俺可以想想的车,日本车,舒适性好,充沛的动力,不俗的造型,宽阔的空间,高档的配置,俺都很中意,可惜俺济南价格不好,太黑了。俺打算去北京买,时间定在春节后,现在小弟兜里钱不够,指着过年发点过年前才差不多能有点。希望各位北京的热心车友了解这车北京行情的,能给小弟点指点
发表于 2010-01-08 21:11
尽管最终没有买上面看中的那几款车,但大部分论坛里车友都很热情的帮我给我提供消息,虽然无缘成为他们的车友,但是我真的很衷心的感谢他们那些热心的车友!
最早看上的铂锐是很不理智时的想法,后来排除是因为这车保有量太低了。后期一点保障都没有。而且好象除了去北京,本地是真买不到,北京能买到的也是库存车。后来看上的奇骏现在虽然没买,但是其实也找不到它太硬的伤,我没买主要是两个原因,第一是贵几万块,虽然几万块大家可能觉得也不多,但小弟穷些,正好就差这几个钱,小弟不大想贷款什么的,太麻烦。第二是日本车,怎么着心理都有点疙瘩。后来放弃了。最后都决心买的车是福特的s-max。其实我个人觉得它比途安要漂亮些,而且也有很多的优点。优惠幅度不小,差不多20万能拿下豪华版。后来没买的主要原因是心里老是害怕车太大,4米7多长,1米91宽,以前开惯小车了。换这样的大车担心在济南市里会难度比较大。虽然济南不算什么好城市,但高峰期交通拥挤的很。另外是担心这么重的车马6的2.3的发动机会有点肉。出于这两个担心。我放弃了大麦。
途安其实很早就进入我视野了,但是有人告诉我那个涡轮要3000转时才比较明显。我感觉可能我用到涡轮的时候不多,因为我不大走高速。就没再看,但后来我查阅了一些资料,其实途安的涡轮2000转时就能达到最大扭矩。以前我都误会途安了。所以我决心买途安。
车定了6天就来了,8t铂金灰自动档的。这个周二提到的车,无合格证无发票更无牌照的驾驶了3公里拉着老婆开到家,挺紧张的。路上还在7里河路加了200块钱的油。加完油我就小心翼翼的倒车出去让刚来加油的车进来,慢慢倒慢慢倒。急的加油的大哥都喊了,后面什么东西也没有,你倒是快点啊,我才意识到,后面确实啥也没有,迅速的倒走开回家。
周三把老车的过户办了,老车也给我出过力,虽然车确实不好了,但我还是挺不舍得卖它的,我选择把它很便宜的卖给了我的修车哥们,关系很好,我便宜卖给他是我觉得他能照顾好我的老车,而且我也经常能看到我的老车,照了相留了念,下图是陪伴我将近2年的老车和老车的新主人,我的修车师傅。

我这修车师傅很实在很老实的人,我这破车一直他打理,人品很好。虽然只是个修理工。但是我们关系很铁。我把车处理给他我也放心。周四去交了购置税,车价是18..5万,税是1.58万元。
周五硬着头皮跟领导请了一天假去办牌照的事情,一大早赶到济南某区车管所还没上班之前就赶到,等了20分钟他们一上班,就马上先办保险,在车管所就有卖保险的,但他们不愿意卖给你大保险公司的,我为了节约时间只有买的小保险公司的,大地的,也不是太小。买的车损,15万三者,盗抢,交强,车船使用税是跟着交强交的,后来通知我大地保险需要强制买车上成员最少2万的,我同意了。我指定了驾驶员和省内,能给打83折,这样总共是6700多元,包括了车船使用税。等20分钟保单出来,拿着保安和其他相关手续去拓号照相挂牌,一路上厚着脸多问问那些爱搭不理的车管所工作人员,最后我拍车牌号,运气不错,拍到个鲁A-555EX,x是某位数字,非5,呵呵。办完我看了下表,10点不到,总共花了1个半小时不到的时间。比某些朋友说一天能办完就不错,1天办不完也正常之类的话还是快多了。我的经验是:第1:去区车管所挂牌,都能办的,不要去市所,那里人肯定多。第2:一定要做好准备工作,比如所有的相关手续,有用没用都带上,然后每样复印三份。他们要哪样就给他们哪样,可别到时候这个没带,那个找不到了什么的。把握好这两点,我保证半天之内应该问题不大。当然前提是提前一天我交了购置税。并且途安8t不用上线检测,2.0的似乎要检测。这能省不少时间!
周五下午去济南一比较总归的雷朋膜那里贴了全车的膜。1800米送点东西。挺不错的。效果挺满意。老板也很会做生意。虽然价格不算便宜,但是放心些。老板说三天后一定要回来给你重新捋一下,否则质量不能保证。明天吧,明天周日回济南路过他那店,现在车窗户是不让开的
驾驶感受:周二提车回济南的家三公里,一路上小心翼翼,也不敢快,没什么体会,周五挂牌贴膜,跑了20多公里,因为是在市区里也感受不多。周六也就是今天上午开车拉着老婆回趟老家,下午带着老人出去遛了遛车,总共跑了120公里左右。有点感受。小弟以前基本只开自己的破车,不敢开别人的车,开的别的车不多。但是也坐过别的车,同事也有不少汽车爱好者经常讨论。把自己的拙见写一下。不对的地方请大家指正。
油耗:市区里面我跑的少些,而且今天回老家是走高架加外环的,路况并不算差。市区里没数。回老家以国道省道为主,平均速度45公里,平均油耗现在显示是8.8L.如果是真的,我个人还是满意的。以前那车也要7个油的。
空间:没得说,后备箱很大。前排和后排都中归中矩,虽然不象宝马7系那么宽敞,但绝对不会让人压抑和紧张。尤其是前排,我觉得还是很宽敞的。
舒适:视野很舒服,不象大越野那么高,也不象轿车那么低,正合适的,这车开起来很轻松。座也很不错。不累,不象以前的车一个多小时腰就有点疼。不过对手动的座位调节很不满。加个电动能多少成本?!减震有点硬,但我不喜欢比较软的悬挂。有点震动都能感觉到。
细节:总体上还可以,但有些地方做工有点粗糙,比如大家说的后备箱的焊接,我发现我那车的右后轮的翼子板好象还张了一点嘴,娘的!有些地方比较粗,中控台的储物盒没阻尼的。有些所谓的储物空间不大好开盖,比如方向盘底下的,我就得使劲掰,还怕掰坏了。可能我没大见过细致的做工,这个做工我觉得差强人意!
加速:低速起步时稍微有点点慢,但冲起来转速过了2000后舍得给点油,我观察过,自动档会到了将近3000才升档,这1000转速以内,加速还是挺有劲的,不算很猛,但绝对有推背感。尤其在3,4档的时候最明显,5档过了2000转加速就没感到推背,6档没过过2000转,磨合期。呵呵。

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本帖最后由 六世悲音 于 2010-3-14 11:42 编辑 ]