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途锐论坛 >  TDI是不是要严格按照说明书上开完怠速2分钟以上才行?

发表于 2010-03-10 14:07    IP属地:未知

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TDI是不是要严格按照说明书上开完怠速2分钟以上才行?
我的TDI5800公里了,经常到地方就直接熄火下车了,不知道这样都车影响大不大?是不是必须严格按说明书上说的开完后一定要怠速2分钟以上才行?

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发表于 2010-03-10 14:27    IP属地:未知

我也想知道~~~~~请楼下的回答!

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发表于 2010-03-10 15:11    IP属地:未知

带T的跑完高速后最好怠速3分钟左右熄火!
晒晒黑..........

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发表于 2010-03-10 16:07    IP属地:未知

高速?如果在市区跑就不用延迟熄火吗?等回答!

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发表于 2010-03-10 16:42    IP属地:未知

应该不用啊。现代技术的进步很好的解决了这个问题了。带T的是用的液压轴承,冷却很快的。如果不是很剧烈的拉高速,但停车后,不急不忙的收完自己的包包啊之类小东西熄火就可以了。但如果是跑高速下来最好是怠速一二分钟。记得一年多前在斯柯达论坛就有过厂方权威解释过了。因为我的就是1.8TSI的,二年了一般都是这样做的,没出现任何问题,涡轮还是刚刚的
我爱我自己,我怀念我们的过去!!

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发表于 2010-03-10 16:48    IP属地:未知

只要不是刚跑完高速,然后马上停车熄火问题就不大。涡轮增压只有高转速的时候才启动,延迟熄火是为了让润滑油在涡轮不工作后继续给它降温。平时我们回家从主路到小区,在到车位基本都是低转速的情况,涡轮已经不工作,因此这是直接在车位上停车熄火是没有问题的。需要注意的是,在高速公路上进服务区最好还是等等再熄火的好。

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发表于 2010-03-10 16:59    IP属地:未知

原帖由 dazhonggg 于 2010-3-10 16:48 发表
只要不是刚跑完高速,然后马上停车熄火问题就不大。涡轮增压只有高转速的时候才启动,延迟熄火是为了让润滑油在涡轮不工作后继续给它降温。平时我们回家从主路到小区,在到车位基本都是低转速的情况,涡轮已经不 ...
哥们咱要是不明白能不说吗?涡轮叶片从汽车启动的那一刻就已经开始转动工作了直至发动机熄火的全程都是在动作的,只是需要一定的转速后叶片转速加快才能对发动机产生增压效果。
死生契阔,与子成说。执子之手,与子偕老。

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发表于 2010-03-10 17:04    IP属地:未知

原帖由 dazhonggg 于 2010-3-10 16:48 发表
只要不是刚跑完高速,然后马上停车熄火问题就不大。涡轮增压只有高转速的时候才启动,延迟熄火是为了让润滑油在涡轮不工作后继续给它降温。平时我们回家从主路到小区,在到车位基本都是低转速的情况,涡轮已经不 ...
不同意这位兄弟的解释,因为涡轮是随着废气的产生就启动的,转速越高产生的驱动涡轮的废气压力越高涡轮就转速更高,所以只要车启动一般涡轮就是启动的,只是没有足够的压力增压罢了。
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发表于 2010-03-10 17:05    IP属地:未知

原帖由 爱宁 于 2010-3-10 16:59 发表
哥们咱要是不明白能不说吗?涡轮叶片从汽车启动的那一刻就已经开始转动工作了直至发动机熄火的全程都是在动作的,只是需要一定的转速后叶片转速加快才能对发动机产生增压效果。
这位兄弟说的没错,正解
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发表于 2010-03-10 17:40    IP属地:未知

学习一下。

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