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Polo/Polo Plus论坛 >  今天下班后,利用1小时清洗一下喷油嘴,超级节省啊!

发表于 2010-03-06 21:20    IP属地:未知

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今天下班后,利用1小时清洗一下喷油嘴,超级节省啊!
通过几天的研究,搞懂了喷油嘴的位置和原理(其实就是一个电磁阀),并制作了给喷油嘴供电的电源线,今天下班,利用了一个小时清洗了一下喷油嘴。很易操作,又省了几十米啊, 相机照了几张就没电了,让老婆用手机照的,效果一般,请
TX见谅啊
下面看图了:先来一张工具图,从左至右:化油器清洗剂2瓶(10块一瓶,用了两个半瓶)、梅花扳手、改锥、钳子、电源线(黑色部分是喇叭插头的插脚用绝缘热缩管包住的,插针是在废插头上拆的,没有热缩管用胶布缠上也行)、机油少许
总费用十几块钱,是不是挺省钱啊。欢迎拍砖
上喷油嘴原理图一张

至于有TX说清洗完电脑匹配问题:打电话问了一下修理厂的哥们,清洗节气门需要电脑匹配(基础设定),清洗喷油嘴不用电脑匹配,同学们可以放心!
[ 本帖最后由 东往东来 于 2010-3-8 12:37 编辑 ]



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  原理图

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发表于 2010-03-06 21:21    IP属地:未知

去掉空滤罩子。(10万公里了,机器挺脏了,嘻嘻)



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发表于 2010-03-06 21:24    IP属地:未知

拧开这个螺丝帽,按里面的针,让汽油的压力释放,这样一会拆油管的时候就不会喷出来了。



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发表于 2010-03-06 21:25    IP属地:未知

拆下固定螺丝,左右各一个



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发表于 2010-03-06 21:26    IP属地:未知

用钳子松开油管的卡子,拔下油管



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发表于 2010-03-06 21:29    IP属地:未知

用钳子拔下喷油嘴电源插头



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发表于 2010-03-06 21:30    IP属地:未知

敲开电线护套,把电线移出



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发表于 2010-03-06 21:32    IP属地:未知

貌似是直播?

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发表于 2010-03-06 21:32    IP属地:未知

用力拉出喷油嘴支架



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发表于 2010-03-06 21:34    IP属地:未知

拔下供油管



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