发表于 2010-03-03 15:03 IP属地：未知
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要疯了，求帮助
想买个内部空间大点的车，人都说途安、马自达5、奥德赛是这种车中最好的三款。我在网上看看了看这3款，感觉都还行，就想看那个空间更大就买哪个，看了很多新闻和网站上的导购，百度也查了很多，都没有近期的。好不容易找到一个，结果里面就是介绍这个车怎么怎么样，一点没提那个车的空间更大！！！！！郁闷死我了，大家谁能告诉一下 这3款车，谁的空间更大一些？？？？谢谢啦~~~
现在的新闻越来越不靠谱了~~~~~~
附一下文章，大家看看，那里说空间更大了？
大众途安,车身尺寸上，它的长宽高为4411*1794*1670mm，轴距为2678mm，只能是相当于一辆紧凑型车的水平，于是也只有靠它的高度上的优势来弥补一些。当然它后排的三个座椅都可以独立放倒椅背，在必要时甚至可以把座椅整体取下以得到更大的后备厢容积，如此灵活多变的表现也像是它较小车身所决定的必然设计。
在动力上途安搭载有1.8T与2.0L两款发动机，作为MPV中很少见的一款涡轮增压发动机，对于较为看重动力的消费者来说无疑吸引力十足。其在低转速的表现十分抢眼，能在2000转时就达到最大扭矩210Nm，使其在起步与超车时的表现颇为出色，非常适合在城市中行驶。
马自达5,采用2.0L发动机，对付家庭日常使用绰绰有余。在行驶过程中，虽然不能用动力澎湃来形容，但是在提速时丝毫没有拖泥带水的感觉，油门的反应很灵敏，刹车相比有些沉，需要一定时间适应。在转弯时，悬挂系统始终保持着足够的支撑力，不会让乘员感觉到不适。
新奥德赛,作为一款商务MPV车型，新奥德赛的重点仍集中在乘坐的舒适性上。为了使驾驶者的视线更趋近于轿车，新奥德赛的车身高度较第三代车型降低了12毫米。但是，车身的降低并未牺牲车内原有的空间，在低底盘、平地板设计的支持下，车内空间得以最大化的保障。
[ 本帖最后由 烦恼啊 于 2010-3-3 15:04 编辑 ]
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