发表于 2010-03-02 20:04 IP属地：广西
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207高速之缺点！！！！经常跑高速的必须看！！
先后脸皮下，本人开车算是一个比较猛的，嘿嘿！
高速嘛跑的也算多的，速度嘛绝对是快的（特指匀速）！
本人车辆改装只换过轮胎，目前轮胎规格是195 60R14（只能说换轮胎，不能说改装），车子是1.4MT，莱茵灰两厢乞丐版，加上音响专业改装后，两人乘坐（我和我老婆）过收费站称重1.2吨。
这台车子本人最高速度踩出过170迈（结合稍微一点下坡，在杭徽高速安徽段），一般本人跑高速速度维持在105到120之间（主要是没有定速巡航，油门踩久了要活动下，省的麻木了影响反应能力）。
下面谈下高速的感受，如果在无风或是微风的情况，跑120还是比较稳的，超过120以后方向盘感觉转向有点不准，平时低速下轻微的转向都能反应在轮胎上，此时却变的没啥反应，如果在逆风或者横风的情况，超过110就感觉不稳了。
高速超车（各位司机同志请仔细阅读），我指的是超过110迈以上的速度超车的时候，请你将双手用力抓稳方向盘，切记不要单手操作，特别是超一些大巴（35座以上）和半挂牵引车的时候一定要双手紧握方向盘，因为在这个时候在车头超越的瞬间，你会从方向盘上感觉到一股力（具体是向内还是向外，要看你从左边还是右边超车而定）,主要是咱们的207，自重比较轻，底盘比较高，加上这样的车身造型无法在高速行驶中给轮子提供足够的下压力（有条件的哥们可以加装尾翼，或者改装悬挂降低车身），如果你高速开车都是100迈左右的，那就无所谓了，不看也罢。（别看120迈和100迈只相差20迈，发动机累着呢！）
注：无论你是1.4的还是1.6的207，千万记住，你就是207，不是307（特指没有经过特殊改装的207），别在高速上以为自己是307，跑的跟飞一样，其次，标致207的长处是在山道上，不是在高速上，别吃饱了撑着没事干和德国车和美国车飙！
本人出品，必属精品，绝无抄袭，一切皆为亲身感受！
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本帖最后由 zc_000 于 2010-3-4 15:02 编辑 ]
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