发表于 2010-02-19 16:00 IP属地：未知
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过年了，总结2.4尊贵版的使用情况
我的小白是08年5月提的车，到现在为止才跑了21000，呵呵，因为工作时总是出差，所以跑的不是很多。借过年的机会全方面总结一下，准备入手的朋友可以当个参考，已经有车的朋友当个交流。想到哪里说到哪里，比较混乱。
1、说说大家最关心的油耗
记得以前发过一个帖子说油耗的，那会儿的油耗相当喜人，平均最低到过9.3。不过这个冬天北京异常的冷，而且马路杀手激增，道路状况明显变差，因此油耗直线上升。现在A里计算了700公里，10.6个油；B里程计算了1400公里，11.3个油。应该还是可以接受的。随着气温的上升，油耗肯定会下降的。
想省油，其实还是那几招：温和起步，尽量匀速行驶，如果办事路途近，尽量步行或者公交，短途频繁的短途那是相当耗油耗车的。
2、说说CRV的最快速度
我的最快纪录是170，再没敢踩！估计狠点儿心的话整到180没有问题。路噪比较大，但是车身还是比较稳的，在没有较大侧风的情况下还是很稳的。但是到了170，油耗呼呼就上来了。CRV最省油的还是70-90公里的时速。
3、方向盘
CRV的方向盘真的很重。没有开过2.0的，因为是电子助力的，估计会好很多。开过亲戚的新君威、TIIDA、FOCUS等，都比CRV的方向盘轻很多。
4、适时四驱
实话实说，我就真真切切地体验过一次四驱。关于这个情况我发过帖子，有兴趣的可以找找，就不累述了。CRV的四驱真的是个伪四驱，但是关键时刻（当然得是这个四驱能够应付的情况下）还是值得信赖的。北京今年下了几场雪，包括1月初的那场暴雪，小白都出动了，表现很好，没有漂移，没有起不来步（雪地用2档起步稳当些，起来后配合D3）；但是有一次在结冰的路面上发生了一点儿侧滑，好在不严重。
5、来个敏感的-爬坡
CRV的爬坡能力还是很不错的，很大的坡上去都是没有问题的。这是因为CRV的车身、轴距、自重等因素与2.4的排量匹配，所以不会出现2.7highlander的那种情况。不能说highlander不是好车，但是中国的面子文化造就了“小马拉大车，停在半山腰”的现象。不过CRV国产了也偷工减料了，国外的CRV好像能切换到全时四驱。
6、保养及费用
1月中做的20000的保养，全是按照说明书上的要求做的，一共花费942元，没有加别的项目。建议大家仔细厂家对于保养得要求，这样可以避免4S没事忽悠大家做一些没有必要的项目。
7、蓄电池
如果我出差的时间比较长，我就会把蓄电池的负极摘下来。当然这样做对车不好，但是没办法。到你现在电池的状态应该还凑合。但是等5月份过了保修期，我就把电池换掉。。。。。
就想起这么多。。。。。。。
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